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Originally posted by Fatimah at 2005-9-18 01:35 AM:
ADAC作臭陆风是出于战略需要和商业目的, 各位同学是什么目的呢?

20年来最差的车，是靠数据说话的
否则也不敢这么说

ADAC上正好有landwind和vw fox碰撞试验的录像
比较一下就一清二楚了

landwind


vw fox




比较一下，差距十分明显，按理说以landwind两吨的重量，
两辆车根本不是一个级别的

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来源在这里

http://www.adac.de/Interaktiv/Mu ... cePageID=126487%230

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vw 的 fahrgastzelle 还几乎是完整的，没被破坏
而且你注意以下前轮撞后的位置

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Originally posted by jiejiedog at 2005-9-18 05:27 PM:
看出了一点差别，陆风的驾驶员的脖子会被方向盘掐死

这个问题adac已经指出了，不仅方向盘，驾驶室里面别的部件也不应该过渡变形，危害驾驶员

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Originally posted by schunick at 2005-9-18 08:14 PM:
大家就骂吧。德国同事早就告诉过我made in china在德国是差质量的代名词，特别是在汽车领域。问题是我们起步落后了，不通过廉价低质产品，能发展壮大吗。谁不想造出奔驰法拉利级的汽车，凭我们现在的技术能行吗。

差质量的代名词并不可怕，因为日本电器产品在50年代也是差质量的代名词。
问题是这样的，你觉得应不应该以客户生命的代价为你的廉价产品打开销路。

耗油，电控，制造工艺差点都没问题，这些都是技术上的差距，
但是不能昧良心赚黑心钱。