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律师起诉民航总局要求停征机场建设费 称其违宪
只因乘坐海航飞机时被收取了100元的机场建设费,律师韩甫政便一纸诉状递交至北京市二中院,将民航总局推向了被告席,要求退还机场建设费并取消该项目收费。“法院已经正式受理,10月31日我接到了法院转发过来的民航总局的答辩状,”韩甫政昨天接受本报记者电话采访时表示,“正在等海航的答辩状。开庭时间仍未确定。”人在德国 社区& i; E; Y& l1 B! ~5 m3 _& S0 @
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" }2 m: `( J9 {( \ 据了解,本来于2005年到期的机场建设费,在国家相关部门的核准下,将续征至2010年。韩甫政认为,机场建设费是一项行政收费,必须有法律允许才能征收,民航总局现在征收机场建设费只是依据国家相关部门的批示,并没有法律可依,违反了《宪法》和《立法法》。
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法院:
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( b, m4 Z4 P( B+ i3 ~) _5 ^ 首次受理机场建设费诉讼* Q% e& t+ m- p& k3 z0 X
, K# k4 S& C. o! b# I# s
; Y. c- G6 v8 ^/ s人在德国 社区 韩甫政是河北沧州的一名普通律师,也是一名行政收费的“钉子户”。早在2001年和2002年,他分别就长途电话休息日应半价收费问题、铁路运输损害赔偿最高限额问题向国家部委提起过诉讼。国家十几个部委都曾被他起诉过。: ^( Q! Q! g1 x. n
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7 E9 K; Q0 J& S( W7 x7 V! a人在德国 社区 最近他又把矛头瞄准了机场建设费。今年3月份,韩甫政购买北京至海口的往返机票,海航收取他100元机场建设费。韩甫政查阅相关规定发现,这笔机场建设费是代民航总局收取,他随即以“民航局征收自己私有财产的行为违反宪法和法律”为由,提起行政复议,请求返还100元的“机场建设费”,并停止征收。
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不过,民航总局对韩甫政复议不予受理。韩甫政立即向北京市第二中级人民法院提起行政诉讼,请求法院撤销这个决定,要求民航总局受理自己的复议申请。/ \5 K0 R& z# X/ o5 B6 U
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" y0 Q: V/ S; f6 X, `9 v1 ~# f “北京二中院已经在今年9月27日受理了我的行政诉讼。”韩甫政昨天接受本报记者采访时表示。这是国内法院首次受理有关机场建设费的行政诉讼。
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韩甫政: g0 n$ M& n0 O3 H& Y5 Z* e
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收取机场建设费缺乏法律依据
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" x2 m$ r/ G+ Y& q! ^rs238848.rs.hosteurope.de 韩甫政昨天在接受本报记者采访时表示,《宪法》、《立法法》明确规定了公民的私有财产受保护,行政收费需要在法律的允许范围内才能征收,但“自建国至今尚没有一部法律作出具体或相关规定,可以对公民的私有财产以机场建设费的名义予以征收”,因此,目前的机场建设费收取违反了《宪法》和《立法法》。
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7 @3 k; C& u7 S6 W: S( [/ ?$ u- ~ 据了解,每人50元的机场建设费备受公众质疑。据专家测算,按照去年1.6亿人次来计算,目前民航乘客每年缴纳的机场建设费就高达80亿元。根据民航总局的统计数字,1992~2005年,我国机场建设费累计收入290.5亿元。人在德国 社区) C2 V6 [, C' P. k% r8 R! |
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6 E* _5 l8 `! D$ E' Q9 {# V: [1 ? 民航总局:
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机场建设费是政府性基金
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1 ^- {4 S- e, d( W' G$ s 记者昨天见到了由法院转发给韩甫政的民航总局答辩状,民航总局称不受理韩甫政行政复议申请的程序合法,并认为机场管理建设费是国务院批准、航空公司代国家征收的全国政府性基金,民航总局只履行将机场建设费全额缴入中央金库的职责。
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对于机场建设费的用途,民航总局表示,“这些收入被主要用于解决东部地区的疏堵问题,以及西部地区机场飞行区和安全类项目建设。”
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- ^# A6 ]0 R2 {: M 记者点评:
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( i C' H% z+ P9 w; ?/ P 续征4年乘客缘何无发言权?rs238848.rs.hosteurope.de- b& ]& I, |5 Y5 j! d# D0 l
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) T' Z- U( M8 O% M 在历次的机场建设费到期、续征、再到期、再续征的循环中,处于缴费“主体”的乘客似乎并无任何发言权。“这实在是不可思议,这种做法本身就是民航部门对公众合法权利的一种蔑视!”一位民航专家这样点评机场建设费悄然续征一事。
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5 d5 q3 J7 v- }* f. l; Mrs238848.rs.hosteurope.ders238848.rs.hosteurope.de) T0 d' I" ?5 E7 {9 m# R7 ?0 h
这位专家认为,在机场建设费的决策中,太缺乏公众的声音。根据我国2002年12月发布的《政府价格决策听证办法》规定,政府制定或调整“关系群众切身利益的公用事业价格、公益性服务价格和自然垄断经营的商品价格”时,应该举行价格听证会。机场建设费本来就已经是延期征收的费用,公众有权利要求民航必须停止征收机场建设费,如果民航继续征收,就必须要举行听证会,而且还要向公众解释清楚“为什么征收”。但在整个决策过程中,并未听到公众的声音。 |
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