铁路风暴明天到来

鸟鸟爱装嫩

关于召开全路运输安全电视电话会议的通知  

各铁路局，各铁路公司(筹备组)：  
　　铁道部定于2006年3月18日上午9时召开全路运输安全电视电话会议，刘 志军部长作重要讲话，请下列人员准时参加：  
　　1．各铁路局领导班子成员和铁路局机关各部门负责同志。  
　　2．各铁路办事处领导。  
　　3．各运输生产站段领导班子成员。  
　　4．部安全监察特派员。  
　　5．部机车车辆验收办事处主任。  
　　6．各铁路公司(筹备组)负责同志。  
　　请各铁路局协调好所属铁路办事处、运输生产站段的会场组织工作；请铁道部安监司通知安全监察特派员，铁道部运输局通知机车车辆验收办事处主任就近选择会场听会；请各铁路公司(筹备组)负责同志就近选择会场听会。  
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　铁道部  
　　　　　　　　　　　　　　　　　　2006.3.17

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ZT

大家都知道，去年分拆郑州局，新成立了武汉西安两个新铁路局；大家也知道，武汉和西安是国家重点建设的几个重要枢纽之一；而且关于铁路改革坊间流传成立华北华中西北等七到八个铁路集团公司，与此同时，关于撤消郑州局的流言，也是满天飞。把这几件事情综合考虑一下，其实铁道的改革一直是沿着一条既定方针走的，我的估计是：最终目标是把全果的许多铁路局合并改组成几个大型铁路公司，同时撤消分局直管站段。


既然目标已定，那么成立哪几家铁路集团公司呢？华北东北华东华南华中西南西北，不外乎这几个大的区域。而实际上，国家重点建设的几个重要枢纽，在我看来就是将来的铁路公司驻地之一。很明显了，分拆郑州局，成立武汉和西安铁路局，就是为了将来成立华中和西北铁路集团公司打下的伏笔，很难想像华中铁路公司和西北铁路公司的驻地不在武汉和西安。而郑州局，夹在北京与武汉之间，不南不北，不是被北京局兼并就是被武汉局兼并，成立铁路集团公司，北有北京南有武汉，没必要再继续保留郑州局了。


关于柳州昆明呼和浩特黑龙江兰州乌鲁木齐南昌这些小型铁路局，更加显然了，自然是被收编入西南华南东北西北华东等几个铁路集团公司。


这几天关于众多铁路局的人事财务被冻结的消息，真的很多，也许这就预示着两会后铁路大风暴的到来吧，我拭目以待。

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明天早上9点，一切都将定局

据分析，可能的划分为东北铁路集团公司总部——沈阳
西北铁路集团公司总部——西安
华中铁路集团公司总部——武汉
华北铁路集团公司总部——北京
华南铁路集团公司总部——广州
华东铁路集团公司总部——上海
西南铁路集团公司总部——重庆
青藏铁路集团公司总部——格尔木（暂定）
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东北铁路集团公司
原沈阳、哈尔滨铁路局
西北铁路集团公司
原乌鲁木齐、兰州、西安铁路局
华中铁路集团公司
原郑州、武汉、南昌铁路局以广铁集团长沙公司
华北铁路集团公司
原呼和浩特、太原、北京铁路局和大同铁路公司
华南铁路集团公司
原柳州铁路局、广铁集团
华东铁路集团公司
原济南、上海铁路局
西南铁路集团公司
原成都、昆明铁路局

另外在武汉成立京广高铁和沪蓉高铁的管理调度中心