[国际新闻] 前后都装“眼” 无人驾驶汽车德国问世

日月光

你是否曾想像过，有一天驾车上班的路上，不必再全神贯注地手把方向盘、脚踩刹车，而是悠闲地看报纸、喝茶或聊天，因为有全自动无人驾驶汽车载着你在车海中灵活穿行。如今，德国一家公司应用先进科技把无人驾驶汽车变成了现实。
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$ ?8 k* Q8 V  y% H4 ~1 U　　●智能汽车无人开 rs238848.rs.hosteurope.de9 Y6 [+ [# |( Z3 ]+ V# T
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　　在无人驾驶技术研究方面位于世界前列的德国汉堡Ibeo公司研制的无人驾驶汽车，11日在英国伦敦科学博物馆与公众见面。这辆无人驾驶智能汽车经德国大众汽车公司生产的帕萨特2.0改装而成，外表看来与普通家庭汽车并无差别，但却可以在错综复杂的城市公路系统中无人驾驶。这归功于车内安装的无人驾驶设备，包括激光扫描仪、全球定位仪和智能计算机。  1 L* X& x: \1 ?0 i
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　　德国Team Lux公司已将这种无人驾驶技术应用于家庭车型。“目前，无人驾驶汽车还不能合法上路，但它早晚能做到，”Team Lux公司工作人员弗尔克尔•威尔霍夫特说，“我们能将这种（无人驾驶）设备安装在家庭汽车上，这将使我们的社会更加安全。”  rs238848.rs.hosteurope.de/ g' }9 c3 c6 D; J/ Y% j

6 J, f% P8 J' J人在德国 社区　　Ibeo公司发言人卡琳•迪普考特透露，Ibeo公司已经同全球几家主要汽车生产商，如大众、宝马、克莱斯勒等进行磋商，预计今年内能够投入生产。  人在德国 社区% d# X& i" t4 V5 O2 u6 |/ N" S# i8 L
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　　●前后装了“两只眼”  % C. u- K: ]( G8 s4 ]" ?+ O

7 J$ c  J2 u7 z) X. Y* S, G. s( }　　Ibeo公司发言人迪普考特向参观者介绍了这款无人驾驶汽车的先进之处。  7 T$ |$ ~( q: w. \
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　　行驶过程中，车内安装的全球定位仪随时获取汽车所在准确方位的信息数据。  0 n% h) O8 c7 p/ e8 u2 o- z
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　　隐藏在前灯和尾灯附近的激光扫描仪是汽车的“眼”，它们随时“观察”汽车周围约183米内的道路状况，构建三维道路模型。  人在德国 社区3 E4 W* ]& s7 T
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　　除此之外，“眼”还能识别各种交通标识，如速度限制、红绿灯、车道划分、停靠点等，保证汽车在遵守交通规则的前提下安全行驶。  
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# x7 j5 o) J6 A$ S　　最后由无人驾驶汽车的“脑”———安装在汽车后备箱内的计算机，将两组数据汇合、分析，并根据结果向汽车传达相应的行驶命令。  
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　　多项先进科技确保这款无人驾驶汽车能够灵活换挡、加速、转弯、刹车甚至倒车。在茫茫车海和人海中，它能巧妙避开建筑、障碍物、其他车辆和行人，从容前行。  rs238848.rs.hosteurope.de, S0 h* f8 T  e% R
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　　●接受都市挑战  rs238848.rs.hosteurope.de, o& u3 T4 d3 K5 a% U

$ }0 P/ {) b0 P- C' E2 k( m0 U: S) [　　Team Lux公司将携装有这种先进无人驾驶技术的汽车参加今年11月在美国举行的无人驾驶汽车拉力赛。  
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　　今年的比赛要求参赛汽车在美国某城市中心区行驶97公里，旨在考验无人驾驶汽车在错综复杂的城市交通系统下安全、快速行驶的能力。冠军将获得120万美元奖金。这一比赛由美国国防部高级研究计划局赞助，旨在为研发无人驾驶技术提供候选方案。比赛已分别于2005年和2003年举办两届。  * T( d5 J5 \" w/ K* K$ ^
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　　2005年比赛在加利福尼亚州莫哈韦沙漠举行，4辆无人驾驶汽车成功穿越212公里崎岖路段到达终点。冠军“斯坦尼”还被着名《连线》杂志评为“最佳智能机器人”。
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Driverless car goes on show in London; m' ]. `: c: N/ ?! C' D: X
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A car driven by a hi-tech ghost of laser sensors and computers has gone on exhibit in London, before it competes against other robot cars in the United States in November.6 z/ W  k2 Q5 s0 Y, a' `6 ^/ Y7 y

/ I2 D/ p& P; E' s" ]/ ^4 A  r+ e$ LThe Volkswagen Passat 2.0 TDI drives using two eye-like laser sensors in the front and one in the back that scan road conditions, buildings, other vehicles and pedestrians over a range of up to 200 metres.
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7 n. q6 ^& ?# m% V7 q9 @An on-board computer digests and acts on the information using software developed by the Hamburg, Germany-based Ibeo Automobile Sensor company, said company experts displaying the car at the Science Museum in London.rs238848.rs.hosteurope.de- G% v3 {- v# D9 H: L& {; W  o

1 }0 m+ r0 R/ [* V! NIn November, the car will compete against other driverless vehicles in the third annual US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) Urban Challenge over a 60-mile course in America.人在德国 社区0 r2 r3 [' s8 `1 f! \/ a

% g1 {4 w5 P: k9 |# f6 N"We are competing against the world's best in terms of automobile technology," Ibeo chief executive Ulrich Lages said.
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7 r/ N# w' j# Z* T( N2 l. l"Although we are a relatively small team and, unlike the big players, do not have a large budget, we believe we have a great chance at DARPA 2007," he said.rs238848.rs.hosteurope.de' O# B* i" N7 G" G5 u3 W
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"Our innovative laser technology gives us a lead of several years over our prospective rivals, especially in the field of object and environmental detection," he said.人在德国 社区' s  P/ X! l% o: T. O

3 C5 {. j5 I& w2 o- a8 wrs238848.rs.hosteurope.deChristened LUX, the refitted Volkswagen that looks exactly like a standard road model is due to go into small-scale production next year and the firm hopes that its technology can eventually be used in production cars.
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At a conference in the US city of San Francisco in February, scientists predicted robot-driven cars could be shuttling humans around by the year 2030.