[中国新闻] 百年纪事:“叛逃”的“反共义士”

本帖最后由 Ampelmann 于 2011-6-16 12:48 编辑 ; _, S/ C0 X% B# H( X% e7 D* ~! V

  m$ C2 K; Y+ r  ^- b( X5 t# U2011年6月15日 BBC中文网
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8 L1 y0 D1 j6 ~& n6 J( S7 S人在德国 社区在两岸对峙的年代,彼此都有飞行员驾机投奔对方,这些被称作英雄、义士的人却是对方眼中的叛徒。
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4 v/ z9 U& P5 l( ~& v" K+ o到台湾的“反共义士”当中,大多安排按照原官阶升一级(例如上尉升少校)进入台湾的空军继续服役。rs238848.rs.hosteurope.de7 M0 r2 p( T+ f5 {" X! W2 U; A
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但是他们再也就没驾驶飞机的机会,更多的是担任反共的宣传人物和提供有关解放军空军的情报。( T. l0 g6 Y) s) j

+ ?4 I6 n" M  ?7 J1 j' `& x萧天润在1985年从山东驾机飞到了韩国,然后转到台湾,一直到去年退伍,是最后一个退伍的“反共义士”。: R, O: `" S1 X1 U5 |1 S
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在接受BBC中文网采访的时候,他很坦然地说,如果能够重新再来,他绝对不会做出和当年相同的决定。rs238848.rs.hosteurope.de7 ~/ Q7 k' D- T5 M1 p

$ ?, `8 I( k5 I0 l他对当年抛家弃子也颇为后悔,但是提到在台湾空军担任军情分析工作的时候,萧天润说,他向来就是希望两岸不要因为误判而兵戎相向。rs238848.rs.hosteurope.de8 J$ i0 `8 X* a) V0 w9 p6 _- Z

6 {' p1 d% m# K5 T' F9 q( ^2 P4 T$ r人在德国 社区访谈当中,萧天润也表达了强烈地返乡意愿,但是他也了解几乎是不可能的事情。人在德国 社区* z+ c$ I$ a( U* H* m

- A' o. y. Y( Q% R2 q- G' Ors238848.rs.hosteurope.de这些在蒋介石和蒋经国年代被作为反共标志的“义士”,自然在中国大陆被看成是“叛徒”。7 {, B! j( p8 l* |

/ z' ?& u; l  a4 I' ?, ], u0 c6 L“反共义士”李显斌退伍后移民国外,然后返回中国探亲,结果被刑事拘捕并判刑,后来因病故世。rs238848.rs.hosteurope.de3 c% R4 X- m% V
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最后一名到台湾的“反共义士”是1989年9月6日驾机飞到金门的蒋文浩,由于当时还在捉拿“六四天安门事件”民运人士的期间,蒋文浩“起义”受到了国际的重视。
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但是随着时代的改变、两岸形势的变化,90年代以后就再也没听到什么“起义来归”的事情了。
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4 x2 {  t- Z2 s& \9 J6 i3 Y& J( @rs238848.rs.hosteurope.de反倒是,台湾人开始“名正言顺”地到中国大陆旅游,台胞证再也不是“通匪”的证据。( ~- O. h+ h- |. A. q% B
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曾经一度在台湾声名大噪的这些“义士”们也从灿烂归于平淡,他们曾经是少数能够从中国大陆踏上台湾的人,但是到了两岸来来往往的今天,却成了无法从台湾到中国大陆的少数人。5 r0 w5 J% U% {3 P
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而同样的,当年驾机从台湾飞往“祖国怀抱”的一些飞行员也是差不多,就连在服役期间游泳到中国大陆“投诚”、现任世界银行副行长的林毅夫(原名林正义),按照台湾的法律,至今仍受到“敌前逃亡”的通缉。
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0 i( D" E. ?3 `) Ars238848.rs.hosteurope.de两岸关系和缓,但是起码在对待“叛徒”的方面,还是停留在对峙的年代。人在德国 社区0 ^7 t; @; L! `4 S7 H& x

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1962年3月3日,解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞,飞抵台湾桃园机场