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标题: [国际新闻] 由冷战到民用：北约(空中预警和控制系统)侦查机 [打印本页]

作者: 日月光 时间: 2007-6-14 21:09 标题: 由冷战到民用：北约(空中预警和控制系统)侦查机

德国小镇盖伦基兴，地处德国和荷兰交界的地方。镇虽小，但却是军事要地——北约号称空中千里眼的AWACS(空中预警和控制系统)侦查机，也称空中预警飞机，就驻扎在这里。本周末(6月16-17日)，平日戒备森严的北约空军基地将会对外开放，接待10万来名平民百姓，共庆基地成立25周年。届时，基地将会摇身一变，变成民间节庆场所，有演唱，还有飞行表演。这一行动表明，目前局势相对放松，和2001年9－11后的情形大相径庭。德国之声记者报导如下。

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9－11恐怖袭击被看作是对整个北约的袭击。当时，北约首次启动了集体自卫权，盖伦基兴空军基地如临大敌，所有行人和车辆经过都要接受严格检查。由于美国的侦察飞机当时都被调到中东，因此美国本土的空中防务出现空缺，请求北约派机支援。随即，5架驻扎盖伦基兴的空中千里眼飞往美国执行任务，因此，基地周围的安全措施也随之明显加强。! u! y, Q! S6 ~- \3 n, M# C

空中预警飞机是由美国波音公司707客机为机身制造的，上面安装着蘑菇头一样的雷达眼，因此德国民间也戏称其为“空中蘑菇头”。它可搜索方圆400公里、面积31万平方公里以内所有高低空活动的目标，并能够同时指挥上百架战斗机使用不同武器打击各自的军事目标，所以又被称为空中指挥所。1978年，北约决定购置这套系统，以提高防御华沙公约组织的能力。北约共拥有24架这种飞机，17架驻扎在盖伦基兴空军基地，另外7架在英国的沃丁顿。第一架“空中蘑菇头”是1982年降落到盖伦基兴的。

上个世纪90年代，随着冷战的结束，空中预警飞机的任务也发生了变化。9.11恐怖袭击事件，又标志着新时期的开始。它可以执行什么样的任务，在德国国内引起极大争议，如2003年伊拉克战争期间在土耳其执行的侦察任务。当时的争议焦点是这项任务是攻击性质还是防卫性质。德国当时的红绿联合政府在北约义务和本国的反战政策之间进退两难，曾威胁道，一旦土耳其参加伊拉克战事就将撤回德国士兵，而没有德国机组人员，空中千里眼就会“两眼摸黑”。; T, g% o; p/ K# _

25周年庆祝活动前，盖伦基兴空军基地致力于渲染欢庆气氛。基地指挥官施台芬施密特表示：“25年了，我们一直是成功的，这就是我们想和本地老百姓共同欢庆的原因。”这两天，人们也很愿意回顾近年来空中预警飞机执行的公众舆论界一致赞成的民用任务，如2004年的雅典奥运会和去年德国的世界足球杯赛。9 ?( i; [5 R; r  k: A0 D
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本周五晚上，空军基地将举行晚宴，但届时不会有德国政界要人参加。据一位发言人告知，总理默克尔、国防部长容不会参加，北威州政府的代表也因故不能赴宴。但相邻的荷兰小镇温德班肯的女镇长密莱姆.克勒蒙茨-阿列茨届时将会参加晚宴——出于“良好邻里关系”的缘故。其实，多年来，空军基地的飞行噪音就一直是当地社会激烈争议的话题，但这个周末飞行表演的噪音人们大概都会泰然处之。
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[ 本帖最后由日月光于 2007-6-14 22:13 编辑 ]

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