[国际新闻] 前后都装“眼” 无人驾驶汽车德国问世

日月光

你是否曾想像过，有一天驾车上班的路上，不必再全神贯注地手把方向盘、脚踩刹车，而是悠闲地看报纸、喝茶或聊天，因为有全自动无人驾驶汽车载着你在车海中灵活穿行。如今，德国一家公司应用先进科技把无人驾驶汽车变成了现实。
+ v) P+ y$ ^5 |7 drs238848.rs.hosteurope.de
5 f( V  l* S$ F人在德国 社区　　●智能汽车无人开 $ V/ Z/ n/ ~+ o/ i7 h, m
* Q+ n$ k. ^& O1 B; E& h
　　在无人驾驶技术研究方面位于世界前列的德国汉堡Ibeo公司研制的无人驾驶汽车，11日在英国伦敦科学博物馆与公众见面。这辆无人驾驶智能汽车经德国大众汽车公司生产的帕萨特2.0改装而成，外表看来与普通家庭汽车并无差别，但却可以在错综复杂的城市公路系统中无人驾驶。这归功于车内安装的无人驾驶设备，包括激光扫描仪、全球定位仪和智能计算机。  
+ a9 w4 O& d7 {8 S2 n7 q( g5 f# I# \
　　德国Team Lux公司已将这种无人驾驶技术应用于家庭车型。“目前，无人驾驶汽车还不能合法上路，但它早晚能做到，”Team Lux公司工作人员弗尔克尔•威尔霍夫特说，“我们能将这种（无人驾驶）设备安装在家庭汽车上，这将使我们的社会更加安全。”  
8 f3 [  t) K0 i, Y; ars238848.rs.hosteurope.de
- X0 x0 T% K$ J% E; [6 q　　Ibeo公司发言人卡琳•迪普考特透露，Ibeo公司已经同全球几家主要汽车生产商，如大众、宝马、克莱斯勒等进行磋商，预计今年内能够投入生产。  
9 _- k/ P3 e- C" c+ C+ v& a4 ~
( C0 y( m* D4 {　　●前后装了“两只眼”  
# T7 @$ B! W' {( L人在德国 社区
. N1 k! |; S4 z. H　　Ibeo公司发言人迪普考特向参观者介绍了这款无人驾驶汽车的先进之处。  1 o7 h1 }! n4 f6 t
: w9 W7 ^+ o1 i2 X. c( v
　　行驶过程中，车内安装的全球定位仪随时获取汽车所在准确方位的信息数据。  
% Y  V+ x2 w, U
- l% }& i4 ]' I) B& a  }4 ^: O$ Y7 ]　　隐藏在前灯和尾灯附近的激光扫描仪是汽车的“眼”，它们随时“观察”汽车周围约183米内的道路状况，构建三维道路模型。  - }6 F$ W/ D! D, o1 [
/ K  f0 ?! f) f# A# U4 N
　　除此之外，“眼”还能识别各种交通标识，如速度限制、红绿灯、车道划分、停靠点等，保证汽车在遵守交通规则的前提下安全行驶。  
; r0 N/ ^7 x2 [+ W, Z( N& Irs238848.rs.hosteurope.de
# K/ s( ]: q# G7 X　　最后由无人驾驶汽车的“脑”———安装在汽车后备箱内的计算机，将两组数据汇合、分析，并根据结果向汽车传达相应的行驶命令。  rs238848.rs.hosteurope.de7 c% K& z7 `6 I7 h) o: J2 |

# Z6 `+ b. u0 Q2 X3 P6 `9 o　　多项先进科技确保这款无人驾驶汽车能够灵活换挡、加速、转弯、刹车甚至倒车。在茫茫车海和人海中，它能巧妙避开建筑、障碍物、其他车辆和行人，从容前行。  
. \% Z' f4 u7 H( J8 x1 s4 P. U9 A* b8 M$ s5 f
　　●接受都市挑战  
1 U. q0 e* J* G, C9 M( y& K
4 S; y; \% {* o0 F" a# M( y$ y　　Team Lux公司将携装有这种先进无人驾驶技术的汽车参加今年11月在美国举行的无人驾驶汽车拉力赛。  
# p! Q- K6 o; k1 ?人在德国 社区人在德国 社区5 g) ]7 T$ }  `
　　今年的比赛要求参赛汽车在美国某城市中心区行驶97公里，旨在考验无人驾驶汽车在错综复杂的城市交通系统下安全、快速行驶的能力。冠军将获得120万美元奖金。这一比赛由美国国防部高级研究计划局赞助，旨在为研发无人驾驶技术提供候选方案。比赛已分别于2005年和2003年举办两届。  人在德国 社区4 G/ ~3 U, O* ?" k& h5 h, v; F# q

$ K3 C: J( S$ i/ R6 ~  k　　2005年比赛在加利福尼亚州莫哈韦沙漠举行，4辆无人驾驶汽车成功穿越212公里崎岖路段到达终点。冠军“斯坦尼”还被着名《连线》杂志评为“最佳智能机器人”。人在德国 社区% J4 _7 {  f! Z) z, `0 Q

' u: ^; z3 ?- q9 e7 k; W人在德国 社区! j- B9 D! @$ _$ d& l
Driverless car goes on show in London
1 h. [3 U; Y1 C8 T人在德国 社区
/ W: O. q! F) o& kA car driven by a hi-tech ghost of laser sensors and computers has gone on exhibit in London, before it competes against other robot cars in the United States in November.
3 _% J! X% f0 Z1 ^7 K; \3 D  k" V! b+ c9 i( Z: [
The Volkswagen Passat 2.0 TDI drives using two eye-like laser sensors in the front and one in the back that scan road conditions, buildings, other vehicles and pedestrians over a range of up to 200 metres.
& a6 m/ j  \/ U  q3 N7 m) ?3 ~rs238848.rs.hosteurope.de! Z% k* {1 `' g, c1 y7 W
An on-board computer digests and acts on the information using software developed by the Hamburg, Germany-based Ibeo Automobile Sensor company, said company experts displaying the car at the Science Museum in London.
* l0 h1 {0 J# d$ O- p
/ O) n, C1 @# i8 u" hIn November, the car will compete against other driverless vehicles in the third annual US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) Urban Challenge over a 60-mile course in America.rs238848.rs.hosteurope.de' N" K; H% Z& V, H& L( _

! b% C! O3 x6 H2 B* W* i( c"We are competing against the world's best in terms of automobile technology," Ibeo chief executive Ulrich Lages said.
# x+ x" n+ M- B9 @3 brs238848.rs.hosteurope.de2 P, Q' a+ t: _! D$ J0 `
"Although we are a relatively small team and, unlike the big players, do not have a large budget, we believe we have a great chance at DARPA 2007," he said.1 n/ E' S& W8 D

0 Y- `; R( [4 F! l, Ors238848.rs.hosteurope.de"Our innovative laser technology gives us a lead of several years over our prospective rivals, especially in the field of object and environmental detection," he said.& i& S! j8 V7 C3 H$ w' e
& k. t, [/ u/ N" o' b; F
Christened LUX, the refitted Volkswagen that looks exactly like a standard road model is due to go into small-scale production next year and the firm hopes that its technology can eventually be used in production cars.
+ e7 F. q$ ?0 L2 ]7 }5 H& [rs238848.rs.hosteurope.de/ N8 y: s/ Z& {2 |
At a conference in the US city of San Francisco in February, scientists predicted robot-driven cars could be shuttling humans around by the year 2030.