还敢坐国航的国际航班吗?

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太恐怖了.

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原帖由 72品混蛋将军 于 2008-7-25 18:11 发表
听了那段录音了，管制员说的Icao英语也不是那么标准，而且当国航复诵错误的时候ATC并没有放慢速度再说一遍，而是夹杂着质问还有点嘲笑的口气说的，这样更加大了飞行员的心理压力，马航飞行员因为没听懂管制员指令，7 ...

偶然事件?后面那个教官,后面那个飞行员的口语领教了吧.塔台还没有放慢语速,已经在反复强调"This is a question"了,飞行员还没明白.这点心理压力也算压力,四级考试都比它大.
911时候,美国封锁领空,国航北京飞往旧金山的航班没听懂指令,结果被两架F15升空拦截,护送到温哥华.
再来个狠的,1977年特内里费,因为飞行员和塔台沟通问题,KLM和泛美的两架747在跑道上相撞,死亡583人.

民航的问题多揭发一点出来,对你我都有好处,否则死了都不知道怎么回事.

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原帖由 coolfan 于 2008-7-25 18:40 发表
这个你就不敢做了？
我上次回国， 我前排乘客的座位边上的舷窗漏风，乘客喊小姐过来,小姐拿餐巾纸塞了一下,走人,过了没多久,那人上面的行李架漏水,喊小姐过来,小姐把他请到1等舱去了.:hahahahaha:

那漏的是空调的风

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原帖由 coolfan 于 2008-7-25 19:26 发表

不是空调,有不是火车,飞机的空调有在舷窗上的马?是舷窗档光板卡口的那个地方漏风,微风,不过能感觉到.不过相比之下还是行李架漏水比较可怕,滴滴答答的往下漏,回家我妈说,以后再坐国航回来就和我翻脸.

反正你知道不是出问题就好了