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标题: VW将减少今年在华投资 [打印本页]

作者: 安雅 时间: 2005-5-7 08:49 标题: VW将减少今年在华投资

英国金融时报报道，德国汽车制造商大众汽车将削减供应链成本并减少在华投资。第一季度，大众在中国的业务陷入运营亏损，公司正努力在今年实现盈亏平衡。

大众汽车财务总监说，在竞争激烈的中国市场，产量和价格两方面仍然存在风险。大众在中国的两家合资企业盈利状况，已从一年前的1.06亿欧元利润，恶化至1700万欧元的亏损。

今年大众汽车公司调整了中国业务的高级管理层。

高盛公司曾经预计今年大众将在中国面临四亿欧元的严重亏损，但大众高管却表示这种预期过于夸张，大众认为中国官方的统计数据夸大了大众汽车销量的下降幅度。

作者: 吃花生的大灰狼 时间: 2005-5-7 11:11

Originally posted by 安雅 at 2005-5-7 08:49 AM:
英国金融时报报道，德国汽车制造商大众汽车将削减供应链成本并减少在华投资。第一季度，大众在中国的业务陷入运营亏损，公司正努力在今年实现盈亏平衡。

大众汽车财务总监说，在竞争激烈的中国市场，产量和价格 ...

大众的经营状况实在不容乐观。。。:(

作者: 安雅 时间: 2005-5-7 11:14

据说在VW实习的中国学生有好多啊

作者: Armen 时间: 2005-5-7 11:17

Originally posted by 吃花生的大灰狼 at 2005-5-7 11:11 AM:

大众的经营状况实在不容乐观。。。:(

你该笑才对啊,这样一来他们就要更加依赖于本地化的人才,也更有利于中国的发展.:P

作者: 吃花生的大灰狼 时间: 2005-5-7 12:06

Originally posted by Armen at 2005-5-7 11:17 AM:

你该笑才对啊,这样一来他们就要更加依赖于本地化的人才,也更有利于中国的发展.:P

大众这样的公司，收到日韩汽车商的挑战，生存都有问题。:(

怎么说对大众还是有感情的，希望她能发展起来，可是她的盈利能力太弱了:(

作者: Armen 时间: 2005-5-7 12:28

不只是大众,所有其它的大型德国企业在新的全球化形式下都有生存的问题.

这个问题不是和他们的技术和制造水平相关的,我个人就认为包括美国人在内,日本人,韩国人他们从来没生产出来过真正的机械设备,汽车或者别的都一样.

这是德国人的骄傲,优势,也是他们灭亡的原因.

他们能造出最好的机械,只是这个民族文化心理的体现.

如果你联想到几十年前对善于经商的犹太人的屠杀就会明白,他们有多"笨拙",当然这个社会也有腐败,也有模仿别人的狡猾,耐何他们天生不是干这个的料.

也曾经和德国朋友谈过,关于德国的出路问题,我的意见是,除了科学研究和教育,他们没有别的选择,只有重新站在世界第一的位置上,这个民族才有希望,简单的说,就是依靠他们的科学传统和智力.

然而这几乎是不可能的,在金钱为主导的社会里,日耳曼的精神就算没有全部遗失,也只是被什么也不能做的"新民族主义者"继承着.他们的思维方式导致对加强教育的理解就是提高学生的Leistungsfaehigkeit.中国过去的教育和考试制度其实是很受德国人影响的,因为我们那时不真正了解西方文明的内在.现在他们居然学习那些自己祖宗输出的东西,强调Leistung你怎么跟中国人比呢?而且科学发展后面真正的动力和这个Leistung是有关系,但并不是表面的关系.就这样,德国的教育无可挽回的untergehen了.

这是个信息化的时代,在这个时代领先的会是美国人,中国人,日本人.而不是那些讲究"实事求是"的民族,事实上"实事求是"这个说法对中美日这些国家的人民本身就很可笑,他们拒绝承认那些看不见的,追求起来异常痛苦的东西.人生何其短,享乐不是最重要的吗?

所以在这片土地最后残存的只能是两种人,懒惰的什么都不去想的,和沉默的,什么也不会泄露的人.

[ Last edited by Armen on 2005-5-7 at 12:29 ]

作者: zhao 时间: 2005-5-7 17:07

这也只是一面之词，不能全信，也不能不信，大众是德国汽车公司中进入中国市场最早的，占有的中国市场份额虽然有所下降，可是还是第一位的，虽然目前状况不容乐观，可是也不是绝对的不行了！而且我有个德国同学上个假期在vw实习，告诉我说，vw在中国的业绩还是不错的！

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