[经济金融] 欧洲私人资本巨头在中国玩转游艇投资

第一财经日报
& ^: U: r& q$ T2 _( ^% D. N! \- q
1 k7 }5 i+ V" \4 W% A) L" F+ W人在德国 社区几艘数千万元的豪华游艇,仅仅几天时间就被订购一空。
0 o3 B! I( Z/ O( V5 P! V
  Q# R) o4 ?( Z0 K2 E! j3 y人在德国 社区
4 ]3 X8 F! c1 b/ |( d  l' @0 |% W2007中国国际游艇展8日在上海闭幕,展会现场售价约七百多万元的Azimut游艇、2400万元的SUNSEEKER六十尺游艇和三千多万元的SUNSEEKER 66尺游艇等都已经“名花有主”。买家大多为中国的上市公司或是私营企业,甚至有些客户已经不满足于标准型号产品,开始选择高价定制游艇,接下来还可能有客户订购量身定做的近五千万元售价SUNSEEKER游艇。前几届的游艇展,所售出的产品最高价为一千万元左右,而此次中国客户购买的产品价格已达三千多万元,如此迅速的消费增长力引发了众多国际巨头的掘金热情。
, [  q; P. v  N6 C$ }6 @rs238848.rs.hosteurope.de rs238848.rs.hosteurope.de' t% @$ x3 M8 W
  作为欧洲第一大游艇制造商,意大利法拉帝集团是此次展会上颇受关注的企业,而一直不太露面的法拉帝集团背后的神秘大股东——Permira投资集团总裁Ing.PaoloColonna8日也出现在了展会现场,其讲述了一个游艇业的投资童话。
* R: Z  p3 I- I, B9 c8 a) j1 J' m5 }) a' Y' l. h8 ?
  并购造就欧洲最大游艇商
& x( w. h: S" V" y3 e4 \1 u
6 J3 H9 V2 z5 O7 t2 r8 b4 q+ F  法拉帝游艇始建于1968年,以制造高端游艇为业,一直到上世纪90年代中,法拉帝麾下仍然只有一个单一品牌“法拉帝”,规模也并非很大。1998年,欧洲最大私人投资公司之一的Permira投资集团的介入改写了法拉帝的企业历史。/ m+ d, q2 Q2 y& t9 B
  ' m7 w9 h! L- P" N7 C
  已经在投资界立足了24年的Permira投资集团总裁Ing.PaoloColonna认为,“我们投资集团手中拥有约两百亿欧元的资金,投资的方向很分散,包括电信、地产、汽车等。”当时的意大利是欧洲最大的游艇制造基地之一,而且发展前景相当好,该行业又是需要融资扩建工厂设施的产业,所以资本持有者有机会介入。
+ S! o1 ^( `0 T/ z; p/ q; t- N  
& x; U1 q# N# A" q3 ~, m  于是在1998年,Permira投资集团买下了法拉帝80%的股权,成为第一大股东。其后的几年内,Permira投资集团通过收购兼并,将法拉帝麾下的品种从一个发展到了九个,包括有水上“劳斯莱斯”之称的Riva、讲究家庭氛围的ITAMA、定制游艇CUSTOM LIN等。法拉帝集团由此形成。而该集团的年销售额也从1998年的4700万欧元一路猛涨到了2002年的9.5亿欧元,到目前,该集团员工达2800人,并拥有22家造船厂,成为欧洲最大的豪华游艇制造商。人在德国 社区  ?/ B$ B$ q5 j: H' d
  
