L-15吹响中国以第三代战机为主的号角(转自中华网-军事频道 )

L-15在去年因为发动的问题,推迟到今年的年初才起飞,虽说是老毛子的问题,但总归丢了一次脸啊。这次洪都人学了乖点,没敢在试飞以前放出任何口风,直至今年2月20日,各种滑行实验全部获得了圆满成功之后。做为培养第三代战斗机飞行的驾驶水平和能力,L-15无论在起点上还是在使用性能上都与中国以前的教练机所无法相比的,如此性能优良的教练机在与国外相比也丝毫不显得落后。L-15的技术特点为:超音速、电传飞控系统、推重比大机动性能好、维护简便、全寿命成本低廉。飞机采用三轴四余度电传飞行控制系统,这种飞控系统的特点是控制飞机的不再是飞行员的感觉,而是计算机通过电信号来控制,这样就可以充分发挥飞机的性能并提高飞行的安全指数。L-15飞机的设计使用寿命为10000小时,这个指标是国产军用飞机中最高的。 L-15飞机还拥有令人惊讶的飞行性能,这与这架飞机采用的先进气动布局是分不开的。L-15飞机采用中上单翼、中等展弦比机翼+大边条设计、双发单垂尾布局。L-15飞机的起降性能非常好,起飞距离仅为200多米,设计着陆距离为600米,实际上由于气动布局先进,这种飞机的大迎角性能出色,着陆滑跑距离将会更短。
  
  目前中国的第三代机数量太少,而且主要还是以SU-27和SU-30为主,三代机数量太少使我国在军事作战能力上受到相当大的制约,去年中国停飞了J-6(部分改成无人机),二代机只剩下J-7和J-8了,这些为共和国奉献一生的老兵光荣退役,即便如此,中国仍是以第二代战机为主,为了改变这种长期积弱的局面,中国将量产三代机,枭龙和J-10等在未来几年内总数量将会达到500架以上,为此我国在去年进行了飞行员招聘工作,以适应三代机掌控的人才为主,要求飞行员的理论知识上也有所提高了。还有的就是需要一定的教练机,使这些飞行员快速形成战斗力。无论是阿扁小子还是布什,都知道未来几年内中国长期积弱的空军将会一改场景,威力大增了。所以阿扁急独情绪显得空前高涨。无论是应对东海局势,还是台海风云,抑或是南海危机,都需要一个强大的中国空军支持。L-15可谓受任于危难之间矣。所以2月20日对每一个爱好中国空军的军迷来说都是一个好日子,我们的最先进高级教练圆满的完成了试飞,而且在短距离起降性能方面通过实测一点也不低于设计值,将为我国以后垂直起降及短距离起降飞机提供了相当的经验和数据。L-15的初衷也不是仅限于教练机,而是一款新型战机,将会在轻型飞机众多领域发展,以前本人发表过L-15的阴谋,有人骂我把如此小的飞机用在航母上是败家子,但用在两栖攻击舰上应该没人反对吧,呵呵。这是后话,具体还要看洪都人的奋斗了。不过我对洪都人有信心。
  
  L-15不仅一改我们教练机落后的局面,而且还为后续发展提供了基础,在中国航空发动机各个难关突破之后,强有力的自己心脏将会使我国的战机性能进一步发挥,而L-15的试飞成功,必将吹响中国将迎来第三代战机为主的局面。

[ 本帖最后由 二楞子 于 2006-3-15 18:41 编辑 ]
菩提本无树,明镜亦非台。本来无一物,何处惹尘埃。
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