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你是否曾想像过,有一天驾车上班的路上,不必再全神贯注地手把方向盘、脚踩刹车,而是悠闲地看报纸、喝茶或聊天,因为有全自动无人驾驶汽车载着你在车海中灵活穿行。如今,德国一家公司应用先进科技把无人驾驶汽车变成了现实。 5 m5 \2 _* j9 Q: Z
u4 d" H3 X; y) K人在德国 社区 ●智能汽车无人开 人在德国 社区/ _+ Q, E8 g# N1 }+ q7 F
) g1 `& a1 E: y6 Qrs238848.rs.hosteurope.de 在无人驾驶技术研究方面位于世界前列的德国汉堡Ibeo公司研制的无人驾驶汽车,11日在英国伦敦科学博物馆与公众见面。这辆无人驾驶智能汽车经德国大众汽车公司生产的帕萨特2.0改装而成,外表看来与普通家庭汽车并无差别,但却可以在错综复杂的城市公路系统中无人驾驶。这归功于车内安装的无人驾驶设备,包括激光扫描仪、全球定位仪和智能计算机。 rs238848.rs.hosteurope.de3 w$ Z) ]7 m" h1 T; V
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德国Team Lux公司已将这种无人驾驶技术应用于家庭车型。“目前,无人驾驶汽车还不能合法上路,但它早晚能做到,”Team Lux公司工作人员弗尔克尔•威尔霍夫特说,“我们能将这种(无人驾驶)设备安装在家庭汽车上,这将使我们的社会更加安全。”
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6 b( ^' h+ j6 { Ibeo公司发言人卡琳•迪普考特透露,Ibeo公司已经同全球几家主要汽车生产商,如大众、宝马、克莱斯勒等进行磋商,预计今年内能够投入生产。
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4 C7 E1 U: U1 y0 w& t ●前后装了“两只眼” ; h. s% @5 t4 ^/ Y0 s5 P3 P
2 j# B; r) z9 N1 F& U: } Ibeo公司发言人迪普考特向参观者介绍了这款无人驾驶汽车的先进之处。 rs238848.rs.hosteurope.de6 t5 \4 z) Y3 H1 r9 u, U
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行驶过程中,车内安装的全球定位仪随时获取汽车所在准确方位的信息数据。 rs238848.rs.hosteurope.de0 I8 r w! y/ }2 K, w! E5 d6 H
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隐藏在前灯和尾灯附近的激光扫描仪是汽车的“眼”,它们随时“观察”汽车周围约183米内的道路状况,构建三维道路模型。
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除此之外,“眼”还能识别各种交通标识,如速度限制、红绿灯、车道划分、停靠点等,保证汽车在遵守交通规则的前提下安全行驶。 6 Q9 L C6 [9 Y
) f" k4 x7 U0 t( p! o% ] 最后由无人驾驶汽车的“脑”———安装在汽车后备箱内的计算机,将两组数据汇合、分析,并根据结果向汽车传达相应的行驶命令。
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" `0 g+ u+ x/ @ 多项先进科技确保这款无人驾驶汽车能够灵活换挡、加速、转弯、刹车甚至倒车。在茫茫车海和人海中,它能巧妙避开建筑、障碍物、其他车辆和行人,从容前行。 ) ]' y2 k$ W0 F# O9 H9 J. t
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●接受都市挑战 rs238848.rs.hosteurope.de/ n! j3 k) ~9 L% G! D, r8 _$ p
4 Z2 s8 f a# c$ D人在德国 社区 Team Lux公司将携装有这种先进无人驾驶技术的汽车参加今年11月在美国举行的无人驾驶汽车拉力赛。 rs238848.rs.hosteurope.de, Z- B& E4 w: R- L
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今年的比赛要求参赛汽车在美国某城市中心区行驶97公里,旨在考验无人驾驶汽车在错综复杂的城市交通系统下安全、快速行驶的能力。冠军将获得120万美元奖金。这一比赛由美国国防部高级研究计划局赞助,旨在为研发无人驾驶技术提供候选方案。比赛已分别于2005年和2003年举办两届。
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9 T6 k/ @ ]+ p' J6 a- Z$ T 2005年比赛在加利福尼亚州莫哈韦沙漠举行,4辆无人驾驶汽车成功穿越212公里崎岖路段到达终点。冠军“斯坦尼”还被着名《连线》杂志评为“最佳智能机器人”。# A/ L& w8 d3 V; f
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3 u0 j+ V6 v7 P! {0 C人在德国 社区Driverless car goes on show in London
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3 V4 s# ~# a# Y7 _- gA car driven by a hi-tech ghost of laser sensors and computers has gone on exhibit in London, before it competes against other robot cars in the United States in November.
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2 X$ i; ?& I; W# V# c$ U; YThe Volkswagen Passat 2.0 TDI drives using two eye-like laser sensors in the front and one in the back that scan road conditions, buildings, other vehicles and pedestrians over a range of up to 200 metres.人在德国 社区6 A) x \' Y8 m8 }1 H% [) Y, S
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An on-board computer digests and acts on the information using software developed by the Hamburg, Germany-based Ibeo Automobile Sensor company, said company experts displaying the car at the Science Museum in London.
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$ w) u. O: s5 [& @; ?& h* v( H+ e% W4 J人在德国 社区In November, the car will compete against other driverless vehicles in the third annual US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) Urban Challenge over a 60-mile course in America.- }% P5 X! [: U, z
; E7 p: e) v' S: G: c6 H) R1 T/ s$ a人在德国 社区"We are competing against the world's best in terms of automobile technology," Ibeo chief executive Ulrich Lages said.
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! r+ e; ]4 u: F8 z6 |+ P"Although we are a relatively small team and, unlike the big players, do not have a large budget, we believe we have a great chance at DARPA 2007," he said.
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/ N7 q+ M; Y+ ~* ]2 K7 B6 o9 J+ M人在德国 社区"Our innovative laser technology gives us a lead of several years over our prospective rivals, especially in the field of object and environmental detection," he said.
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, \# O$ Z/ Q" u" XChristened LUX, the refitted Volkswagen that looks exactly like a standard road model is due to go into small-scale production next year and the firm hopes that its technology can eventually be used in production cars.: S i k H- }
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At a conference in the US city of San Francisco in February, scientists predicted robot-driven cars could be shuttling humans around by the year 2030. |
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The Volkswagen Passat 2.0 TDI.
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