欧盟决定,从2009年开始,在欧盟国家内部形成一个开放的,自由竞争的邮政服务市场。德国是邮政服务市场开放的先驱。50克以下的信件占德国总邮件量的三分之二,到目前为止仍由德国邮政垄断。但大多数欧盟国家不愿意开放自己的邮政市场。今天,德国邮政举行新闻会。& C6 |9 f# h) M$ y0 f' U( I
' ^. Q) R& V2 d3 k7 B* Q. Y `簇穆文克尔在市场开放上面坚持互利性。就是说,如果市场开放,则针对所有欧盟国家。如果德国,英国及斯堪的纳维亚国家允许其它国家的企业进入自己的邮政市场,而其它国家-特别是法国,波兰,希腊,意大利和西班牙-仍旧实行邮政垄断,那是不能接受的:“罗马条约的精神自签署以来就是这样:我们将关税降到零,我们拆除一切贸易壁垒,我们是一个经济整体。你不能只想进入别人的市场,不允许别人进入你的市场。这样做是不行的。” _# d! P* K' x# g) l6 j
* s; e+ L2 B8 q6 O7 O/ v邮政服务不只在德国是个劳动密集型的产业。其它欧盟国家也同样。欧盟共有160万名邮递员,每年有900亿欧元销售收入。众所周知,德国邮政以其服务多样,资金雄厚而极具竞争能力。因此其它国家的邮政服务行业都惧怕德国邮政的竞争。此外,德国邮政的基础服务到位,即每周至少保证五天递送信件和邮包。而且即使偏远地区信件邮包的邮寄价格也能够让人接受。但有人担心,市场开放后会加强廉价工作的趋势。 9 y# O8 u3 U. y" ~2 `. r F! f0 |" b: H
在德国的开放邮政服务行业中已经出现了这样的趋势。德国邮政的竞争对手们虽然在50克以上邮件业务中有3万名雇员,但其中60%是临时工。他们的小时工资只有4欧元。而且德国邮政也在尽可能地实行精简。自2000年以来,德国邮政已经裁减了34000名全职和半职员工。此外还有1800个企业为德国邮政工作,比如出租汽车公司还兼为德国邮政清理邮筒的信件。 8 C' H6 z% f; {* Q
# ], u* O+ k! \欧盟在今年内必须做出决定,是否要完全开放邮政市场。总地来讲,德国政府持对此赞成态度。但政府内部也有反对的声音。比如劳动部长明特菲林和财政部长施泰因布吕克反对单方面开放邮政市场。. Z. I2 M) F$ F) F, u
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