Markus_Xiang

楼主，你对日本车的看法是10 年前的信息了。现在你再好好调查一下。我自己是学汽车工程的，我明白当今的日本车为什么比德国车好。不说别的，你说功率峰值日本车尖尖的德国车平平的，这个不是说那个国家的车，而是根据车的用途性能决定的。尖尖的未必不好，平平的未必好。德国汽车为什么会落后日本车，我觉得很大的原因还是管理上。德国至少比日本迟了10年。这个说法一点都不夸张。

Markus_Xiang

Originally posted by schunick at 2004-12-2 11:49 PM:
是吗，说出来学习学习。我也在汽车领域内打滚10年了，可就怎么也不觉得日本车好，望指教。

你挑个方面吧。你总不是叫我分析所有方面吧。

另外，汽车碰撞试验欧洲是56公里每小时，美国是32到40公里每小时，这些是正面碰撞，什么速度是看要什么测试结果。要是你打滚了10年，我就不必多说了。

Markus_Xiang

兄弟，那是我对文章里的专业知识的纠正，当然和日本车好没什么关系。

你要是让我解释为什么近几年日本车赶上并超过了欧美的车，你要挑个技术，让我解释给你听啊，我可不想什么技术都解释。我也没到那个级别。

Markus_Xiang

对了，你不是打滚了10 年，那么，你的方向是什么，我们就聊你熟悉的。

Markus_Xiang

Originally posted by schunick at 2004-12-3 01:28 PM:
拜托不要和那个没礼貌的人一样，几乎每个贴都加个10年，不觉很无聊吗。我当初只是对你所评的10年前的看法，而告诉你我也关心了那么久了。

既然你有兴趣，不妨谈谈你对汽车省油的看法。另注，我不是干这行的。

同学，你回去看看你的回帖，你原话是打滚了10年，而不是关心了10年。按我对中文的理解，打滚了10年是你有了10年的专业意见。他们不是没礼貌，他们是看到你以打滚10年作为你的理论的基础。可能你心里面没这么想，但是你那么写了，是中国人都会误解的。所以，你再说别人没礼貌了。

其次，是你要我拿数据，是你感兴趣。我学汽车工程都学厌死了，才不感兴趣呢。

最后给你数据关于德日汽车，不同档次的车能比，高级档次的车也不能比，我想你要是关心了10年，应该知道原因的。
我就挑德国人引以为豪的高尔夫和日本丰田的Yaris的油耗说。

高尔夫55千瓦柴油
innerorts  6,7-6,8 l/100 km/h
außerorts 4,6-4,7  l/100 km/h
kombiniert  5,3-5,4  l/100 km/h

网页http://showrooms.volkswagen.de/v ... frameset_outer.html

日本丰田的Yaris 55千瓦柴油
Verbrauch au遝rorts  3,7 l/100 km/h
Verbrauch innerorts  5,1 l/100 km/h
Verbrauch gesamt  4,2 l/100 km/h

网页http://www.toyota.de/showroom/yaris_2003/specs.asp

Markus_Xiang

ok!我看你也是在这里学汽车的

撞车速度在结构设计里面(structure design of vehicle)有，你不信，自己去查。你说我错了，那你说是多少。

还有你说我的数据错了，你说说正确的。

另外，汽车1 2.3 汽车2 2.0  汽车3 2.1  成绩不好，1年前上完汽车3的

小弟不才，在这里读书这几年，在一家Aachen有名的发动机公司兼职了3年，也做过排放的项目。我清楚地知道德国车为什么会不如日本车，因为上面说的丰田的yaris是现在我在做得项目。

另外，我奉劝你在说别人的时候，先清楚地评价自己。

Markus_Xiang

你看清楚我给的数据。
至于改不改书本是老瓦的事
还有，你别嘲笑FEV的经验，那是你浅薄。

最后，我决定和前面仁兄们一样放弃对你的教育。因为，你真是井底之蛙。