[国际新闻] 前后都装“眼” 无人驾驶汽车德国问世

你是否曾想像过,有一天驾车上班的路上,不必再全神贯注地手把方向盘、脚踩刹车,而是悠闲地看报纸、喝茶或聊天,因为有全自动无人驾驶汽车载着你在车海中灵活穿行。如今,德国一家公司应用先进科技把无人驾驶汽车变成了现实。 . ~4 I: U: x& r+ B! |6 b7 |- D4 }

" ~6 p# D9 c' ^0 C( O  }  ●智能汽车无人开
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7 t7 a9 W/ t# L7 ~' j* Z: `9 z% o  在无人驾驶技术研究方面位于世界前列的德国汉堡Ibeo公司研制的无人驾驶汽车,11日在英国伦敦科学博物馆与公众见面。这辆无人驾驶智能汽车经德国大众汽车公司生产的帕萨特2.0改装而成,外表看来与普通家庭汽车并无差别,但却可以在错综复杂的城市公路系统中无人驾驶。这归功于车内安装的无人驾驶设备,包括激光扫描仪、全球定位仪和智能计算机。  
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9 k  u4 A8 u8 z4 t1 K' n6 Y& J$ D0 u- b  德国Team Lux公司已将这种无人驾驶技术应用于家庭车型。“目前,无人驾驶汽车还不能合法上路,但它早晚能做到,”Team Lux公司工作人员弗尔克尔•威尔霍夫特说,“我们能将这种(无人驾驶)设备安装在家庭汽车上,这将使我们的社会更加安全。”  ; i$ ]2 K# w0 i( m3 q  i
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  Ibeo公司发言人卡琳•迪普考特透露,Ibeo公司已经同全球几家主要汽车生产商,如大众、宝马、克莱斯勒等进行磋商,预计今年内能够投入生产。  2 A% A( c, o) [3 c8 E1 u0 s  t7 r

, ?2 }+ ]6 }7 p, [" u  ●前后装了“两只眼”  rs238848.rs.hosteurope.de3 K; C( ]* J7 `' s7 Z. }" s, I

& O7 v8 I% x* x$ V* D3 l9 I, x+ ~& t  Ibeo公司发言人迪普考特向参观者介绍了这款无人驾驶汽车的先进之处。  
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  行驶过程中,车内安装的全球定位仪随时获取汽车所在准确方位的信息数据。  # u# C3 N, M& M/ H1 [. `8 a
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  隐藏在前灯和尾灯附近的激光扫描仪是汽车的“眼”,它们随时“观察”汽车周围约183米内的道路状况,构建三维道路模型。  rs238848.rs.hosteurope.de9 a1 }8 ^9 A: h0 t
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  除此之外,“眼”还能识别各种交通标识,如速度限制、红绿灯、车道划分、停靠点等,保证汽车在遵守交通规则的前提下安全行驶。  / [! }, f1 \. p) t8 K

* h! W) |! \9 v' ^( o" E人在德国 社区  最后由无人驾驶汽车的“脑”———安装在汽车后备箱内的计算机,将两组数据汇合、分析,并根据结果向汽车传达相应的行驶命令。  . M* S: G$ x6 V: o; L- H7 I/ e
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  多项先进科技确保这款无人驾驶汽车能够灵活换挡、加速、转弯、刹车甚至倒车。在茫茫车海和人海中,它能巧妙避开建筑、障碍物、其他车辆和行人,从容前行。  - p" [1 @8 k: q5 w7 ^1 d
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  ●接受都市挑战  人在德国 社区) w& v2 D/ h1 |6 Q( z( Q
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  Team Lux公司将携装有这种先进无人驾驶技术的汽车参加今年11月在美国举行的无人驾驶汽车拉力赛。  
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& ~3 _' N7 ]  q. ]5 g5 D( j人在德国 社区  今年的比赛要求参赛汽车在美国某城市中心区行驶97公里,旨在考验无人驾驶汽车在错综复杂的城市交通系统下安全、快速行驶的能力。冠军将获得120万美元奖金。这一比赛由美国国防部高级研究计划局赞助,旨在为研发无人驾驶技术提供候选方案。比赛已分别于2005年和2003年举办两届。  
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$ @6 y, }  _) y0 b% I& w4 J人在德国 社区  2005年比赛在加利福尼亚州莫哈韦沙漠举行,4辆无人驾驶汽车成功穿越212公里崎岖路段到达终点。冠军“斯坦尼”还被着名《连线》杂志评为“最佳智能机器人”。

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Driverless car goes on show in London
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A car driven by a hi-tech ghost of laser sensors and computers has gone on exhibit in London, before it competes against other robot cars in the United States in November.
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The Volkswagen Passat 2.0 TDI drives using two eye-like laser sensors in the front and one in the back that scan road conditions, buildings, other vehicles and pedestrians over a range of up to 200 metres./ w7 w7 l/ y! v1 F* z9 ^: o$ {
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An on-board computer digests and acts on the information using software developed by the Hamburg, Germany-based Ibeo Automobile Sensor company, said company experts displaying the car at the Science Museum in London.
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: f) W, l1 |1 ~In November, the car will compete against other driverless vehicles in the third annual US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) Urban Challenge over a 60-mile course in America.  e4 \/ D" e5 P; Z( v- g  ^8 c

: J: Z: k  o. x$ H' [7 j' @4 T  urs238848.rs.hosteurope.de"We are competing against the world's best in terms of automobile technology," Ibeo chief executive Ulrich Lages said.rs238848.rs.hosteurope.de; I) D1 R1 _5 G0 a1 u

1 [6 o# q9 j. S$ Z" }/ f5 ]  drs238848.rs.hosteurope.de"Although we are a relatively small team and, unlike the big players, do not have a large budget, we believe we have a great chance at DARPA 2007," he said.5 R$ K6 {* ^7 j; S# j! P

3 B* h. t1 `' U: Y1 s$ g# |( E"Our innovative laser technology gives us a lead of several years over our prospective rivals, especially in the field of object and environmental detection," he said.
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- x# u& B9 n6 k5 nChristened LUX, the refitted Volkswagen that looks exactly like a standard road model is due to go into small-scale production next year and the firm hopes that its technology can eventually be used in production cars.
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1 g/ z& _! W+ J: H2 p4 D人在德国 社区At a conference in the US city of San Francisco in February, scientists predicted robot-driven cars could be shuttling humans around by the year 2030.

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The Volkswagen Passat 2.0 TDI.

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