[国际新闻] 前后都装“眼” 无人驾驶汽车德国问世

日月光

你是否曾想像过，有一天驾车上班的路上，不必再全神贯注地手把方向盘、脚踩刹车，而是悠闲地看报纸、喝茶或聊天，因为有全自动无人驾驶汽车载着你在车海中灵活穿行。如今，德国一家公司应用先进科技把无人驾驶汽车变成了现实。
: G, w. V" Z. l' S5 _, Drs238848.rs.hosteurope.de
4 A* h) S% y; @/ p* g　　●智能汽车无人开 7 o6 a, ~4 N' e* t3 X3 u. `! A$ p( P

6 W; J1 E& ^" s; k# E  `　　在无人驾驶技术研究方面位于世界前列的德国汉堡Ibeo公司研制的无人驾驶汽车，11日在英国伦敦科学博物馆与公众见面。这辆无人驾驶智能汽车经德国大众汽车公司生产的帕萨特2.0改装而成，外表看来与普通家庭汽车并无差别，但却可以在错综复杂的城市公路系统中无人驾驶。这归功于车内安装的无人驾驶设备，包括激光扫描仪、全球定位仪和智能计算机。  9 w& o$ K# T3 l7 l+ T, {/ X% D8 E( G

3 s4 a1 X+ o- L7 N! Z4 D' r; T　　德国Team Lux公司已将这种无人驾驶技术应用于家庭车型。“目前，无人驾驶汽车还不能合法上路，但它早晚能做到，”Team Lux公司工作人员弗尔克尔•威尔霍夫特说，“我们能将这种（无人驾驶）设备安装在家庭汽车上，这将使我们的社会更加安全。”  
% l4 z9 }/ Z: `- t8 D2 j2 L$ k. a' l  ]% N8 l, `6 d2 p) [. @
　　Ibeo公司发言人卡琳•迪普考特透露，Ibeo公司已经同全球几家主要汽车生产商，如大众、宝马、克莱斯勒等进行磋商，预计今年内能够投入生产。  0 L8 H: G1 v; e% r( E+ \
rs238848.rs.hosteurope.de: ?' L  e, `# ^1 e0 y# ]
　　●前后装了“两只眼”  
) I! r; ^  T0 _: t人在德国 社区rs238848.rs.hosteurope.de* ?1 Z6 {. v' B' V% W% d/ j) D
　　Ibeo公司发言人迪普考特向参观者介绍了这款无人驾驶汽车的先进之处。  
& G5 ^: l/ n. U1 g; Y, [
- J' Z, m$ Y7 x5 Q人在德国 社区　　行驶过程中，车内安装的全球定位仪随时获取汽车所在准确方位的信息数据。  
3 X9 n, O( f8 M/ L/ M人在德国 社区
" E# x6 j" }; b# {  j! J　　隐藏在前灯和尾灯附近的激光扫描仪是汽车的“眼”，它们随时“观察”汽车周围约183米内的道路状况，构建三维道路模型。  
5 M! c8 x% A8 Z( ^9 h& Nrs238848.rs.hosteurope.de
0 ]5 n7 b% W& V4 g; S+ |; A% K　　除此之外，“眼”还能识别各种交通标识，如速度限制、红绿灯、车道划分、停靠点等，保证汽车在遵守交通规则的前提下安全行驶。  2 f& I! B+ |% K- x: N, R6 c4 X$ Q

