[中国新闻] 百年纪事：“叛逃”的“反共义士”

Ampelmann

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' ^; s1 o' Y) K) ~% ~' B2011年6月15日 BBC中文网
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8 t' }) D1 @/ E; B3 K& V! Y人在德国 社区在两岸对峙的年代，彼此都有飞行员驾机投奔对方，这些被称作英雄、义士的人却是对方眼中的叛徒。
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到台湾的“反共义士”当中，大多安排按照原官阶升一级（例如上尉升少校）进入台湾的空军继续服役。
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+ I0 m+ _1 N7 j& B" R2 n; p人在德国 社区但是他们再也就没驾驶飞机的机会，更多的是担任反共的宣传人物和提供有关解放军空军的情报。6 M4 F! u  _' {( m

1 @# G5 W: g: J# W# v萧天润在1985年从山东驾机飞到了韩国，然后转到台湾，一直到去年退伍，是最后一个退伍的“反共义士”。人在德国 社区8 L% Z3 Y+ p0 }3 W9 ]
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在接受BBC中文网采访的时候，他很坦然地说，如果能够重新再来，他绝对不会做出和当年相同的决定。
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: l3 ]* X& r8 F6 h7 v$ b4 q( P他对当年抛家弃子也颇为后悔，但是提到在台湾空军担任军情分析工作的时候，萧天润说，他向来就是希望两岸不要因为误判而兵戎相向。rs238848.rs.hosteurope.de2 B: B3 Q& X" u* w" C5 @/ m) q
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访谈当中，萧天润也表达了强烈地返乡意愿，但是他也了解几乎是不可能的事情。
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这些在蒋介石和蒋经国年代被作为反共标志的“义士”，自然在中国大陆被看成是“叛徒”。rs238848.rs.hosteurope.de, ?, x3 t6 T4 P- E" Q
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“反共义士”李显斌退伍后移民国外，然后返回中国探亲，结果被刑事拘捕并判刑，后来因病故世。0 D' I3 z4 }- h

3 c0 R; F/ A5 ~( q最后一名到台湾的“反共义士”是1989年9月6日驾机飞到金门的蒋文浩，由于当时还在捉拿“六四天安门事件”民运人士的期间，蒋文浩“起义”受到了国际的重视。; \" a2 `" R9 z( O# \

2 v9 O- O. X0 @1 Y( M4 F8 d0 N但是随着时代的改变、两岸形势的变化，90年代以后就再也没听到什么“起义来归”的事情了。0 ?8 u  V- \: m, ~; o3 t

- K4 k! D7 W5 N% l% F5 s! u0 |反倒是，台湾人开始“名正言顺”地到中国大陆旅游，台胞证再也不是“通匪”的证据。# J. [5 u, z: m2 B7 M
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曾经一度在台湾声名大噪的这些“义士”们也从灿烂归于平淡，他们曾经是少数能够从中国大陆踏上台湾的人，但是到了两岸来来往往的今天，却成了无法从台湾到中国大陆的少数人。
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; G6 x& k5 z7 F6 d/ C而同样的，当年驾机从台湾飞往“祖国怀抱”的一些飞行员也是差不多，就连在服役期间游泳到中国大陆“投诚”、现任世界银行副行长的林毅夫（原名林正义），按照台湾的法律，至今仍受到“敌前逃亡”的通缉。
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两岸关系和缓，但是起码在对待“叛徒”的方面，还是停留在对峙的年代。人在德国 社区, y. K; T' U" S; u# B6 f2 I3 a

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; ^8 `3 |9 h2 `5 c4 Q! c+ Lrs238848.rs.hosteurope.de1962年3月3日，解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞，飞抵台湾桃园机场