& s* a% _# }! }7 a! m4 w3 d  有着哈佛商学院工商管理硕士学位的Ing.PaoloColonna谈起法拉帝给其投资公司带来的回报时说:“这样的业绩是我们之前没有想到的,远远超出我们原本计算的回报预期,我们并购八个游艇品牌共花费了4.5亿欧元,而法拉帝一年的销售额就是我们并购成本的两倍了。”4 Q' A3 e# Z# N1 k) G
rs238848.rs.hosteurope.de( m3 f- A8 r" r, z: A- w9 S9 W
  为融资上市 为发展退市人在德国 社区2 Q0 [7 i! L+ T' N" J0 _" }, L
rs238848.rs.hosteurope.de; @: O! e& [# d5 I$ ~) h
  法拉帝集团2000年~2002年间,又经历了一次资本改革。“当年我们收购法拉帝的时候,动用的是一笔意大利的基金,这笔基金的数目并不算太大,而且我们投资一笔基金的投资期一般是十年,所以到2000年的时候,我们觉得有必要以其他方式融资扩张,于是我们选择了上市。”Ing.PaoloColonna说。
0 \* `7 s5 Q4 i5 \0 H' S/ Y8 e人在德国 社区- w' v0 D+ R! c2 u7 d- T- G
  其实法拉帝集团在意大利上市后,该集团确实依靠融资所得也作了一些必要的并购和建设工厂等,而且势头还不错。然而很快,问题摆在了Ing.Paolo Colonna和他的同事们面前,由于游艇业属于高端消费品产业,所以其建造成本和工厂建设的费用相当巨大,作为上市公司,很多决策需要众多股东同意,要统一决定所需要的周期很长,而且很多有关集团发展的策略并不能得到100%的执行。“尤其是在美国发生‘911’事件后,公司方面股价的表现也并非很好,所以反而影响法拉帝的发展。”Ing.PaoloColonna和他的投资者团队在经过深思熟虑后,作了一个惊人的决定——其以高出市场70%的价格将法拉帝上市公司私有化!. f1 @: S6 i8 Y" {
 
, ]% [4 n4 ^$ {/ O( q. P  当时,为了以高价私有化法拉帝,Ing.PaoloColonna动用了另外一项欧洲基金。“事实证明,我们的策略是对的,因为在私有化后,我们的企业决策变得很有自由度,而法拉帝之后几年都以每年销售额增长23%的速度发展,我们是长期看好游艇业的,而且还会继续投入,所以完全没有想过通过上市套现之类,这是一笔长期买卖。”Ing.PaoloColonna说。/ b) c, k" I9 ^$ W  V# N5 H

' y  K" @5 t" t0 V+ d% v) l人在德国 社区  投资之道瞄准全球化品牌产业人在德国 社区* a& }) }. D% q, u3 R

5 ~2 o1 [+ d# t7 ars238848.rs.hosteurope.de  从ConsulentiIndustrialiAssociati生产顾问到McKinsey&Co.麦肯锡米兰和芝加哥公司任战略顾问,最后成为Permira投资集团总裁,如今已经满脸白须密布的Ing.Paolo Colonna睿智地指出,投资之道就在于看准能够在全球范围引起统一品牌效应的产业,因为这样的产业可以在全球带来联动,而且品牌影响力是最无形的“杀手”。“这类产业的典型代表就是高端消费品,那么多的高端消费品品牌形象在全球都是一样的,很多产品可以统一生产并全球销售,我们热衷于投资的就是这类有国际市场平台的产业。”Ing.PaoloColonna认为,目前中国的富裕人群正在逐步增加,而且这些人的消费能力正在快速增长,所以高端消费品在中国有着巨大的发展前景,尽管目前游艇业在中国还处于初级阶段,很多配套设施以及上下游产业链还没有完全形成,但今后一定有市场,这从这几年逐年上升的中国买家游艇消费力中可见一斑。/ A6 [% y( e% `+ D6 @0 S; w; O4 _3 d
   C% Z+ f& a# Z4 l
  对于是否今后会真正介入中国市场产业投资的问题,Ing.PaoloColonna表示:“目前我们也在考虑中国的项目,基本上我们会有兴趣的是可以具有国际化发展的产业,比如意大利的建材公司,在中国投资建设工厂,引入欧洲科技进行生产和运作,然后这些产品不仅在中国销售,还可以出口到全球销售,中国是一个很具有潜力的市场,很多产业都可以在这里走向世界发展,这也是我们未来的投资机会。”

Yacht.jpg (54.7 KB)

2007中国国际游艇展上的展品

Yacht.jpg