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标题: 二战最经典的坦克战例，德国人的骄傲 [打印本页]

作者: 五湖散人 时间: 2006-10-21 11:48 标题: 二战最经典的坦克战例，德国人的骄傲

１９４４年６月６日,希特勒最不愿意看到的事情终于发生了──盟军开始在诺曼底登陆，本来己在东线手忙脚乱的德军更陷入了两线作战的窘境。几天后，盟军在滩头建立了稳固的登陆场，开始逐步向内陆纵深发展。盟军首要目标是卡昂一一一个不大但却是诺曼底地区交通枢纽的小城，承但攻击卡昂的盟军主要由以下部队构成：战线左侧为英第３师，中央为加拿大第３师，右侧是英第５１师和第５０师；另有英第７装甲师担当迂回任务，从右侧经１７５号公路向卡昂包抄。至６月１３日英先遣部队第２２装甲旅己进入波卡基村，绕到了德军装甲教导师侧后方　德军为了弥补己方左侧防线的巨大缺口，拯救装甲教导师，命令机动的ＳＳ第１０１重装甲营驰援。该营编制为４５辆“虎”式坦克，６辆“豹”式抢救车及１２４辆其它车辆，满员１０３７名官兵。他们６月７日即从营地出发，但因铁路系统遭盟军空袭毁坏，故２００千米的路程全靠自己行军。然而，盟军的“暴风”式对地攻击机并未因此放弃对这支队伍的“眷顾”，该营一路遭受狂轰滥炸，抵达前线时己有半数车辆被毁。

１３日清晨，一名德国尖兵慌张地跑回来报告：“英国人已经到达了前面的村子，距离这里不到２０００米！”

德军米歇尔．魏特曼中尉（第１０１营先遣连指挥官）正在坦克旁睡觉。听到这个消息，他有点惊异：“英国动作真快呀！”说着，他已站起来，“霍夫林格，把你的２３１号坦克借我用一下。博比，给我当炮手。我们去确认一下情况。”

２３１号坦克是先遣连中状况最好的“虎”式坦克，而魏特曼自己的座车由于空气滤清器被弹片打坏，还在修理之中。

“出发！”魏特曼一声号令，“虎”式坦克轰隆隆地驶出了林间小路。前面就是波卡基村，英军近３个连的兵力已经进入村子，平时，没有人注意过这个离卡昂３０千米的小小农庄，可从这天起，平凡的波卡基村声名大噪，成为装甲作战经典战例的代名词。

英军第２２装甲旅的Ａ连此时已穿越波村到达东侧的小山包──２１３高地，Ｂ连则停在村子西头的道路上集结，而团部的１辆Ｍ５Ａ１轻型坦克和１４辆“克伦威尔”正在村中，另外还有４辆侦察车和２０辆Ｍ２１半履带卡车以及１门５7毫米反坦克炮（即英军的６磅炮）。

魏特曼可不了解这些情况，他通过村边的麦田直插入１７５号公路，正好楔入英军团部的车队中。进入公路后，他的视野一下子开阔了，可也被吓了一跳。原来离他最近的英军侦察车就在其右侧１５米的地方（刚才由于灌木丛的遮掩，谁都没有发现对方），而左侧２００米，几辆坦克的炮口正对着他的坦克。英军同样大吃一惊，他们也没想到这附近竟有德军装甲部队。而且是令人恐惧的“虎”式坦克。

大家还在发愣的时候，魏特曼首先反应过来：侦察车不足为惧，首先要干掉左边对其构成威胁的几辆坦克。于是，“虎”式迅速左转，炮塔则转得更快，博比没有瞄准，凭感觉就打出了第１发８８毫米炮弹。转眼间，英军当头的Ｍ５Ａ１被打得粉粹，而“克伦威尔”坦克似乎还没有装弹，只是静静地用炮口瞪着冲过来的“虎”式。８８炮“咚──咚──咚”连续几炮，３辆“克伦威尔”的“眼睛”都闭上了。英军团部参谋亚当斯上尉坐在最后１辆“克伦威尔”上，他令坦克急速后退，躲入路旁的废墟中。

魏特曼发现有一辆英军坦克逃逸，但却不知道它就藏匿在附近，他继续前冲，正好路过亚当斯上尉的坦克面前，亚当斯没有反应过来，眼睁睁看着“虎”式薄弱的侧装甲从自己身旁掠过，失去了最佳的反击机会，当然也就成全了魏特曼继续创下惊人的战绩。

