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标题: 广本雅格又出事了！(转载) [打印本页]

作者: 拔足狂奔的猪 时间: 2005-7-10 20:13 标题: 广本雅格又出事了！(转载)

杭州的车子，7月4日,那司机自己也笑着出现在电视上（浙江卫视6台，1818黄金眼）说一定要跟广本讨个说法。车子是新车，做了个临时移动证，3天期限的那种，刚好是第三天，要去上牌。当时时速60码，路况不错，直线行驶（有监控），突然车子前束断裂，失控冲向隔离带的树上，旋转了360度变成大家看到的图片了。司机没事，评论说，由于速度不快，加上有树缓冲，加上太极原理（旋转）所以没事刚刚1818黄金眼又作跟踪报到了，广本公司是怕了杭州了，派的人今天早上凌晨3点就到杭州，电视上亮了一下胖乎乎贼溜溜的技术人员，他说是右前轮撞到了硬物，导致车轱辘严重变形，才使车辆失控的。这时镜头转向了司机，司机说你去问问交警，勘查的时候路上有没有什么硬物，隔离带是在左边的，变形的轮子是在右边的，总不可能右边的轮子撞左边的隔离带吧。应该是前束那个什么东西断裂，顶到了右前轮导致事故发生的

作者: 钢管 时间: 2005-7-10 21:27

日本在中国卖的车，真的不能买！

并不是我说日本车不好，现在也不谈抵制日货。可是，在中国卖的日本车，他制造的标准和其他地区完全不一样。很多人觉得日本车便宜，省油，而且造型漂亮，诚然这些都是不争的事实。可是，只要去过广本车间的人，我相信没有一个敢买他们的车。
首先是他们用的钢板，日本人造车用钢板薄大家都知道，可是在德国他利用车身收力原理，让车厢以外的部分完全损坏而达到保护车厢部分。而中国造的，根本对这个要求不高……然后就是他的发动机，用的都是即将退休的最后一批到中国再来捞一笔。里外，他们在中国的销售，很有针对性：就是一个车种在他生产的时候就早已定好了生产量，达到了，就换一个壳子在买。看上去，他好像一直在出新车，其实除了外观，什么都没有变！

为什么上海桑塔纳能买20多年，他就是结实耐用，为什么大众的车总是买的这么贵，他的指标完全按照德国的来做，所以，就算一个配件，各种审核的费用就一大笔；而且，像帕萨特这样的车所用的钢板都是进口的钢板，成本本来就高。所以相应的价格就会高一点，可是开过车的人都知道，大众在中国的车就是用起来省心！

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