标题:
来说说几件小奇怪
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作者:
chinesesongs
时间:
2007-1-25 15:51
标题:
来说说几件小奇怪
欢迎大家触类旁通多提供线索哈
1）请举出几个三国中vorname是两个字的人物，不是字/号之类的哈:naughty:
2）请举出几个最近看到过的“著名”没有被写成“着名”的中文文章。。。不要用搜索哈，就是自己平时浏览中文网页时稍微留心注意一哈的说
3）上帝造人，夏娃由亚当肋骨得来，血型应该一样，其后代血型为什么会成为四种。
4）德国铁轨究竟在哪里才会出现接缝？
。。。。。。
作者:
JulianCheng
时间:
2007-1-25 16:55
1) 黄承彦, 诸葛亮他老岳. 他老婆黄月英.
李春香,黄奎的媳妇.
害死典韦的胡车儿.
曹操的侄子曹安民.
袁绍帐下大将蒋义渠.
蜀国侍中郭攸之.
投降东吴导致关公被杀的那个守将傅士仁.
孔明故交,博陵崔州平,颍川石广元,汝南孟公威.
好象还有个大美女孙尚香.
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本帖最后由 JulianCheng 于 2007-1-25 16:57 编辑
]
作者:
chinesesongs
时间:
2007-1-25 20:13
鼓掌。。。鼓励。。。
不过我本来期望听到的是类似于“噫。。。还真的也。。。三字人名好少呀，怎么回事？。。。”
作者:
多明格斯17
时间:
2007-1-25 21:07
蛮王沙漠柯算吗？那就很多了， 董涂纳，阿会南， 智囊 许子将，
作者:
qquchn
时间:
2007-1-26 00:36
曹孟德 赵子龙 刘玄德 哈哈
作者:
一脸明媚
时间:
2007-1-26 08:46
作者:
qquchn
时间:
2007-1-26 09:51
2. ；楼主的帖子 还有我的帖子 一个着名的帖子
4 圣经上记载后来有些天使贪恋地上美貌的女子便借了肉身跟地上女子行淫，并生产出上古时代的巨人和英雄，这样人类的基因组就受到外来基因（应该是高等智慧生命）的干扰，后来一场洪水就剩下挪亚一家8口，4对夫妇。从亚当到挪亚差不多有2000年时间，之间也有可能发生基因突变，而且因为上帝对第一对人做了死亡判决，所以他们的身体不再像在伊佃园那样，而是逐渐衰老，退化，他们的后代也是一样。所以人类整个发展过程是一个文明进化/基因退化的历史。看看创世记第一章你就知道了。上一期莱茵游学论坛主讲的辅助生殖中周教授就说，人类Y染色体正在不断退化，再过N年（N>=10万），Y染色体就会完全失去作用，尽管我不认为现在的人类有这么长的存在概率，但是这也说明，人的基因组一直在不断变化。
作者:
qquchn
时间:
2007-1-26 09:53
每根铁轨的尽头，通常1公里－2公里和每个岔口都有接点
作者:
chinesesongs
时间:
2007-1-26 16:51
各位都强人呀
说说我自己的理解。。。三国人名在网上搜索了一下，单名比例奇高是没错，似乎是因为此前有政治背景，单名是正统和相对高贵的意思，有达官贵人因犯罪而被从单字名贬回双字名的纪录。铁轨据说是两公里左右会有接口，但车站及其附近理论上讲尽可能少。上帝造人跟人后天的科学理论是两个系统，不可完全用现有的科学水平去解释。着名平时见得太多了，我甚至都以为是现代汉语改革了，已经正式承认呢 。。。
作者:
qquchn
时间:
2007-1-26 20:36
钢轨銲接主要是为了减少轨道和轮子之间的碰撞，提高车速，但是车站附近道叉很多 速度要求也不会很高所以这些地方轨道上的接口应该更多才对。
不过有些科学发现跟现在的科学尝试相悖，有可能大家的研究方向不太一样。例如进化论就很有问题，但是相信80％的中国人认为正确。人类到底怎么起源其实没有人清楚。而所谓的几十万年前的中国古人遗址其实不是人类，跟现在的人差老远了。
作者:
chinesesongs
时间:
2007-1-29 13:46
车站附近不该有接口或者尽量少，是以前看关于上海高速铁路问题无意中注意到的。道理没搞明白，而且是否通用所有车型也不知道。不过车站及其周边对铁轨要求格外严格，这个在国内也听铁路人员说过，比如一般很多城市快进站时都需要减速到特别慢，就是因为下面的铁轨受不了。估计可能是因为铁轨弯度比较频繁吧，所以同样的材质这时候性能就不如大路上的直规了。
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