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法兰克福机场公司Fraport AG成了第一家参股于一个没有上市的中国机场的外国公司。Fraport公司董事长威廉.本德尔博士骄傲地说:“这样,我们便在这个重要领域里当了先锋。我认为,我们可以为这个成就感到自豪。”
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6 W+ |6 a4 R( W4 e* A: h% ~( t6 h6 Y& ?人在德国 社区4月6日上午,本德尔董事长签署了一个重要文件,使法兰克福机场的一个重要国外项目走上了征程:Fraport买下中国西安机场24.5%的股份,此外,将来还将为这个机场的最优化和商业发展出力。/ F- q( C a; G, I8 q9 [+ W* o" g
8 d; e5 a% m$ x; @法兰克福机场公司将付出的投资额为约5000万欧元。这个项目还有待中国当局批准。该公司估计,批文将在今年第3季度下达。本德尔董事长还说,继去年在印度德里签署协议后,Fraport公司如今揭开了在另一个繁荣的亚洲增长国家――中国――的新的篇章。他把入股西安机场称为“第一步”,并宣布,他的公司将在中国采取进一步的行动。/ O9 B7 F- |7 u) t9 {( H% j& C
! ~1 B7 C+ z6 f! j7 J S1 q法兰克福机场入股西安机场的谈判实际上从2005年11月就开始了。这个机场原来百分之百属于中国西部机场集团。该集团今后仍将持有这个机场的大部分股份。法兰克福机场公司早就有了另一个中国伙伴,即中国国航底下的China Nationa Aviation Corporation (Group) Ltd.。他们合作展开其它方面的业务。" F4 C" G2 E4 q- W# S# ?* [& Y; v
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西安机场2006年吞吐了940万乘客,估计今年将增加到1100万。这个机场距离市中心有30公里左右,是90年代初新建的。目前只有一条起飞降落跑道,新的跑道已经在规划中,同时已经规划的还有候机厅的扩展。( z# f0 ^9 U( [0 g! K
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Fraport公司发表的新闻通报中还说:西安所在的陕西省是中国航空航天业的主要所在地;西安因此也成了全中国这方面的科研教学中心。该通报还说,西安是中国最古老的国都(应该说之一),在西方最著名的是兵马俑。 |
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Fraport董事长本德尔
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