标题:
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作者:
kennyhk
时间:
2013-7-9 10:32
标题:
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本帖最后由 kennyhk 于 2016-3-8 01:01 编辑
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图片附件:
DSC02632i.jpg
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作者:
168
时间:
2013-7-9 13:52
柴油汽油?baujahr,排量,手档还是自动档,是否有tempomate
作者:
kennyhk
时间:
2013-7-9 14:11
本帖最后由 kennyhk 于 2013-7-10 10:05 编辑
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2#
168
汽油 ,97, A4B5 ,手动5档,tempomate 的那部分? 你查车型就知道了
作者:
kennyhk
时间:
2013-7-10 08:37
本帖最后由 kennyhk 于 2013-7-10 10:09 编辑
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4#
wdzhanfei
实在的维修 新做的TUV 2K并不贵 修车说值这价 所以我才这么开
请问你是根据什么的对比来说贵呢 愿闻其详,如果只是只看价钱又没可对比例子的话 就这么来喊一句就太不负责了。如果拿来对比 还请拿出换了同样零件的来比 ,我查过的 就是网上卖修了这些同级的车都在2,5k 到3k
要知道 每12-13万公里车子就要大修换很多零件加工费要3-4千欧的。 这些在写明了 在1.8万公里里都换了大部分了 比如正时皮带13万公里换一次。
离合盘还可更久。。更不用说排气了
是懂或有心买想了解情况的都不会这样随便放句话。
作者:
gongxiang
时间:
2013-7-10 11:29
作者:
小左儿
时间:
2013-7-13 11:00
要知道 每12-13万公里车子就要大修换很多零件加工费要3-4千欧的。 这些在写明了 在1.8万公里里都换了大部分了 比如正时皮带13万公里换一次。车子跑了约218000km
那不是早就该又换了?还是我没看明白?
作者:
kennyhk
时间:
2013-7-13 12:54
本帖最后由 kennyhk 于 2013-7-14 15:36 编辑
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7#
小左儿
是早就已经换了 所以是换第二次哦 。第一次换的是之前的车主 ,之前什么时候换了几次,这个你去任何地方买二手车都不会告诉你的 ,知道也没什么意义 ,所需要知道的是现在里面的零件是什么状态。
我车正时皮带套装(包括几个小轮,轴承那种 不是只有皮带那种)是在大概8千公里前(210tkm)的时候换的,所以是13万-1万(算它1万) 这零件大概还能用12万公里。其他估算类同。
离合摩擦片约能用20万公里 我在201tkm 换的 就是到现在用了1万7千公里 所以200tkm(20万公里)减17tkm=183tkm( 这零件还能用大概18万3千公里)18万是什么概念呢? 如果我一天上下班单程10公里 一天走20公里 一月600公里 一年才走了 7200公里,算它一万,还能用上18年呢。。这些都是有数据可以估算的 。
作者:
newbear
时间:
2013-8-1 15:59
帮顶
刚挂了一辆车
,没米了,要不立马拿下,楼主晚几个月出就好了。
作者:
kennyhk
时间:
2013-9-18 09:30
更新
作者:
kennyhk
时间:
2013-10-21 11:20
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