7 @/ `. F3 x# G0 E到台湾的“反共义士”当中,大多安排按照原官阶升一级(例如上尉升少校)进入台湾的空军继续服役。 ! ^/ x& u% L6 l Y- \' Y; F3 R, Z" B1 `2 w' A
但是他们再也就没驾驶飞机的机会,更多的是担任反共的宣传人物和提供有关解放军空军的情报。 $ d- Y) |, @$ B: F 0 \" Q7 F- z9 F3 t" _萧天润在1985年从山东驾机飞到了韩国,然后转到台湾,一直到去年退伍,是最后一个退伍的“反共义士”。 8 q$ ^: n$ ^- C* s& J, ]; N8 m- V* \+ N4 K4 K% ^
在接受BBC中文网采访的时候,他很坦然地说,如果能够重新再来,他绝对不会做出和当年相同的决定。 : L2 T6 Z4 V. H1 h& w N0 ~! M% P0 _1 k$ \* L
他对当年抛家弃子也颇为后悔,但是提到在台湾空军担任军情分析工作的时候,萧天润说,他向来就是希望两岸不要因为误判而兵戎相向。 2 [% `% M$ q2 }" Z x- C7 f% G& R. Y9 u: |0 c* w
访谈当中,萧天润也表达了强烈地返乡意愿,但是他也了解几乎是不可能的事情。% @: Z, z/ p% \0 _. F
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这些在蒋介石和蒋经国年代被作为反共标志的“义士”,自然在中国大陆被看成是“叛徒”。 6 z) ?& \: I, j9 O% K $ d: L+ p, x& `: r“反共义士”李显斌退伍后移民国外,然后返回中国探亲,结果被刑事拘捕并判刑,后来因病故世。( R% C& ~: Q5 p( T. j
+ }. M0 H5 a: d最后一名到台湾的“反共义士”是1989年9月6日驾机飞到金门的蒋文浩,由于当时还在捉拿“六四天安门事件”民运人士的期间,蒋文浩“起义”受到了国际的重视。 3 ^3 a N9 e' D0 }- L' h1 L/ N3 s+ G
但是随着时代的改变、两岸形势的变化,90年代以后就再也没听到什么“起义来归”的事情了。& ^. V% B9 s; M