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标题: 老外看中国：中国火车便宜安全又舒适让人喜欢 [打印本页]
作者: 反方向的钟    时间: 2005-5-23 16:58     标题: 老外看中国：中国火车便宜安全又舒适让人喜欢

北京西客站，是我见过最大的火车站。我曾经打趣说：“不去北京西客站，就不知道中国有多少人。”

　　我在中国坐了好几次长途火车，买的都是硬卧票。上了中国火车，我发现的第一件事是：中国列车的卧铺比起外国卧铺的空间和面积要小很多。躺在铺上，尽管我的脚伸不直，但仍然庆幸我不算胖。我想大概火车的设计也因国情而异，外国人都太胖，而中国人比较纤瘦。

　　我发现的第二件事是：中国火车的整个运作系统相当有秩序，列车员的分工井然，火车准点发车。

　　第三件事让我最开怀：中国人能在几小时内把火车变成一个家。大家互相打招呼，谈笑风生。大包小包都统统打开，拿出吃的一块儿分享。外国人最多说声嗨，根本不会互相聊天，火车上连热水都没有，每个人带的食物像行军粮一样枯燥。而我在中国火车上经常看到这样有趣的“开幕”式：老夫妻俩会先不停地争论，把行李放在上面还是下面；年轻人迅速放好行李，马上开始玩弄手机。

　　列车上最“忙碌”的恐怕是厕所，总是满人。我发现中国列车厕所提供的只有蹲式和残疾人厕所，没有坐式马桶。

　　开车后半小时，我就爱去车厢连接处，总有年轻人坐在那儿，开心地打扑克、喝啤酒、哼流行歌曲，仿佛在举行自己的火车派对。这在西方列车上是不可能的，因为列车通道不准占用。让我最好奇的是中国采用的儿童票制，西方是依据儿童的年龄优惠票价，就不得不出示孩子的身份证，大家都闹得很不愉快。而中国列车上两条身高杠就全部解决问题。

　　总之，我还是很喜欢坐中国火车，便宜、安全、舒适。最后说一句，印度、西班牙的火车上有这样的提示：“请不要偷火车。”总有人在火车上顺手撬一块儿去卖钱，慢慢地偷光了整个列车。荷兰、法国列车上的提示：“请不要粘蚂蚁贴画。”满车的闲人顺手贴画，破坏了整个列车服务系统。中国列车的提示：“热情为乘客服务，欢迎您下次乘坐。”
作者: schulmacher    时间: 2005-5-23 17:06

中国列车可惜就是人太多，其他倒是不错，关键价格便宜
作者: 离散对数    时间: 2005-5-23 17:23     标题: 同一件事情，从不同的角度看总是有不同的看法。

应该让丫在春运的时候从一个小站挤上火车， 嘿嘿。
作者: schulmacher    时间: 2005-5-23 17:27

中国铁路是不是实行区别票价，一见金毛，火车票要涨价的。
作者: 落入凡间的精灵    时间: 2005-5-23 18:06

中国的火车哪怕是只坐几个小时，下了车就会发现，满身的火车车厢里特有的臭味，很恶心！:(
作者: schulmacher    时间: 2005-5-23 18:08

等级不同的车厢不一样的，每个地区的火车也不一样
作者: 胖胖鸭    时间: 2005-5-23 18:12

就是要查好几次票，挺麻烦的~
作者: 会员18888    时间: 2005-5-23 18:12

Originally posted by 落入凡间的精灵 at 2005-5-23 19:06:
中国的火车哪怕是只坐几个小时，下了车就会发现，满身的火车车厢里特有的臭味，很恶心！:(

啊哼的食堂哪怕只是坐几个分钟，下了楼就会发现，满身的食堂大厅里特有的臭味，很恶心！:(
作者: 半人马    时间: 2005-5-23 18:16

这个老外从印度或是非洲来的吧？？
作者: 晒月亮的拖鞋    时间: 2005-5-23 18:35

呵呵

难得...
作者: 安雅    时间: 2005-5-23 18:44

强烈怀疑原作者是从非洲某部落出来的, 在中国第一次坐火车....
作者: Flea    时间: 2005-5-23 18:44

火车现在也不便宜了吧
作者: bullcobra    时间: 2005-5-23 20:47

估计这老外只坐过北京开出的T打头的。让这家伙春运去硬座试试。
作者: toothy    时间: 2005-5-23 21:05

他一定没见过从车窗上下车。
作者: 右翼反日分子    时间: 2005-5-23 21:58

．．．我也没见过从车窗上下车．．．汗．．．
我从来坐车都不觉得很拥挤撒～哈～
作者: 老虾    时间: 2005-5-23 23:51

绝对又是中国人编的。儿童出示身份证，谁在德国见过身份证。
不说别的，回国坐车，只要是硬座就觉得地方小，屁股和腿都没地方放，比德国任何一种火车都难受。
作者: log2    时间: 2005-5-24 00:12     标题: 国内的软座还是不错地

上次没票了，只好作软座。价格和卧铺一样，但是跟IC,EC的舒服程度是一样的。乘务员告诉我，这已经是90年代初的车体了。

咱们国内的火车总体来说还是有很大进步的。从80年代的蒸汽机车到现在的干线电气化，进步已经很快了！
作者: 刀手    时间: 2005-5-24 00:33

比用腿走强吧？



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