civer

一分钱一分货，made in china的廉价的别的东西怎么没见老外和国人来bs一下呢？

海天蓝

支持民族工业！
但是，不是胡喷~~是依据市场情况发展，经过市场考验~~
他质量不好，就是不买，
他有了足够的竞争力，为什么不买？

半人马

市场有市场的规律，如果一味的盲目购买质量差的国产货绝对不是一种支持……

即便是国产货质量好过进口货而销售不佳的话也同样应该首先找自身的原因，营销能力也是一种能力，更何况我们还不能理直气壮的说我们的产品好过了进口产品

自己销售不佳就气急败坏的辱骂消费者“奴性”的行为本身就显示出了某些人在意识上的差距，陆风老总和新华社对ADAC的评测报告的反应就很明显体现出了这种差距……

相比国产车的质量我更愿意相信国人的爱国热情，绝不是某些人说的奴性

鸟鸟爱装嫩

现在中国企业在资金和技术上没法和外国的抗衡，但是以后漫漫就会好起来，正如韩国和日本以前的道路，而且质量也会好起来

现在我们作为中国人要做的，是多支持，在力所能及的情况下多购买国产品牌，这样，国产车追赶外国品牌的过程会缩短

[ Last edited by 鸟鸟爱装嫩 on 2005-9-26 at 23:03 ]

寰宇飞扬

不明白到底质量有多差，好象大家都开过奇瑞，被它的质量问题折磨过一样。质量再差也不至于像在高速上为躲黄狗车体断开的雅阁吧。买车不是用来玩碰碰车的，你就是开坦克，驾驶技术是二把刀，照样会出车祸的。

江山风雨情

Originally posted by 寰宇飞扬 at 2005-9-27 05:44 PM:
不明白到底质量有多差，好象大家都开过奇瑞，被它的质量问题折磨过一样。质量再差也不至于像在高速上为躲黄狗车体断开的雅阁吧。买车不是用来玩碰碰车的，你就是开坦克，驾驶技术是二把刀，照样会出车祸的。

同意，国产燃油车的起步是比其他大多国家低一些，质量问题也确实是个大问题。但是如果国人一直以此为由头大肆的打击，我想对于一个民族企业的发展也未必就是件好事。一种产业的发展总是需要时间的，中国在燃油车方面落后的还很多，但是能有今天的成就，能到欧洲来参展，真的算是一个很大进步了。不过我也希望下次再来，运点儿能拿出手的车，向中华这样的多多来，齐瑞也要好好反省反省ADAC的话了~~~是否去买齐瑞，我也不敢说，但是如果有一天国产的车在性能上能和德国场中低档车相比，就算价格贵一些，我想我也能接受，没人支持和谈发展？但是买了之后，出现问题我会大力索赔！没有质量的鞭策，发展也无从谈起~~~

深海鱿鱼

呵呵，我们安徽产的车还是不错的。