“奇迹”创造者：拒绝先拆后救 + h( q0 D3 D! _8 c 1 f& \/ f8 k& m% d/ O6 \/ g 温州市特警支队长邵曳戎称搜救没有时间限制，为确定有无幸存者坚持原地搜救 7 H' v1 I4 \/ g# H8 Z1 v' N$ O* _" o. ^: H: r+ G
邵曳戎，温州市公安局特警支队长，温州动车追尾事故的现场救援人员之一。正是在邵曳戎以往交通事故施救的经验及技术坚持下，2岁零8个月的项炜伊成为最后一名获救的生还者。邵曳戎曾说，接到指令把车厢吊到桥下清理时表示，“我不同意，万一有生命迹象呢？怎么向人家交待？我坚持在铁轨上也就是原地清理。”昨日下午4时许，邵曳戎在温州市公安局21楼接受联合采访。 $ v7 w3 y" i3 U8 m- h& D$ L. R$ [. w
仪器确未发现生命迹象& z( A/ n# d$ K W5 D4 q6 v* S
. m* R% E- B. Q2 }- H; r) k 记者：很多人说是你的坚持，小炜伊才获救。 7 E: q" F4 _. I) G $ s& h$ w: V2 z7 K" @0 r 邵曳戎：这是大家的努力，特别是消防战士的努力。我们根据以往重大交通事故搜救的经验，坚持在桥上搜救。 4 `& I/ k! r/ C" H; r 0 N7 w% ?1 Y9 |2 L) o. c$ ?- h$ h& x 记者：当时的探测结果已经没有生命了？% y. g G: ]1 h# o) ]
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邵曳戎：探测仪不是万能的，它们已经做了非常大的努力，但确实没找到生命迹象。当时小炜伊的上面搭了好几具尸体，尸体下面有碎片，技术上确实很难发现。+ v/ v4 d, x9 u/ o. o
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记者：后来是怎么发现的小炜伊？ 7 V' ~& W: t: t. v; S B8 r6 c: ] ^+ |6 l& z2 u 邵曳戎：消防战士爬进机车后搬离尸体。消防战士一晚上没有发现活体，当发现孩子的小手时，战士非常激动，用最轻的动作，用手，不是用工具把上面的铁、铝、玻璃等一点点搬开，搬开一个大块物体后，看到了小炜伊的后背，她做了几个深呼吸，移动过程中，发现她的脚被压着，我们没用机器，用手把很重的东西搬开，把小孩子慢慢地从车厢里移出来。发现她的手在动的时候，就以最快的速度通知桥下的医务人员，我们救出来一个不容易，要保住。她最终是得救了，现在我真的很高兴。9 O% ?1 f6 e$ h
! X: c1 }8 n, X7 R0 S& m' l 我们坚持在桥上搜救 9 b. I6 m& H* c% r4 K2 n/ ^" Y, \# M! v8 S0 h
记者：从事故发生到探测结束，一共多长时间？ ; R0 J+ X) y5 B# v% B6 w) Q) E& f5 W7 q' C
邵曳戎：我不清楚，但我们一直在努力，第二天下午机车吊下来后，我们的搜救就一直没有停止过。& s. ^2 P4 t. ~4 _: K5 V: ]$ u
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记者：常规的生命探测一般会维持多长时间？; j% m4 `- O5 P2 T
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邵曳戎：我们坚持争分夺秒的原则，绝对不放弃。所有的科学，都是一种参考，但行动不会停止。 2 S( d. P: q, K x; n" \. x6 B( O1 V- c: U
记者：灾后我们会提到一个救援的“黄金时间”，为什么要那么快破拆？6 i: u' [+ ?' \& K# N0 `- ?
