[国际新闻] 前后都装“眼” 无人驾驶汽车德国问世

日月光

你是否曾想像过，有一天驾车上班的路上，不必再全神贯注地手把方向盘、脚踩刹车，而是悠闲地看报纸、喝茶或聊天，因为有全自动无人驾驶汽车载着你在车海中灵活穿行。如今，德国一家公司应用先进科技把无人驾驶汽车变成了现实。
) |8 y. F! q7 L& Y# {0 qrs238848.rs.hosteurope.de
6 G' m5 m  ^7 l- g) B　　●智能汽车无人开
) k$ k5 R. p: h8 }4 J  A人在德国 社区1 X: n  z% g0 D) t$ D# A% |# p4 Z
　　在无人驾驶技术研究方面位于世界前列的德国汉堡Ibeo公司研制的无人驾驶汽车，11日在英国伦敦科学博物馆与公众见面。这辆无人驾驶智能汽车经德国大众汽车公司生产的帕萨特2.0改装而成，外表看来与普通家庭汽车并无差别，但却可以在错综复杂的城市公路系统中无人驾驶。这归功于车内安装的无人驾驶设备，包括激光扫描仪、全球定位仪和智能计算机。  
3 q5 g, E& Q+ n3 B2 f
8 s3 @7 F$ g- j　　德国Team Lux公司已将这种无人驾驶技术应用于家庭车型。“目前，无人驾驶汽车还不能合法上路，但它早晚能做到，”Team Lux公司工作人员弗尔克尔•威尔霍夫特说，“我们能将这种（无人驾驶）设备安装在家庭汽车上，这将使我们的社会更加安全。”  
' M; P, B5 D7 V# F人在德国 社区
% ~' f2 x( l9 o4 T; K人在德国 社区　　Ibeo公司发言人卡琳•迪普考特透露，Ibeo公司已经同全球几家主要汽车生产商，如大众、宝马、克莱斯勒等进行磋商，预计今年内能够投入生产。  
8 ~9 z/ t. ?8 O0 C$ m# S) Z2 }/ V# C, d3 [9 f8 S- x
　　●前后装了“两只眼”  : p3 A1 L4 a4 `. A( ?  E1 h+ r

: ^- n9 j/ E: q' V0 b8 Xrs238848.rs.hosteurope.de　　Ibeo公司发言人迪普考特向参观者介绍了这款无人驾驶汽车的先进之处。  2 J$ Z$ K5 v+ Y. ^5 B1 s1 m7 p

  ]1 |- {$ k6 P9 _: ]. P; X　　行驶过程中，车内安装的全球定位仪随时获取汽车所在准确方位的信息数据。  5 X& x( W+ z' X1 n5 D

