  
- 积分
- 10611
- 威望
- 3199
- 金钱
- 3
- 阅读权限
- 100
- 性别
- 女
- 在线时间
- 501 小时
|
日本将获京沪高速招标(zt)
凡是有良知的中国人,请快快转发之并签名。
愿以绵薄之力阻滞此逆天叛国悖理之恶行。
坚决反对日本公司及与之合作或合资的公司参与投标!
强烈呼吁中国铁道部顺应天时,合乎民意,不给予日本公司及与之合作或合资的公司中标机会!
http://biz.163.com/2004w07/12628/2004w07_1091076472762.html
7.29 铁道部今天不公开地举行了京沈,济青等15条铁路提速的招标会。线路全长约2000
公里,总投资约800亿RMB。 日本的三大军工企业之一川崎重工等6家企业与中国南方
车辆集团公司下属的青岛四方车辆有限公司组成的联合体应标。日方提供的车型是日
本新干线“隼”型的派生型,如果中标,将为日本大举进军京沪高速铁路打开大门。尽
管西门子等亦参加了投标,但机会不大,或者说基本就是个陪衬。 (日方前期公关费
用就花了2亿元) 或许是担心舆论的干扰,这次提速,铁道部一反常态,不再事先大
造舆论,而是一声不响,静悄悄地发标和招标。今天的招标会虽有记者参加,但都是
选定的,媒体不能自主发稿。所以,等大家看到报道时,已是生米煮成的熟饭,再怎
么叫唤恐怕也无济于事。 这次招标的意义在于:本次提速采用的技术,将成为标准技
术,其他线路的提速和新建铁路,都将采用,那么,日本极有可能绕这么个(提速
的)圈子后,不费吹灰之力获得京沪高速铁路和其他高速铁路的建设权。 中国老百姓
被结结实实地玩了一把。 不过,今天刚投标,离开标还有一段时间,知情人还可以叫
唤一下。但这次背景太大,怕是没有媒体敢出来叫板。 请网友们到处转贴! |
|