Board logo

标题: [其他] ZT 手把手教你怎样开走一架F16战斗机 [打印本页]
作者: 通往朝圣的路    时间: 2007-3-21 18:51     标题: ZT 手把手教你怎样开走一架F16战斗机

F-16是台湾现有的主力战机，也是台海统一的绊脚石之一。如果能有人搞到几架F-16用来进行对抗训练的话那将善莫大焉。对我国空军实力的进步肯定大大有利。于是这次我准备交给大家如何盗窃一架F-16。

　　首先当然是盗窃的准备工作，不过很可惜小子不才对此方面不太精通。这里就不露脸献丑了，如果有那位大虾精通此道的话希望贡献知识以便补完该教程。不过其实这个阶段大体上就是观察规律，秘密潜入，或者金钱诱惑美女色诱之类。航展上借机靠近飞机也是可能的。但是飞机就是飞机，就算你找到机会坐进座舱你也带不走它。于是这里我将为大家详细介绍第二步的具体操作方法：如何起飞一架F-16.

1：调节开关1。将parking break调至ON位置，煞紧起落架。
　　2：调节2。将electrics开关调至main power，以打开飞机航电系统电源。
　　3：将master light开关调至on，打开主灯。（鉴于这是盗窃行为可以省略以免被发现）
　　4：将anti collision lights调至on，打开放撞等。这一步在白天以及盗窃的情况下可以免除。
　　5：将wing trail and fuselage lights调至brt。这样灯光最亮。以便编队中其它飞机观察。
　　6：将lights 调至flash。灯光设置暂时完成了。（记住这几个等你可能没打开，回到祖国上空时一定要打开阿。不然被别人撞下来可别来找我索赔）
　　7：将master fuel调至on。打开飞机油路。（不然看你怎么打开发动机）
　　8：将engin fuel feed 调至norm。向发动机供油。
　　9：将airsource 调至norm。打开空调系统为驾驶舱供氧。这点只要你是地球人就不要忘掉，不然飞到天上憋死你。

10：收紧油门。F-16的油门和其他飞机一样在你左手侧。将它向后拉到底，不然你的飞机提前窜出去可不好了。当然此事还有起落架刹车，所以比较粗猛地方法也可以先不管它。
　　11：将JFS starter打开，使用start2模式。
　　这时发动机就真正的点火了：声音应该不小，而且前起落架会下沉机头降低。大家千万不要慌张，这是正常现象抓紧进行下面的操作.
　　12: 检查转速表（主仪表板中右侧有4个指针表，从上向下第3个）当发动机转速到达20%时将油门向前推，到中间位置。也就是50%功率。
　　13:idle detent调到press.
　　14：继续向前推油门，到70%位置。
　　15：观看转速表会到达25%位置，此时收油门到底。但转速反倒会提高到70%，不必介意。正常情况。
　　16：将avionics power调至FCC。打开FCC
　　17： 调SMS。打开SMS。
　　18：调节开关MFD。打开多功能显示器。
　　19：调节开关UFC。打开UFC。
　　20：调节开关打开GPS，以获得自己的位置。你要是很牛也可以不开。
　　21：调节开关打开DL。
　　22：调节旋钮20，将INS align调到norm。打开惯性导航系统。
　　23：调节将left HDPT，设置为on。
　　24：调节打开Right HDPT.
　　25: 调节打开FCR.
　　26：调节将RDR ALT调至STBY。让雷达待机。
　　27：调整平显亮度到自己适应的程度。
　　28：调节将volume control 调至comm1，comm2。这点正常起飞采用，为了同塔台通话而已。看你的意愿，可以省掉。在这个旋钮板上还有MSL,THREAT的开关，图中附近8个旋钮中最下面两个。这个应该打开，以提供语音提示。
　　29：调节打开Threat warning aux panel。直接按power键就可以了。
　　30：调节打开EWS。（将3直接拨至pwr on即可）

