[国际新闻] 前后都装“眼” 无人驾驶汽车德国问世

日月光

你是否曾想像过，有一天驾车上班的路上，不必再全神贯注地手把方向盘、脚踩刹车，而是悠闲地看报纸、喝茶或聊天，因为有全自动无人驾驶汽车载着你在车海中灵活穿行。如今，德国一家公司应用先进科技把无人驾驶汽车变成了现实。
" L/ |& v5 S+ U3 s
0 m( u0 d% U1 Z　　●智能汽车无人开 ) H1 p1 |  E: X1 Y1 e! T

1 j$ \0 T7 |8 \, p  Brs238848.rs.hosteurope.de　　在无人驾驶技术研究方面位于世界前列的德国汉堡Ibeo公司研制的无人驾驶汽车，11日在英国伦敦科学博物馆与公众见面。这辆无人驾驶智能汽车经德国大众汽车公司生产的帕萨特2.0改装而成，外表看来与普通家庭汽车并无差别，但却可以在错综复杂的城市公路系统中无人驾驶。这归功于车内安装的无人驾驶设备，包括激光扫描仪、全球定位仪和智能计算机。  ; i+ {, G6 H" v* @- N5 z* d
rs238848.rs.hosteurope.de2 L" T! Y, w6 _' b: u
　　德国Team Lux公司已将这种无人驾驶技术应用于家庭车型。“目前，无人驾驶汽车还不能合法上路，但它早晚能做到，”Team Lux公司工作人员弗尔克尔•威尔霍夫特说，“我们能将这种（无人驾驶）设备安装在家庭汽车上，这将使我们的社会更加安全。”  rs238848.rs.hosteurope.de% V' D9 k) l: j$ i3 Z

5 l; J) U9 Z# Y* i5 r人在德国 社区　　Ibeo公司发言人卡琳•迪普考特透露，Ibeo公司已经同全球几家主要汽车生产商，如大众、宝马、克莱斯勒等进行磋商，预计今年内能够投入生产。  rs238848.rs.hosteurope.de5 H! t: ]6 C3 U7 x, D8 O
rs238848.rs.hosteurope.de7 p" M" W2 g  r+ H/ O$ X- ?
　　●前后装了“两只眼”  
1 G7 W9 H* i- F3 C8 b* s/ n3 a
) G) U# T9 c4 I) x3 x　　Ibeo公司发言人迪普考特向参观者介绍了这款无人驾驶汽车的先进之处。  ( W1 o6 o' r7 s6 B6 z, E( Z

- ]0 U2 s% _0 e- n8 R: U　　行驶过程中，车内安装的全球定位仪随时获取汽车所在准确方位的信息数据。  rs238848.rs.hosteurope.de+ ~/ E. a2 \/ z* y. D

