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发表于 2005-5-18 08:39
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现在,舒马赫兄弟俩都各自拥有两架飞机,这个家族的的飞行器收藏价值上亿美元。而在14年前,舒马赫第一次参加比利时斯帕站的比赛时,他和经纪人韦伯是摸黑到了一家青年旅社,挤在一个蓝色墙壁的小房间里;更远的记忆来自小舒马赫:“我记得很清楚,当时我们家的钱总是不够用,结果父母节约了好长时间才帮哥哥买了第一辆卡丁车。” 而现在,兄弟俩不仅仅各自拥有一个卡丁车场,他们其实也有能力组成一个小型航空公司。
目前舒马赫最大敌人来自法国雷诺,不过舒米的第二架猎鹰正是法国制造。隼式(Falcon)喷气式商务机是法国Dassault集团的明星产品,诞生于1963年,该年5月在波尔多的Merignac工厂下线并试飞成功,成为当时著名的法国第一架双引擎私人商务飞机。该飞机现在有6个系列,舒米的这两架尽管总价已经超过4500万欧元,但是不过属于中档产品,英国艺人罗比·威廉姆斯的Falcon 900/C/EX比舒米更要高出一头。新的飞机和他之前的座驾相比属于改良版本,依然是法国Dassault集团的Falcon系列,而且从型号而言仅仅比他之前的Falcon 2000多了一个“EX”,不过无论从发动机还是内部结构都有了变化。最大的变化在待遇上,德国总理施罗德的专机不过就是Falcon 2000,现在舒米的最远里程可以比联邦总理多走800海里路程。
标志性的隼式流线机型以及两台Pratt & Whitney Canada提供的涡轮引擎给予了Falcon 2000EX足够飞行力,飞机可以在80马赫的强大动力下一次性完成3800海里的飞行,距离越长越能体现优越性,而燃油的消耗性能则是同类飞行器当中最好的。油耗再省,好的动力也是吃油大户,在长途飞行中,PW308C每小时需要耗费1500磅的航空汽油,价值1300欧元——这只是一小时飞行成本的1/4。车王每年飞往澳大利亚的路程最远,单程费用需要12万欧元。
机舱内部非常宽敞,高度为6英尺2英寸、宽度为7英尺8英寸、客舱的长度达到26英尺2英寸,客舱的容积为1024立方英尺——这还不包括体积为130.6立方英尺的行李空间。舒马赫的座机,里面的装潢自然豪华。飞机上装备有八张大号沙发,一律包以棕色的真皮,地上则一律是浅色调的地毯。机舱的一侧装备了整体厨房,而浴室、洗手间则绝对在眼界和耳界之外的角落——但是又很容易找。此外,为了打发空中飞行的无聊,DVD播放机、电话、传真等设施一应俱全,甚至还能无限宽带上网 |
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