重庆轻轨2号线正式启用中国西部有了高架轻轨

中国西部唯一高架轻轨——重庆轻轨2号线正式启用,这标志着历时4年修建的重庆轻轨已经进入应用阶段。

  目前启用的2号观光线只是整个线路的四分之一,起点是大坪站,终点是动物园站。重庆轻轨公司计划在今年12月1日开通整个2号线,试运行半年,明年6月正式应运。

公共汽车票价10倍

  目前2号观光线只在周末开放给公众,单程票价为人民币10元(下同,2.1新元)。本月初,试运行刚开始时,单程票价曾高达15元(3.13新元),创中国轻轨和地铁票价最高,引起市民强烈不满。在听取群众意见之后,当局将票价调低三分之一,为10元。即使这样,它仍旧是公共汽车票价的10倍。

  重庆市政府明年初将就轻轨票价举行听证会,听取有关政府部门和各群众团体的意见,最后确定票价。当地报纸为此开办读者论坛,让市民发表意见。市民表示,票价定在3元至5元(0.63-1.04新元)比较合理。

  昨天,在重庆的外国媒体受邀搭乘正在试运行的2号观光线路,听取重庆轻轨公司的情况介绍。虽然试运行已经进行了4周,但是重庆市民仍旧是非常积极尝试轻轨,许多是一家大小全部出动。在轻轨车站内外,到处能见到激动的乘客拍照留念。

  乘客冯静(31岁)一大早就冒着寒风,带领女儿(4岁)来搭乘轻轨。她在受访时说:“轻轨非常舒服,也很快。今后进城到解放碑(重庆商业中心,相当新加坡的乌节路)就直接乘轻轨。现在乘巴士从(她居住的)杨家坪到解放碑要1个小时,乘轻轨只要20分钟。”

  家住中粱山区的陈文斌一清早就带领全家7口来体验轻轨,从他家到轻轨车站坐巴士要一个半小时。他在受访时说,轻轨非常稳,比巴士稳很多,运行起来也很安静,几乎听不到噪音。他表示,今后到解放碑一定乘搭轻轨。

  轻轨2号观光线试运行一个月,已经有超过5万名市民搭乘。尤其是开始两周,由于公众反应太过热烈,售票处出现拥挤现象,最后要出动警察来维持次序。

  重庆轻轨公司发言人昨天在受访时说,为了满足市民的需要,试运行的时间有所增加。下月开始,整个2号线路试运行开始,到时每天运行,经过的车站将由现在的5个增加到13个,单程票价是12元(2.5新元)。

  她说,到时到解放碑商业区工作的人就能搭乘轻轨上班,节省时间,速度又快。许多市民都期待着12月1日的到来。到时,重庆交通拥挤的情况将得到一定的舒缓。

  她介绍说,2号线沿途的绿化工程、景观工程和灯饰工程也相继完成,目前正在进行巴渝文化长廊的制作和艺术墙的建设。车站内公众视频咨询系统、自动售货系统也正在施工当中。2号线建成后将成为重庆山城一道亮丽的风景线和流动观景台。

  重庆轻轨2号线于2000年开工,是西部十大工程之一,造价43亿人民币(9亿新元)。这条东西干线全长19公里,设18个车站。东部起点为较场口,西部终点为新山村。
独坐幽篁里,弹琴复长啸。深林人不知,明月来相照。


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起步5元

好象重庆打的起步价是5元,涨了吗?
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