! q0 }  [6 C0 [# p1 K; l/ v  |/ h' _' a　　隐藏在前灯和尾灯附近的激光扫描仪是汽车的“眼”，它们随时“观察”汽车周围约183米内的道路状况，构建三维道路模型。  $ J( P6 Y4 Z$ T1 h9 M! O$ B% X( l
人在德国 社区7 j! w$ Q/ H7 ^9 q) R
　　除此之外，“眼”还能识别各种交通标识，如速度限制、红绿灯、车道划分、停靠点等，保证汽车在遵守交通规则的前提下安全行驶。  
( O7 e7 |1 ~* m2 f- a人在德国 社区$ }' a3 A( z6 |" P0 L0 v, }
　　最后由无人驾驶汽车的“脑”———安装在汽车后备箱内的计算机，将两组数据汇合、分析，并根据结果向汽车传达相应的行驶命令。  
9 M$ }9 j  {0 Z' p8 p人在德国 社区6 V% X/ c0 X; ^! ]* \+ q
　　多项先进科技确保这款无人驾驶汽车能够灵活换挡、加速、转弯、刹车甚至倒车。在茫茫车海和人海中，它能巧妙避开建筑、障碍物、其他车辆和行人，从容前行。  
+ M8 v: B7 M5 U. e' Y# I人在德国 社区0 N; r( h) f8 Y! p! y4 {6 c/ K
　　●接受都市挑战  + G; r  [/ n1 {6 G8 P: V& Y
7 o* E# S% S$ I3 T3 C5 R% [
　　Team Lux公司将携装有这种先进无人驾驶技术的汽车参加今年11月在美国举行的无人驾驶汽车拉力赛。  
* U3 m" {: y  u' U" C' I# @  s人在德国 社区) F* K4 d- k9 l, U9 K6 Q
　　今年的比赛要求参赛汽车在美国某城市中心区行驶97公里，旨在考验无人驾驶汽车在错综复杂的城市交通系统下安全、快速行驶的能力。冠军将获得120万美元奖金。这一比赛由美国国防部高级研究计划局赞助，旨在为研发无人驾驶技术提供候选方案。比赛已分别于2005年和2003年举办两届。  
# N" I$ Q% n; p
. m$ Y; u; H  _& x" wrs238848.rs.hosteurope.de　　2005年比赛在加利福尼亚州莫哈韦沙漠举行，4辆无人驾驶汽车成功穿越212公里崎岖路段到达终点。冠军“斯坦尼”还被着名《连线》杂志评为“最佳智能机器人”。
1 ?( G1 o# v& t
$ W( [) O5 R8 l/ q' K+ i人在德国 社区8 X- G7 V, g# V4 U1 n4 x! {+ u9 K
Driverless car goes on show in Londonrs238848.rs.hosteurope.de" M% y! j1 W) L& w8 v) t/ J

5 X* c9 u7 P5 M* I) d2 M人在德国 社区A car driven by a hi-tech ghost of laser sensors and computers has gone on exhibit in London, before it competes against other robot cars in the United States in November.) u: ]3 X& Q% z" g6 y8 d
9 V  k6 }/ E% z7 S$ ^' }. h
The Volkswagen Passat 2.0 TDI drives using two eye-like laser sensors in the front and one in the back that scan road conditions, buildings, other vehicles and pedestrians over a range of up to 200 metres.
6 |) q( O. L+ _+ v( j0 a3 R* n7 y+ z! ~1 k6 f* {/ b
An on-board computer digests and acts on the information using software developed by the Hamburg, Germany-based Ibeo Automobile Sensor company, said company experts displaying the car at the Science Museum in London.
" k/ C+ R, ?/ f3 H7 s人在德国 社区
/ s' l. o# z" X& v# [In November, the car will compete against other driverless vehicles in the third annual US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) Urban Challenge over a 60-mile course in America.5 T( f; d5 _: n2 ?, j& O

5 Y, D4 x( F+ ?9 n2 N人在德国 社区"We are competing against the world's best in terms of automobile technology," Ibeo chief executive Ulrich Lages said.
5 r4 k9 ^3 n3 Y0 O
3 {2 [' V1 Y/ c& w. `rs238848.rs.hosteurope.de"Although we are a relatively small team and, unlike the big players, do not have a large budget, we believe we have a great chance at DARPA 2007," he said.- c$ Z4 ?. b! v4 h, l5 @

8 j3 B! b; u8 q"Our innovative laser technology gives us a lead of several years over our prospective rivals, especially in the field of object and environmental detection," he said.
7 g- O9 d) u5 y5 R. m& m  i1 o8 M1 N3 N6 a4 ?
Christened LUX, the refitted Volkswagen that looks exactly like a standard road model is due to go into small-scale production next year and the firm hopes that its technology can eventually be used in production cars.
' B3 r0 d/ W9 b: |4 x2 x) d
1 A: W* L1 d- ^9 JAt a conference in the US city of San Francisco in February, scientists predicted robot-driven cars could be shuttling humans around by the year 2030.