% m: S: Q6 Z% h: j0 v; ^6 u　　最后由无人驾驶汽车的“脑”———安装在汽车后备箱内的计算机，将两组数据汇合、分析，并根据结果向汽车传达相应的行驶命令。  
: J7 Z, b; t6 u- j' Z5 V& w人在德国 社区& ]$ B/ ?3 j% k* b3 F7 W& I
　　多项先进科技确保这款无人驾驶汽车能够灵活换挡、加速、转弯、刹车甚至倒车。在茫茫车海和人海中，它能巧妙避开建筑、障碍物、其他车辆和行人，从容前行。  " U) @, U( F& \0 H
: d2 ^& i$ M# l) s# u8 ]
　　●接受都市挑战  
) c/ ?, V* s! ^0 M8 _- H人在德国 社区/ S; c1 D+ w: J8 U
　　Team Lux公司将携装有这种先进无人驾驶技术的汽车参加今年11月在美国举行的无人驾驶汽车拉力赛。  
7 {8 `$ }) Z- h% V1 w. |9 A/ Q, ?0 w/ C
　　今年的比赛要求参赛汽车在美国某城市中心区行驶97公里，旨在考验无人驾驶汽车在错综复杂的城市交通系统下安全、快速行驶的能力。冠军将获得120万美元奖金。这一比赛由美国国防部高级研究计划局赞助，旨在为研发无人驾驶技术提供候选方案。比赛已分别于2005年和2003年举办两届。  4 @) e6 C4 t1 @
; o& R2 |. Z. V- y3 R5 P) _
　　2005年比赛在加利福尼亚州莫哈韦沙漠举行，4辆无人驾驶汽车成功穿越212公里崎岖路段到达终点。冠军“斯坦尼”还被着名《连线》杂志评为“最佳智能机器人”。
5 D& L  k; `3 A人在德国 社区rs238848.rs.hosteurope.de, v# R- }+ W, T" R/ S; p
9 V; r- q! J" X# |
Driverless car goes on show in London
6 B( Z6 h+ O* {$ F! f6 S/ \5 J4 A1 j9 ]+ T4 U
A car driven by a hi-tech ghost of laser sensors and computers has gone on exhibit in London, before it competes against other robot cars in the United States in November.
* k& `& p2 K/ s7 k! ^3 t人在德国 社区4 V6 L  T" r( `* t7 T4 I
The Volkswagen Passat 2.0 TDI drives using two eye-like laser sensors in the front and one in the back that scan road conditions, buildings, other vehicles and pedestrians over a range of up to 200 metres.
; o; @4 M* O1 @* C4 G# g. t9 n
. U% u' {& B* eAn on-board computer digests and acts on the information using software developed by the Hamburg, Germany-based Ibeo Automobile Sensor company, said company experts displaying the car at the Science Museum in London.; E9 @- U. K. `6 n# z+ X  r
rs238848.rs.hosteurope.de0 x$ [2 U. d. I9 W6 @! P! K: Y
In November, the car will compete against other driverless vehicles in the third annual US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) Urban Challenge over a 60-mile course in America.人在德国 社区; Y: l+ P; d/ k8 ?) J! Z8 S1 I* D" g
0 p' F: r7 N4 k+ T' e9 a4 X
"We are competing against the world's best in terms of automobile technology," Ibeo chief executive Ulrich Lages said.
! }( T" [- N, V6 P7 }$ I% y$ z人在德国 社区9 L( B8 [9 D$ h* E
"Although we are a relatively small team and, unlike the big players, do not have a large budget, we believe we have a great chance at DARPA 2007," he said.人在德国 社区* m5 L; k1 O% c2 l5 F! R7 Z
; {) v& Z6 E3 J0 [
"Our innovative laser technology gives us a lead of several years over our prospective rivals, especially in the field of object and environmental detection," he said.人在德国 社区: G9 g( Q& y5 g8 U  h- S
rs238848.rs.hosteurope.de$ v+ |' ~# s4 b: Z: s4 K' e- Y
Christened LUX, the refitted Volkswagen that looks exactly like a standard road model is due to go into small-scale production next year and the firm hopes that its technology can eventually be used in production cars.
. X( c( y; ?6 O, _# H" V- s* B! a
! i( r3 u* `( V: w1 jAt a conference in the US city of San Francisco in February, scientists predicted robot-driven cars could be shuttling humans around by the year 2030.