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Brilliance auf Präsentationstour in Bremen: Das chinesische Auto wird in Europa zunächst in Belgien angeboten, Foto: AP
Die Luxemburger Autohandelsgesellschaft HSO Motors Europe des ehemaligen VW-Vorstands Hans-Ulrich Sachs hat für den chinesischen Autohersteller Brilliance das belgische Unternehmen Cardoen als ersten europäischen Vertriebspartner unter Vertrag genommen.

Das Antwerpener Unternehmen ist seit 50 Jahren im Automobilhandel tätig und vor allem mit dem Verkauf von EU-Reimporten groß geworden. Im laufenden Jahr will Cardoen in Belgien, Holland und Luxemburg noch etwa 400 Exemplare der Mittelklasse-Limousine BS6 zu Preisen von rund 20.000 Euro absetzenn.
Wann der Verkauf des China-Autos in Deutschland beginnt, ist hingegen noch völlig offen. Wie HSO-Gesellschafter Sachs im Gespräch mit der WirtschaftsWoche erklärte, führe er derzeit "finale" Gespräche mit einem großen Handelsunternehmen über den Importeursvertrag für Deutschland. Bis zum Monatsende soll der Vertrag unterzeichnet werden. Namen nannte Sachs nicht, die Augsburger AVAG-Holding sei aber ebenso aus dem Rennen wie die Stuttgarter Schwabengarage.

Der Generalimporteur HSO Motors Europe S.a.r.l. steuert allein verantwortlich den Aufbau des Vertriebsnetzes und die zentrale Markteinführung von Brilliance in Europa. Die Fahrzeuge werden über das Autoterminal in Bremerhaven eingeführt, in einem eigenen Technikzentrum an die jeweiligen Länderstandards angepasst und von dort aus an die Ländervertriebsgesellschaften ausgeliefert. Der Aufbau eines Händlernetzes ist Aufgabe der Importeure. In Deutschland gibt es nach Angaben von Sachs weit über 300 Autohändler und Repaturwerkstätten, die Interesse am Verkauf und der Wartung der Brilliance-Fahrzeuge haben.

Außer dem BS 6, einer Limousine im Format der Fünfer-Baureihe von BMW, will der chinesische Autohersteller in Europa noch eine kleinere Sportlimousine sowie einen Geländewagen anbieten. Bei der Entwicklung der Fahrzeuge arbeiten die Chinesen inzwischen eng mit ihrem europäischen Generalimporteur zusammen. Sachs: "Wir treffen uns regelmäßig, um über technische Verbesserung an den Fahrzeugen zu sprechen."

Im laufenden Jahr sollen europaweit insgesamt 15.000 Autos von Brilliance in Europa verkauft werden. Bis 2010 soll der Absatz auf 75.000 Autos steigen Das wären etwa so viele Autos, wie BMW in einem Monat europaweit verkauft.
[16.01.2007]
独坐幽篁里,弹琴复长啸。深林人不知,明月来相照。


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原帖由 coolpengpeng 于 2007-1-19 17:55 发表
不懂车,不过两万是不是贵了点?

中级豪华房车这边没有这么便宜的。
独坐幽篁里,弹琴复长啸。深林人不知,明月来相照。


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看起来象宝马.国内卖10万.呵呵
生活与学习同等重要

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俊杰是款很不 错的车,性价比很高,就是造型里的前栅仿BMW太明显了.尊驰两万的价格比较适中,但是质量和性价比估计 不及俊杰

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