31：打开EWS干扰。（将4调至jmr）毕竟你要逃跑么，打开为妙。
　　32：打开EWS的CHAFF.(开关5)
　　33：打开EWS的燃烧弹自动投放系统（开关6）
　　34：鉴于大家都是菜鸟。把电子战系统调到自动控制为好。（开关7，调为AUTO）
　　35: 将惯性导航系统旋钮旋到NAV模式以提供可靠的导航数据。
　　36：将雷达打开（开关5调至ON）
　　37：打开着陆灯，这个也是看你的爱好了。
　　38：放开刹车。（调到OFF）
　　以上38部做完后飞机已经开始滑动了。对准跑道（脚凳可以控制起落架方向），推油门到最大。然后飞机加速到120节的时候（平显上显示的速度是节不是千米每小时，不要搞错）。向后拉操纵杆，然后大骂台湾佬白痴。你就可以向着伟大的祖国返航了！来吧，人民英雄的称号在等待着你。
　　为了提高盗窃成功率，大家一定要反复背诵做到熟记于心。行动时一气呵成，以免被别人从飞机上拉下来。



至于降落嘛，不用教，谁都会的，用一本《飞行手册》的最后一句话概括：不用担心，总会下来的。
作者: 五湖散人    时间: 2007-3-21 19:37

飞机要是停在洞库里面怎么办？
作者: sailorman    时间: 2007-3-21 19:37

记得油箱加满油啊，前提是你已经进入了飞机场~~
作者: 五湖散人    时间: 2007-3-21 19:40

原帖由 sailorman 于 2007-3-21 19:37 发表
记得油箱加满油啊，前提是你已经进入了飞机场~~

在跑道外怎么办？
作者: sailorman    时间: 2007-3-21 19:46

原帖由 五湖散人 于 2007-3-21 19:40 发表

在跑道外怎么办？





多叫几个兄弟去推
作者: 贺贺有名    时间: 2007-3-21 19:48

原帖由 五湖散人 于 2007-3-21 19:37 发表
飞机要是停在洞库里面怎么办？

F16有反推，节流阀在零位置向后推就可以，最大转速的20%，反推最高速度可以到26节。

另外，北京机场调频118.1，在进入北京进近以后就可以与北京机场联系怎么降落了。实在不行找个没人的地方跳伞，不能留给敌人一枪一弹。紧急跳伞把手在两腿之间，红色，平时千万不要拉，还有记得要戴头盔。
作者: sailorman    时间: 2007-3-21 19:49

天，还真当一回事了~~

作者: sailorman    时间: 2007-3-21 19:51

原帖由 贺贺有名 于 2007-3-21 19:48 发表

F16有反推，节流阀在零位置向后推就可以，最大转速的20%，反推最高速度可以到26节。

另外，北京机场调频118.1，在进入北京进近以后就可以与北京机场联系怎么降落了。实在不行找个没人的地方跳伞，不能留给 ...





没进北京油就不够了吧？   刚出台湾海峡，咱们这好几架就恭迎了吧~~:naughty:
作者: 五湖散人    时间: 2007-3-21 19:53

原帖由 贺贺有名 于 2007-3-21 19:48 发表

F16有反推，节流阀在零位置向后推就可以，最大转速的20%，反推最高速度可以到26节。

另外，北京机场调频118.1，在进入北京进近以后就可以与北京机场联系怎么降落了。实在不行找个没人的地方跳伞，不能留给 ...

没有机库大门钥匙怎么办？
作者: sailorman    时间: 2007-3-21 19:54

原帖由 五湖散人 于 2007-3-21 19:53 发表

没有机库大门钥匙怎么办？


开火
作者: 五湖散人    时间: 2007-3-21 20:02

原帖由 sailorman 于 2007-3-21 19:54 发表


开火

那你教我这个了么？
作者: sailorman    时间: 2007-3-21 20:05

原帖由 五湖散人 于 2007-3-21 20:02 发表

那你教我这个了么？



昏倒，我不会，不过控制手柄边上就是活力装置开关，这个似乎不用教~~


作者: 卖火柴的老妖精    时间: 2007-3-22 00:23

蛋。。。



欢迎光临 人在德国 社区 (http://rs238848.rs.hosteurope.de/bbs/) Powered by Discuz! 7.2