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邵曳戎：我们一直在救，把小炜伊救下来后也在搜救，一直到里面再没有什么东西了。8 g6 n) f. v1 x x/ k/ w
! O1 X; B1 g% J b9 k# g 记者：探测结束后，你接到的指令是什么？ ) q% r3 T% d5 M& U _/ ^1 J / U1 A' i& C) y% _3 c) v 邵曳戎：当时有争议，一个是在桥上，一个是在桥下，我们坚持在桥上搜救。 & e `& J8 e. u- \4 j* R4 |# _, ]7 b( m& Z v4 Q
搜救未完不许破拆( ^$ ^5 f9 z/ d) t+ K7 H
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记者：有没有人宣布停止搜救，开始破拆？ 1 I! z. r/ I2 |& l' u4 O$ H7 C6 ^, |
邵曳戎：市局给我们的命令是争分夺秒、绝不放弃，要找遍机车每个角落。/ n1 W* ^$ e0 k: ^
2 R. i) j7 T+ k 记者：有人要把车厢拉走，而你们要在桥上搜救是吗？5 S$ ]: {1 P; i
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邵曳戎：他们提出要把车厢吊到地面搜救，我们坚持要在桥面搜救。 ! u+ [" l5 d# l9 j+ i1 f: m$ E2 n% O) O# Y+ X
记者：他们是谁？( @) \: f8 N, f8 E# s# }. O/ y
' g9 y5 x% g# N4 c 邵曳戎：当时一个（指挥）搜救的铁路部门的人，有这么个讲法。我们坚持以往搜救的经验，交通事故中类似的事情我们处理得很多，这样的吊装我们怕二次伤害，不管机体怎么动，都会在内部产生挤压，空中可能也有散落。我以前是交警，在交通事故处理上积累了一点点经验，所以坚持在原地搜救。 4 w" w {5 R5 F% s* G( w/ @) T y0 {' y9 C1 x' A
记者：对方反对你们的意见吗？ , x, ], d. }; @, n2 m 2 I* M" L5 K5 u% t' h 邵曳戎：我们没搜救完不允许他们拆，什么时间我们觉得完毕了才算完了，搜救没有时间限制，我们必须把事情搞清楚，才允许破拆。 / C k- P1 \$ P) x5 \, ]- }: O$ ]" C( C
记者：你现在怎么去看当时的决定？3 [) q1 U7 `+ i3 P
* z l1 x1 `1 D! q 邵曳戎：很欣慰。我当时做这个决定，也不敢保证里面有活体。% g$ T j! A& n7 i( j7 h8 X
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不管谁指挥都会救人1 \- g r) a) G( I' S. [! D7 T
4 U& y* o8 G5 A! d. W$ o6 e: x8 P. ~ 记者：如果当时你不坚持，会发生什么事情？, [9 k4 r. h5 l, ?
# a1 L t2 U; h9 Q/ B: S5 ` 邵曳戎：这种没发生的事情，很难预测。现在看来，在上面施救，是正确的。即便没有发现小炜伊，也是对的。% t ~" F. I. j7 h
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记者：铁道部的另外一个方法，他有没有说什么好处？ . w0 N' B, ~2 V+ R( I9 Z- z 9 N4 E+ J$ L# T4 B; t: {' b) U 邵曳戎：我不提他的理由，我只觉得自己的观点正确。两种方法我们采取了自己的方法。 ; q5 U3 p. l3 N% Q. n' i# A5 p$ [$ C. T
记者：当时救援现场指挥权归谁？是铁道部门还是公安部门？ + e$ q" j c% W# H9 |2 p. j, [ , f4 O3 V$ g1 \% k2 R 邵曳戎：谁指挥都一样，（顿了一顿）不管是谁指挥，我都会救人。 & s" a+ S% m. P : F4 Q7 T. X+ f. Q4 E6 i/ x" S 记者：现在有很多网友传说你被处分了，有这回事吗？/ \, y; K5 g* ^8 `5 |# x
" H( `6 h- P$ u# E 邵曳戎：没有啊。5 `9 L' j8 G# Q# M8 p8 |/ S
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伤情进展 3 n `" T4 O$ b8 O& D: C: w. w6 G1 S2 e/ z! U
本报讯 昨日从温州医学院附属第二医院，及项炜伊的叔叔项余遇处传来消息，相比前日，小炜伊的腿部第一次有了知觉，供血有很大改善，意识清醒，能辨认亲人，同周围人交流。) I4 \1 ^8 M8 W; r4 n. X+ b% I
/ F R: ?2 ?6 E9 ^3 a4 c' B 腿部首次有了知觉 _$ l4 Z; `$ e9 G# C; o6 m8 N5 j+ ?3 @- Z# f6 J
昨日，项炜伊的主治医生陈星隆介绍，孩子的生命体征恢复得很好，按照目前恢复的程度，应该不会考虑截肢，其他各器官功能还需观察。# J3 N' I* g2 P+ n; \6 H/ j
) }$ B( [, m! W' W% b* K 陈星隆表示，昨日上午，小炜伊左脚的五根脚趾头已基本正常，供血情况有了很大改善，肾脏和血钾的相关指标已恢复到正常水平，“昨天早晨查房时，小腿一点反应也没有，今天动她的腿，她脸部表情会有反应。”" v# t5 L! r& u. D. j& N c
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但陈星隆也表示，即使小炜伊能保全双腿，挤压综合症造成的肌肉坏死也可能影响小炜伊的腿部活动功能，医院会尽一切力量抢救，可能需要一到两次，甚至三次手术，改善肢体循环。如果恢复良好，可能两周左右缝合伤口。8 j- d6 P. S2 K9 f
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不接受铁道部道歉' O3 Q3 g; Q/ o0 R/ ?+ U2 x
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昨日下午，小炜伊的叔叔项余遇表示，家人会以自己的方式抚养小炜伊，“我哥哥去世了，她就是我的女儿，让她接受最好的抚养、最好的教育，让她快乐地成长，这是一个很漫长的过程，一辈子很长，我一定会承担这份责任。”& U; r/ f4 S" R/ R
1 `& l. u v7 W: s% U4 n 小炜伊的叔叔项余遇表示，希望能听到铁道部详细的列车相撞事故调查报告。+ i! @, Z+ D& A3 Y, }
