; C. s% H5 z$ V; d为了写这篇文章,笔者特意查阅了有关波兰的国民经济数据,发现它1995年的人均GDP为2790美元,到2006年,其人均GDP攀升到1.3万美元,是我们的4倍。即便受全球金融危机影响,2009年的人均GDP也在1万美元之上,为11297美元。在1995年之前,波兰家族私家车普及率不到三分之一,到2004年已经超过三分之二。在满分为1分的联合国人类发展指数测评中,波兰得分是0.88分,居于世界前列。由于其经济成就斐然,波兰已经跻身于G20俱乐部。5 K' }, _! b2 \1 J5 l
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真令笔者倒吸冷气,如此富裕的国家也有“穷”到养不起波音777或空客380级别的总统专机的时候。但这也并非独一无二:世界第五大经济体、人均GDP超3万美元的英国,其一国之主伊丽莎白女王,在出访斯洛文尼亚时,穿的居然是一件数十年前的衣服;其出席公子婚礼时,穿的也是几十年前就穿旧了的晚礼服。: z" ~- M5 l4 u$ i. z% z
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国富官穷,这在世界上并不鲜见。这类国家往往拥有严格的财政预算和财政监督制度,以及相配套的反腐败惩罚制度。波兰有一部《公共资金法》,按此法律,议会设有“最高监查院”,独立于政府,向议会负责,专管政府财政开支情况,具体负责对政府各部门,包括财政部及其下设的税务、海关等部门和国有企业的财政财务收支情况进行监督检查。除此之外,还有一部《税务监督法》,专管纳税人上的税有没有被乱花。这样一来,《公共资金法》管公共资金、《税务监督法》管缴纳的税,形成了完善的财政监督制度。政府一旦被发现有违反上述两部法律的行为,将受到严厉追究。$ ?0 T5 Y, y8 \
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由于严控财政预算收入,又在走恩泽万民的高福利国家路线,波兰政府往往不得不举债度日,财政赤字居然超过GDP的5%,大于欧盟定下的3%水平,给人以相当穷困的印象。在这样的情况下,又适逢全球金融危机,波兰总统是不会轻易要求政府为其购置豪华座机的,尤其是这位自组“法律与公正党”的卡钦斯基总统。 & C) j: ^( w V) ^9 b ' m8 W# E9 E, Y; y0 l目前飞机失事的具体原因尚不清楚。不过,图-154确属不安全机型,一国元首,不该省的没必要省,安全第一啊。$ ]% H) `: d I
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(作者系西南政法大学外语学院副教授)作者: 无敌大杏 时间: 2010-4-13 09:04