魏特曼加速向西开，他怕那些英国侦察车上的步兵追过来，因为在巷战中，坦克从步兵身上捞不到便宜。可当他行驶到街道拐弯处时，突然发现一队英军坦克正在前方１５０米处的路旁停靠，其中还有“长鼻子”的“萤火虫”坦克。“虎”式的前装甲可以不在乎“克伦威尔”的７５毫米短身管主炮，但“萤火虫”的７６毫米长身管主炮在如此距离上击穿他的战车却是轻而易举。

“掉头！掉头！”魏特曼声嘶力竭地大喊着，“虎”式拖动着５６吨的笨重身躯掉头而去。就在这时，一发“荧火虫”的７６毫米炮弹打在其炮塔左侧，幸好射入角太小而被弹飞了。魏特曼一身冷汗，他知道在此多耽误１秒钟，都会有致命的危险，因为对方可以很容易地追上他，自己的“虎”式根本跑不过“荧火虫”。

冤家路窄，魏特曼的坦克刚刚转过身来，亚当斯驾驶的“克伦威尔”也从藏身处钻了出来，双方一打照面。都是手疾眼快，几乎同时开火。但亚当斯很不幸，他的炮弹只在“虎”式的防盾上打了一个浅坑，可自己的坦克却被打出了一个大洞，亚当斯虽然没有死，却被震得手足发麻，他踉跄地跳出“座骑”，跑向路边。

魏特曼继续东撤，他考虑身后有英军多辆坦克，而前面可能有大量步兵埋伏，说不定还有反坦克炮。当务之急是赶快返回驻地，把其它坦克招呼过来。于是他让“虎”式从一个缺口开出了公路，准备从北面绕到东面，再折回营地，以避开所有危险。

其实情况并不如魏特曼想像的可怕，英军Ｂ连的坦克并没有追击他，因为他们认为村子里也许还有多辆德军坦克，所以不敢冒然进行巷战；英军团部的３７毫米反坦克炮架好了，步兵也下车进入了阵位，但他们的注意力也只集中在公路上，根本没有想到魏特曼会从路边麦田绕到其侧面。

魏特曼也没想到，他的小迂回却绕出大战果。英军停在路边的车辆就像一排标靶暴露在其右侧，他将炮塔转向３点钟方向，８８炮开始了精确的点射。英军的侦察车、反坦克炮、半履带车在路旁倾刻化成了灰烬，１７５号公路成为令人恐惧的战车墓地。

魏特曼清除了公路上的英军之后，又发现了位于２１３高地上的英军Ａ连。Ａ连当然也发现了公路上的情况不妙，可就是不知道敌人的炮火从何而来。他们只是将炮口对向公路，继续犯着与牺牲的战友们相同的错误。

魏特曼则一不做二不休，他继续经麦田向东开，Ａ连的所有坦克的侧面又清晰地暴露在他的炮口之下，“荧火虫”、“谢尔曼”以及“克伦威尔”的正面装甲本来就不足以抵抗“虎”式的８８毫米炮（即使在１５００米远的距离），现在的距离却不到２５０米，而且Ａ连在明处（开阔高地），魏特曼在暗处（灌木丛后的麦田里）。下面的一幕不必描述了，结果是总计２３辆上述坦克在此遭到摧毁。

此时，波卡基村以东已无英军有效抵抗力量。魏特曼决定不回驻地了，他要杀个回马枪──到村中继续攻击英军Ｂ连。他沿着１７５号公路往回走，沿途都是他刚刚制造的钢铁残骸，不过此时，他无暇回味这一切，因为前面的村庄里正潜伏着杀机。

果然，当魏特曼在２１３高地逞威之时，亚当斯已经徒步跑回Ｂ连，战友们一见到他，还和他开玩笑：“上尉，你刚才是不是教训了‘虎’式坦克？”“白痴！团部已经被打光了，快通知Ａ连，要小心。”

通讯兵赶紧用无线电呼叫Ａ连，但沓无音讯。英军这才意识到事态严重，马上开始布署。为了不与“虎”式发生正面冲突，它们在公路旁的楼房间隙中架起了反坦克炮，同时“萤火虫”和“克伦威尔”也都开进了断墙残壁之中以便隐蔽，这样也有利于攻击德国坦克的侧面

