老娘的ID

雷击是小概率事件,高铁,动车接连遭雷击使雷击有普遍性了.说明高铁防雷设计有缺陷.个人认为是因为高铁动车在高架上行车的缘故,地处空旷,位置比周边其他物体都要高,高架上面又是车,又是铁轨,又是电网,都是吸雷的玩意.! e8 i1 K1 O& U% N0 i$ ~1 r
9 g( t5 E: e1 [! t
这次事故发生地点是在刚出隧道口几百米附近,不知道隧道有多长?rs238848.rs.hosteurope.de7 ?8 \& X5 j' F) ]  P+ X8 d- @6 \
个人估计这是个致命的原因,它把司机目视发现前车,手动制动的最后挽救机会大大延迟了!