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日本“荒川线”行驶于东京平民街区,是东京唯一一条有轨电车。该线路日前引进了一列复古风格的新款列车,吸引了不少乘客及铁路爱好者的目光。
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. B: o6 T/ N& v8 \ i 为配合列车的复古风格,东京都交通局一并对终点站三轮桥车站(位于荒川区)进行了装修,在车站上装上仿古汽油灯以及黑泽明电影海报等装饰以营造怀旧气氛。此外,交通局还将已退役的旧款列车放在荒川车库作展示并允许参观。
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近年来,荒川线的乘客数量逐年减少,2006年平均日客流量下降至5.3万人次。此次交通局旨在利用“复古”主题吸引乘客,以止住客流减少的势头。8 d: D8 L4 }7 y" c* i/ j
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荒川线已有14年没有引进新车。此次新车型的设计以昭和初期的东京市电车为原型,外部采用圆形窗等古典设计。其内部采用的是木纹地板墙壁以及间接照明灯,从而营造怀旧氛围,但同时也配备了发光二极管指示器等最新设备,欲以“复古新型车”为卖点吸引顾客的眼光。
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新型列车几乎每天运行,而乘客纷纷打来电话询问列车时刻表。荒川电车营业所副所长樱田雅树表示:“乘客打来的咨询电话不计其数,问的最多的就是‘(新型列车)明天几点发车?’”
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% g7 Z1 T5 K ?: y5 L* \ 更有趣的是甚至有一些乘客直接来到站台上专等新型列车。埼玉县越谷市主妇宫部纪子(62岁)与六个朋友专程在三轮桥车站等待新列车,她表示:“在电视上看到新型列车,就想来坐一坐”。他们看着普通列车相继开走,在苦等了近30分钟后终于迎来了新型列车。为此她心满意足地称,“新车很有怀旧的感觉,仿佛(置身于)电影布景中一般”。( q; J x' g9 ?' l: _" W: s
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都電荒川線の新型(レトロ)車両を写真に撮る人たち。駅の係員が「危険ですから線路から離れてください」と、拡声器で注意喚起していた。 |
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