魏特曼行驶不到２００米，营部呼叫他：“２３１车，我们已进入村庄支援你，请加入编队。”德军第１连的４辆“虎”式、２辆四号坦克Ｇ型沿着与魏特曼原路平行的一条街道驶入了１７５号公路，另外２辆“虎”式从岔道向村内迂回。此时力量对比发生了明显逆转，胜负天平开始向德军倾斜。但魏特曼眼前一闪，一发反坦克炮弹打在了车首，虽然这一击并不致命，但“虎”式却偏向路边，紧接着又是“轰”地一声，另一发炮弹打断了它的履带，魏特曼的战车嘎然而止。从此时起，他由主角退居为观众。几辆德军坦克仍向前疾驰，而几辆英军坦克却躲在墙角暗喜，因为他们报仇的机会降临了。

１３２号“虎”式刚刚开入射界，２辆“荧火虫”和１辆“克伦威尔”的火炮同时冒出了火光，３发炮弹将这辆“虎”式打瘫，１３１号“虎”式又从伙伴身旁冲了过去，其车组成员认为１３２号车虽被炸毁，可它的驱壳正好封住了敌人的射界，但他们没有想到，前面还有几门反坦克炮呢。结果，１３１号的炮塔被打飞了十几米远，紧踞其后的“虎”式和四号坦克也都被击毁在波村中央。

战斗僵持到傍晚，双方残存的坦克逐步退出战场，只剩下步兵和失去战车的坦克兵在街头巷尾你争我夺。此时，英国的１２架“暴风”式战斗机赶来，将这个小村庄夷为平地。

６月１３日的波村之战，英军共损失２７辆坦克和其它战斗车辆，这些全是魏特曼一人包办的，德军其余坦克却在没有一个战果的情况下被悉数击毁。

1.波卡基村战斗的过程有好几个版本，这里恐怕是对德军（魏特曼）最褒扬的一种。

2.因为美制M4“薛尔曼”坦克的75毫米短身管炮火力不足（面对“虎式”和“豹式”时几乎毫无用处），英军将其17磅反坦克炮装上了“薛尔曼”。这种配备了76毫米长管炮的“薛尔曼”坦克被称为“薛尔曼萤火虫Sherman Firefly”坦克，这里我就叫它“萤火虫”坦克了。英军为其每个坦克排（5辆）装备一辆“萤火虫”。美军在诺曼底战役时甚至连“萤火虫”也没有，只能依靠M10自行反坦克炮，还好德军装甲部队几乎都集中在英军正面。

3.英军的资料显示那天共损失了20辆“克伦威尔”、4辆“薛尔曼”（全是装备75毫米/17磅长管炮的“萤火虫”版本）、3辆“斯图尔特”，14辆半履带车和 14辆“布伦”式运输车。

4.蒙哥马利对英国第7装甲师给予厚望，因为它的战斗经验丰富，又是跟他一起从阿拉曼开始作战的老部队，他的传记中只是简单提到了它在展开时有一个纵队在波卡基村与“虎式”坦克的激烈战斗中损失惨重。其实他希望第7装甲师在德军防线上打开一个缺口，直插那时德军薄弱的后方，但事实上沙漠战的经验对小树丛中的羊肠小道和树篱间的战斗毫无用处。英国第2集团军军长登普西在战后评论这场战斗时直接得多：“第7装甲师躺在它过去的荣誉上，整个（波卡基村）战斗简直是一个耻辱”。当该师在后来7月和8月的“赛马场”、“古德伍德”和“蓝上衣”等战斗中一次又一次让他失望时，他在44年8月3日把该师师长厄斯金、师炮兵指挥官、装甲旅长一起撤了职，还包括该师所属的30军军长巴克纳。

今天的思考

按常规，波村这一仗不应出现这样的戏剧性结果。我们今天认真地分析一下，应当吸取以下经验教训。

首先从英军的角度分析：

１、魏特曼单车入村时，英军并非毫不知觉。当时其团部侦察车距“虎”式仅１５米，即使慑于该型坦克的成力，也应立即派步兵跟踪其去向。退一步说，还可以迅速用无线电通知Ｂ连，以便阻击；

２、亚当斯上尉驾驶团部第４辆“克伦威尔”脱逃后，虽没有抓住“虎”式第一次通过的机会而攻击其侧装甲，也应在“虎”式刚刚开过后迅速冲出路面攻击其同样薄弱的后部。以“克伦威尔”的灵敏机动性，从这种位置取胜笨重的“虎”式并非难事。可他却再次贻误战机，等到魏特曼转身后才驶出隐蔽处，与“虎”式打对头战，岂不自寻晦气；

