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机动车险常识 Teil 2
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作者:
Xisina
时间:
2009-8-7 10:45
标题:
机动车险常识 Teil 2
影响保费的几项因素
起决定因素的有:
车辆特征:
车辆入籍地区(分12个地区等级,保费不等,原因:大城市的交通事故比例比小城市和乡村高)
车型 (某种车型被盗律及高),
车的年头 (计算法:第一次入籍日起,或,现任车主入籍日起减去第一次入籍日),
用途:个人用或出租
年行车里程 (行车里程越低,保费也就越少)
职业
使用该车的人数 (一人或多人)
夜间停车处 (停在街边还是地下车库,住处是自己的房产还是楼群)
自动转帐 (3%折扣)
司机出险律 (或无车险年限)
如果您无交通事故行车,作为奖励,保费将按等级和比率逐年降低,无险等级分为26个(SF26),等级越高(不出险每年升一级)保费越底,新手一般从0级开始(例外情况下可从1/2 或2级开始,如,该车是第二辆车,或,司机拥有驾照3年以上,等等,具体详情可咨询保险业务主管),车险报案索赔后,第二年的SF等级极度下降(可一次降低3到4级),保费也随之提高。为了避免SF等级下降,有以下两种方法:1, 如理赔金额不是很高,最好自己掏腰包,保险业务员在您出险报案后也会向您提示,帮您演算哪种方法合算。
2,为SF等级折扣上保险(前提:投保车最低已在SF4,投保人23岁以上),这样您的保费不会因出险索赔而提高。
以下是(无)险等级及交费比率简例:
轿车 摩托车 卧车
Klassen
Klassen
Klassen
SF 1-25 (30%)
SF 1-10 (60-30%)
SF 1-10 (70-45%)
SF ½ (140%)
SF ½ (75%)
SF ½ (70%)
0 (Null) (230%)
0 (Null) (125%)
0 (Null)(100%)
S (Schaden)(155%)
M (Malus) (245%)
M (Malus)(170%)
M (Malus)(210%)
第三者义务责任险的SF级别和全险的SF级别一般是相同的
提示:等级折扣可以转让⇒ 在换车的情况下
在车辆增加或减少的情况下
可转让他人(住址必需相同)
具体详情请咨询保险业务员
与行车安全相关的险种和特殊服务项目:
司机意外伤害险 (有效范围:全欧洲) (Kraftfahrt-Unfallversicherung)
没有任何一个地方象交通公路上那样危机四伏,每年受伤人数50万,尤其对那些遭到意外伤害后没有一点经济补偿的司机,将会由此造成更加严重的经济负担,保险对司机尤其重要,因为并不是在所有的情况下都会有人对肇事结果负责,例如,由于自己的过错肇事受伤,或者一个行人或骑车人是交通事故的肇事者,他既没有第三者责任险,又没有支付能力,或者那个肇事司机逃离出事现场,踪影皆无。为了避免这些严重的经济损失,就要给自己一个保险 (死亡金,伤残金,住院费30
作者:
Xisina
时间:
2009-8-7 10:48
与行车安全相关的险种和特殊服务项目:
司机意外伤害险 (有效范围:全欧洲) (Kraftfahrt-Unfallversicherung)
没有任何一个地方象交通公路上那样危机四伏,每年受伤人数50万,尤其对那些遭到意外伤害后没有一点经济补偿的司机,将会由此造成更加严重的经济负担,保险对司机尤其重要,因为并不是在所有的情况下都会有人对肇事结果负责,例如,由于自己的过错肇事受伤,或者一个行人或骑车人是交通事故的肇事者,他既没有第三者责任险,又没有支付能力,或者那个肇事司机逃离出事现场,踪影皆无。为了避免这些严重的经济损失,就要给自己一个保险 (死亡金,伤残金,住院费30
作者:
Xisina
时间:
2009-8-7 10:49
交通法律险 (Verkehrsrechsschutz)
帮助您在交通肇事方面引起的法律冲突
Schutzbriefe:
交通事故,车子出现故障等等问题随时都有可能发生,尤其是在陌生的国家,陌生的语言环境中,专业快捷的帮助和服务更为重要,这时您可播打我们的24小时急救中心电话。我们的服务项目如下:
- 接返就医,安排住宿,接陪孩子返程,接回家畜 ,承担探望出事病人的费用等等(出事地点必需离家50公里以上),
- 如出事地点在国外:死亡救援,经济援助(贷款最多1500
作者:
Xisina
时间:
2009-8-7 10:53
如出事地点在国外:死亡救援,经济援助(贷款最多1500
作者:
Xisina
时间:
2009-8-7 11:10
我刚刚看到很多乱码,而且不是所有信息都传上去了,不知什么原因,尽快解决,重新发布
欢迎光临 人在德国 社区 (http://rs238848.rs.hosteurope.de/bbs/)
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