+ M/ @  [% y# g人在德国 社区　　隐藏在前灯和尾灯附近的激光扫描仪是汽车的“眼”，它们随时“观察”汽车周围约183米内的道路状况，构建三维道路模型。  
3 C: @7 L# N$ b) m& X2 O9 c7 l4 u9 T  R5 C- d/ y" Q0 R$ P" h9 x* d' Q
　　除此之外，“眼”还能识别各种交通标识，如速度限制、红绿灯、车道划分、停靠点等，保证汽车在遵守交通规则的前提下安全行驶。  
  [! Q, C+ d+ H. P, Z. {* c# V1 G; J
　　最后由无人驾驶汽车的“脑”———安装在汽车后备箱内的计算机，将两组数据汇合、分析，并根据结果向汽车传达相应的行驶命令。  人在德国 社区, \! Q7 I" x+ D9 l1 i# @
人在德国 社区6 c0 n! S$ S  S5 e! C* I6 U1 Q3 i
　　多项先进科技确保这款无人驾驶汽车能够灵活换挡、加速、转弯、刹车甚至倒车。在茫茫车海和人海中，它能巧妙避开建筑、障碍物、其他车辆和行人，从容前行。  
5 [, O, l% \! i7 Ars238848.rs.hosteurope.de1 F$ S" U# G7 t3 y% g/ ^9 y
　　●接受都市挑战  人在德国 社区7 n- e" F" ?+ p$ f
人在德国 社区' p7 w8 p: ]1 |* m4 x( S* j
　　Team Lux公司将携装有这种先进无人驾驶技术的汽车参加今年11月在美国举行的无人驾驶汽车拉力赛。  
8 p5 P( V2 V; w+ ^3 n; G; n/ _0 r0 e
　　今年的比赛要求参赛汽车在美国某城市中心区行驶97公里，旨在考验无人驾驶汽车在错综复杂的城市交通系统下安全、快速行驶的能力。冠军将获得120万美元奖金。这一比赛由美国国防部高级研究计划局赞助，旨在为研发无人驾驶技术提供候选方案。比赛已分别于2005年和2003年举办两届。  0 P7 ^) I" [1 \8 A0 D+ U, I
, b) W) b2 x& d3 L' P3 J0 n# [4 {
　　2005年比赛在加利福尼亚州莫哈韦沙漠举行，4辆无人驾驶汽车成功穿越212公里崎岖路段到达终点。冠军“斯坦尼”还被着名《连线》杂志评为“最佳智能机器人”。人在德国 社区5 k9 E& c( Z+ h5 s% T7 C* s# ]
人在德国 社区) G4 O2 M5 S) m9 f
9 q9 m: r! O2 z$ r  P/ w. K
Driverless car goes on show in London人在德国 社区* B& u! k% h; Q8 d( ]
rs238848.rs.hosteurope.de3 k( H% S; @% E% a4 a7 C# i+ v
A car driven by a hi-tech ghost of laser sensors and computers has gone on exhibit in London, before it competes against other robot cars in the United States in November.- ]2 o# p. A6 M9 Y- M
rs238848.rs.hosteurope.de, a( A" a; Z- @
The Volkswagen Passat 2.0 TDI drives using two eye-like laser sensors in the front and one in the back that scan road conditions, buildings, other vehicles and pedestrians over a range of up to 200 metres.
! u# _% {- Z7 A* w& r* i1 b
: _" ]0 P  v) e4 O% `: z5 ?) U! TAn on-board computer digests and acts on the information using software developed by the Hamburg, Germany-based Ibeo Automobile Sensor company, said company experts displaying the car at the Science Museum in London.* j! {: q" p% q, H8 Y( X
人在德国 社区& r# ^  T+ Z3 C+ K% g* s
In November, the car will compete against other driverless vehicles in the third annual US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) Urban Challenge over a 60-mile course in America.
+ }& p; p" x* Y8 A  G; Xrs238848.rs.hosteurope.ders238848.rs.hosteurope.de" r) d* S8 V1 H' ?; ~. G
"We are competing against the world's best in terms of automobile technology," Ibeo chief executive Ulrich Lages said.0 ^' I5 L! a- j1 z+ B+ C! m
- `0 Y9 q/ T* W( i5 n$ k4 j
"Although we are a relatively small team and, unlike the big players, do not have a large budget, we believe we have a great chance at DARPA 2007," he said.
, j( H% R3 j9 Y+ j1 n. f" o6 G5 k3 C" P' r: N6 Y
"Our innovative laser technology gives us a lead of several years over our prospective rivals, especially in the field of object and environmental detection," he said.% i+ p9 q0 K, P& L

' ^/ f2 {$ L1 `9 H  p! NChristened LUX, the refitted Volkswagen that looks exactly like a standard road model is due to go into small-scale production next year and the firm hopes that its technology can eventually be used in production cars.7 Y* A# @0 l# E0 Y9 n
1 x$ O! A* ]6 f' ~7 r
At a conference in the US city of San Francisco in February, scientists predicted robot-driven cars could be shuttling humans around by the year 2030.