３、英Ｂ连发现“虎”式后，即使因不明敌情或避免巷战而不进行追击，也应迅速通知Ａ连掉头，以成夹击之势。当时Ａ、Ｂ两连已成分隔之势，互相通告威胁是战场上最基本的常识。

再从德军的角度看：

１、魏特曼被击中前的表现很出色，判断也很合理。但他被击中后，已可确定英军在村中设下了埋伏，却未提醒同伴规避或迂回进攻。若把所有“虎”式坦克拉到２１３高地上，凭借其强大的远程火力和厚重的正面装甲，完全可以无损失地阻滞英军于波村，何必冒险巷战呢？

２、魏特曼在战斗中打得兴起。但他似乎忘了进村的目的是侦察，应该及时向本部通知敌情。如果德军第１连及早支援，趁当时英军迟顿之机，也许可以全部肃清村中英军。试想，假如魏特曼打得不顺手而被中途击毁，其本部对波村情况岂不还是一无所知。

波卡基村的战斗故事之所以成为装甲作战的好教材，不仅是因为其战斗过程令军事迷大呼过瘾，

作者: neolane 时间: 2006-10-21 13:20 标题: 补充一个海战实例

1939年10月，德国海军U-47号潜艇大胆地潜入位于斯卡帕（Scapa）湾的英国皇家海军基地，一举击沉“皇家橡树”号战列舰。这次成功的战例成为海军史上一个传奇般的故事——不仅因为它具有重要的战略意义，也因为完成这次作战任务的精彩过程。德军突袭斯卡帕湾的成功，极大地撼动了当时的英国政府，他们开始意识到自己在海上并非无可匹敌，由此也引发了大西洋上英国皇家海军与德国海军潜艇部队旷日持久的激烈斗争。

一

斯卡帕湾海军基地是英国皇家海军在不列颠群岛上的主力舰队锚地，该基地位于苏格兰以北的奥克尼（Orkney）群岛。这一地点恰恰位于德国海上运输线出入北海的要冲，具有极其重要的战略意义。毫无疑问，该基地也经常会出现一些对于德军潜艇而言极富诱惑力的目标，但正和其他坚不可摧的要塞一样，斯卡帕湾戒备森严，尤其是对可能发生的潜艇攻击。一次大战期间，厄姆斯曼（Oberleutnant Joachim Emsmann）指挥的UB-116号潜艇曾于1918年10月潜入斯卡帕湾，但由于触雷而沉没，所有艇员丧生。人们认为，任何企图突破斯卡帕湾的尝试，都需要非凡的胆略和高超的技术。用邓尼茨（Dönitz）的话来说，任何攻击者都“需要最为大胆与强烈的进取心”。因为他们所要面临的不仅是重兵防守的皇家海军，还有无法事先预知的强烈海流，它的力量足以使潜艇偏离预定航线而陷入危险境地。一直以来邓尼茨都想尝试让一艘德国潜艇潜入这一水域并给予英国皇家海军沉重一击，这样英国人在数年之内都将一蹶不振（建造一艘战列舰并将其列装须耗费3-4年时间）。德国海军情报部门为此做了大量的准备工作，并通过德国空军和部分出海巡逻的潜艇搜集到了部分关于斯卡帕湾的情报资料。1939年9月26日，德国空军设法拍摄了一些该基地的清晰照片；同年9月在斯卡帕湾附近海域巡逻的U-16号潜艇也冒险靠近斯卡帕湾带回了一些极有价值的报告。在针对上述情报仔细研究后，德国海军潜艇部队司令部得出结论：必须采取夜间攻击的方式，因为那时海底的水流较为缓慢。接下来的问题就是确定执行攻击任务的人选。

英国皇家海军“皇家橡树”号战列舰

二

这个人便是时年31岁的普里恩（Günther Prien）。普里恩当时已是具有7年作战经验的艇长。普里恩于1933年加入德国海军，曾参加西班牙内战，在他的首次战斗巡逻中就取得击沉3艘敌舰、总吨位66000吨的战果，并因此获得二级铁十字勋章。在邓尼茨的回忆录《十年与二十天》中，邓尼茨记录下了他当年的考虑：“我必须做一次尝试，我的选择倾向于海军上尉普里恩，他是U-47号艇的艇长。在我看来他完全具备执行任务所需的个人品质和专业技能，看上去再合适不过。我把所有的有关资料都递给了他，告诉他可以选择接受，或者放弃......”。这一天是1939年10月1日，邓尼茨给了普里恩48小时研究作战计划并做决定。当晚他将作战计划拿回家仔细研究到深夜。次日，他决定接受这次作战任务，因为他完全有信心成功地完成这次作战任务。攻击的日期被定在10月13日或14日夜间，因为此时的海流均较平缓。

艇长普里恩（Günther Prien）

当潜艇上原有储备的物资被卸下，取而代之的是比以往执行任务时少的多的补给品时，U-47号潜艇上的艇员已经清楚这是一次极为特殊的任务。U-47号潜艇是一艘排水量为750吨的VIIB型远洋潜艇，该型潜艇独特的艇体舯部鞍状水柜设计使得潜艇航程达到8700英里，这样的航程足以远航至英国甚至大西洋中部。该艇水面航速16节，水下7节，最大潜深100米，艇首装有四部21英寸鱼雷发射管，艇尾一部。甲板前方安装有88毫米甲板炮，指挥塔围壳后方装有20毫米防空炮。1939年10月8日，U-47号潜艇满载鱼雷缓缓离开基尔港，沿着事先谨慎制订的航线经由威廉港驶往北海，在那里改航向往南并潜航以避免被水面船只发现自身的位置。此次作战任务代号为“P”，航线的制订是在高度机密的情况下完成的，然后由邓尼茨亲自口述给海军司令雷德尔（Raeder）。在潜艇离港出发的时候，码头上甚至没有举行任何出海仪式。

正准备离开基尔港的U-47号的指挥塔，注意其侧面的骷髅艇徽

U-47号潜艇沿着丹麦半岛进入北海。途中，普里恩未向艇员透露任何关于这次作战任务的内容。航行过程中的大部分时间潜艇都在水下潜航，只在白天偶尔浮出海面。由于对自己即将执行的任务一无所知，艇员们时常疑惑地注视着普里恩，但都一言不发。毫无疑问他们对普里恩完全信任。

德国海军U-47号潜艇

10月12日晚，依靠声纳和盲目估算几乎在水下航行了一整天的U-47号浮出海面并开始修正航线。此时天气逐渐发生了变化，浓云和空中的细雨使得星光隐没不现，辨别航向和方位极为困难。根据海岸上发出的灯光，普里恩确信自己已经离奥克尼郡不远。事实上，潜艇当时的确已经到达位于距离奥克尼郡不到1.8海里的位置。普里恩的估计相当准确，其高超的航海经验毋庸质疑。艇上不明实情的艇员甚至问普里恩：“我们是否要去拜访奥克尼郡？”得到的回答是：“不，是斯卡帕湾”。

凌晨4点，潜艇开始排气下潜，深度定在水下270英尺。

形势已经变的明朗，作战任务也得以解密。普里恩告诉手下艇员次日的任务便是进入斯卡帕湾。由于接下来的几乎一整天必须在水下度过，普里恩命令所有人节省空气和用电，如无必要不许四处走动。接着照明便中断了，潜艇控制室的仪表、管道轻微渗漏的水滴和海水从四面挤压艇壳发出的声响成为艇内唯一的噪音。

次日下午4点，全体艇员用餐完毕，桌椅器皿都整理完毕，艇员的铺位也都折叠起来。为了避免潜艇被俘，几名艇员在潜艇底部安装了炸药。每个人都检查了自己的救生衣，同时撕掉自己帽子上的舰队标识以避免可能被俘后暴露自己的身份。普里恩命令全体艇员作好战斗准备，攻击行动即将开始。

三

傍晚7点，普里恩下令潜艇上浮。

电动机开始全速运转，在水下80英尺的深度，水下侦听器报告未侦听到海面传来的任何噪音。在上浮至45英尺深度时，普里恩命令升起潜望镜。经过观察，夜幕已经降临并且海况良好。7点15分，普里恩下令浮出海面。

于是柴油机开始运转。在接下来的4小时里，U-47号随着海潮向赫姆（Holm）海峡西北方向以半速缓慢前行。为了躲避海面过往的船只，潜艇时常潜入水中，同时还得与逐渐强烈的海流抗衡。进入斯卡帕湾的时间计算的有些偏差，有一股强大的海潮此时正流入斯卡帕湾。如同落入激流中的独木舟一般，U-47号勉强进入夜幕中的科克（Kirk）海峡。23点31分，潜艇开始进入斯卡帕湾，其间艇壳底部甚至与铺设在海底的系缆索发生了摩擦碰撞，使潜艇急剧右转并搁浅。由于此前普里恩根据水深情况下令潜艇采用半潜航状态行进，眼下只有向水柜内继续排气，U-47号因此成功地再次浮起。前方的海峡逐渐变宽，水流也减缓下来。为了防范潜艇攻击，宽度不到一公里的海峡内的水下密布着许多人为的沉船和其他水下障碍物。根据出发之前搜集到的情报显示，采用通过科克海峡的路线进入斯卡帕湾是极其困难的，几乎难以渗透进去。而此时的U-47号潜艇正是沿着这条航线向前航行。午夜12点27分，普里恩在作战日记中写道：我们已经进入斯卡帕湾。

突然一道亮光射向U-47号，将它的指挥塔围壳照的雪亮。这亮光来自岸边圣马丽小镇（St.Mary）一条公路上碰巧路过的出租车前灯。强光照射之下，指挥塔上的艇员甚至可以望见岸上的卡车和岗哨。所有人都惊慌失措，看起来行踪已经暴露，遭受攻击已是在所难免。幸运的是出租车并未发现潜艇，而是拐了个弯继续朝斯卡帕湾方向开去。不管怎样，眼前的形势已经没有退路。U-47号潜艇当前的任务就是尽快寻找攻击目标。

普里恩一面指挥潜艇继续向西航行，一面仔细观察海面。尽管视野良好，潜艇向前缓慢航行了3.5英里却未能发现任何船只。事实上，出现这样的情况是德国海军情报部门的疏漏。就在不到一个星期以前，德国海军“格奈森诺”号（Gneisenau）战列舰由“科恩”号（Köln）巡洋舰和九艘驱逐舰护航前往北海引诱斯卡帕湾内的英国皇家海军舰队出击，希望英国舰队正好落入德国空军的攻击范围内。但由于空军方面行动迟缓，预料中的英国皇家海军舰队并未被发现，德国人只好撤退。不久，英国人也意识到斯卡帕湾的脆弱性，于是将整个舰队撤出斯卡帕湾，基地也改设在苏格兰以西。这样一来，也使此时的普里恩失去了发现攻击目标的机会。

潜艇改左满舵沿着大陆海岸继续向前航行，途中发现了几艘静静停靠在岸边的油船，普里恩对此不屑一顾。突然，潜艇前方出现了一艘船只巨大的黑影。普里恩命令潜艇缓慢靠近并仔细观察。根据船上烟囱、三角桅杆和炮塔的外型，普里恩判断出这应该是“皇家橡树”级战列舰。紧接着又发现了不远处的另一艘战舰，普里恩认为是“反击”号（实际上是排水量为6900吨的“飞马”号水上飞机母舰）。前者的确是排水量为2万9千吨的英国皇家海军“皇家橡树”号战列舰。该舰装备有8门15英寸主炮，装甲厚度达13英寸，这也使得“皇家橡树”号的航速较慢，无法跟上舰队里的新型战舰因而暂时留在港内，准备当天一早再起锚出发。

借助夜色掩护，U-47号大胆的以水面航行状态接近，普里恩指示手下艇员将“皇家橡树”号列为首要攻击目标。在距离“皇家橡树”号不到3000码时，测定潜艇吃水22英尺，普里恩下令鱼雷发射管注水并打开管盖准备进行水面发射。0点58分，在仔细瞄准之后，普里恩下令艇首鱼雷发射管发射3枚G7e型鱼雷，鱼雷成功入水并以30节的航速奔向目标。

此时的“皇家橡树”号上几乎所有人都在熟睡之中。第一发鱼雷命中后发出的沉闷爆炸声并未引起舰上官兵的注意。凌晨1点，右舷再次传出爆炸声，但并未发生火灾，大部分人在未觉察到异样后继续睡觉。在U-47号潜艇上，普里恩和艇员们认为击中了“反击”号，于是快速转向180度并瞄准“皇家橡树”号用艇尾的鱼雷发射管再次发射了鱼雷，但没有命中。通常在这种情况下的德军艇长该考虑立即撤退了，因为对方马上就会拉响警报展开搜索。但邓尼茨选对了人——普里恩命令潜艇再次转向并将艇首的鱼雷发射管迅速装填完毕，鱼雷再次瞄准“皇家橡树”号舰体舯部发射出去。

凌晨1点16分，所有三发鱼雷全部准确命中目标并引爆，鱼雷的爆炸终于撕破了29000吨的英国皇家海军“皇家橡树”号战列舰的巨大舰体，海面上烈焰冲天浓烟滚滚，该舰在10分钟后即告沉没，舰上包括英国皇家海军第二舰队司令布拉格若夫（Blagrove）在内的24名军官和809人丧生，只有375人生还。普里恩注视着“皇家橡树”号沉没，下令保持安静并迅速撤离。由于担心英国人的追击，普里恩没有进行救援。事实上此时根本没有追兵，英国人几乎没有意识到这艘德国潜艇的存在。但此时的海潮方向改变了，撤离斯卡帕湾变得困难重重。凌晨1点28分，潜艇沿着原路返回科克海峡。普里恩向艇员宣布战果：击沉一艘战列舰，重创另一艘。大战期间被德国潜艇击沉的各类舰船中，“皇家橡树”号的吨位排名第三，也是仅有的两艘被德军潜艇击沉的英国皇家海军战列舰中的一艘，另一艘是被U-331号击沉的“巴哈姆”（Barham）号。英国皇家海军在大战中损失的另两艘战列舰“威尔士亲王”号和“反击”号则是被日本海军于1941年12月击沉。

返航途中的U-47号，远处是德国海军“沙恩霍斯特”号战列舰

四

2点15分，U-47号重新进入北海水域。不久，英国人宣布斯卡帕湾遭袭。1939年10月14日的英国BBC新闻播报如下：

... 这里是BBC本土广播。

下面是最新播报。根据今天早间的报道，皇家海军舰队司令遗憾地宣布：英国皇家海军“皇家橡树”号战列舰被击沉，相信这是德国潜艇所为...

英国人同时宣布：入侵者——德国潜艇已被击沉，这显然是个笑话。在返航途中，U-47号的艇员在潜艇的指挥塔围壳上涂上了一头正在喘气的愤怒公牛——“斯卡帕公牛”徽章，这一图案来自他和其他艇员共有的一本漫画书，该徽章在后来成为普里恩的个人徽章和第七舰队的舰队徽章。

返航中的普里恩

1939年10月17日上午11点44分，U-47号潜艇抵达德国威廉港。海军司令雷德尔与邓尼茨已经在码头上等候。艇员们登岸后，邓尼茨为所有人都亲自颁发了铁十字勋章，普里恩也被授予一级铁十字勋章，邓尼茨本人更是被雷德尔提升为海军少将。在码头上，U-47号的艇员们得到了当地群众英雄般的欢迎，当天下午所有艇员都乘坐专机飞往柏林并得到了希特勒的亲自接见。希特勒亲自为普里恩佩戴上骑士十字勋章，并称赞这次奇袭斯卡帕湾作战行动的成功是“德国海军潜艇部队作战历史上最为引以自豪的战绩”。邓尼茨也不失时机地向希特勒提出扩大潜艇生产的建议。希特勒尽管仍存有疑虑，但最终还是答应了邓尼茨的要求。当天晚上，U-47全体艇员都与希特勒共进了晚餐。

邓尼茨在码头接见U-47号艇员

威廉港街道两旁欢呼的人群

U-47号全体艇员同希特勒共进晚餐

U-47号潜艇成功击沉“皇家橡树”号战列舰无疑是人类战争史上最精彩的战例之一。通常的观点认为：这次的事件标志着交战双方实力对比的天平开始朝德军潜艇一方倾斜。但是，由于斯卡帕湾内被U-47号击沉的只有“皇家橡树”号一艘战舰，事情的结果便有了更重要的意义：假设整支英国皇家海军的北大西洋舰队当时都在港内的话，英国人在北大西洋的作战将会遭遇彻底的失败。

作者: neolane 时间: 2006-10-21 13:23

上文缺图片

感觉德国陆军和海军都是让戈林那厮给害了

作者: neolane 时间: 2006-10-21 13:29

顺推 silent hunter iii 制作的很真实的潜艇战游戏图象操作都一级棒不过需要耐心上手

欢迎光临人在德国社区 (http://rs238848.rs.hosteurope.de/bbs/)