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历史上因为交通不便,中国人将一衣带水的东邻日本称为东瀛,将崇峦阻隔的西南印度等邻邦称为西天。为秦始皇求长生不老药的徐福相传是到了东瀛,一去不返;而东晋法显、唐朝玄奘等大德高僧为取得真经,历经艰辛都游过西天。rs238848.rs.hosteurope.de4 O4 z% j% A1 M) B' I ^3 |
/ O+ f" k4 ^. J: Z# K 地理的相隔,没有阻断中、日、印三国之间的佛缘。日本奈良的东大寺,曾是鉴真和尚为天皇和皇后受戒的地方,寺前有一条路,用三种颜色的石头铺就,分别代表着三国的佛教,也象征了东方佛教文化传播、交流过程中的源与流。
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0 m$ G9 ?) O$ t4 V4 v/ d人在德国 社区 发达的现代交通手段,早已打破了对近邻远邦不同程度的神秘感,地球变得越来越小了。但是,近代以降,强劲的欧风美雨,使真正意义上的东方文明之间的交流受到了无情的冲击。甚至曾经广为人知的东瀛的厨川白村、“西天”的泰戈尔也被抹上了西方文化的色彩。中国人常常说到的近代中国从日本引进的那些政治、科技术语,更不过是借用了其得西方风气之先的汉字的外壳。因为西方文化的参照,我们常常忽略了对这两个重要邻国固有隐性文化的发掘。rs238848.rs.hosteurope.de% F" k" t. Q' ~3 i
9 n5 m/ R# P$ t6 l* B 终于有机会在印度新德里逗留了两天,突然觉得眼中的这个国度与近年中国媒体热炒的印度大相径庭:即使最著名的旅游景点,也会看到恬然酣睡的狗;即使最繁华的闹市,也会邂逅安详躺着的人。这不由让人一下子想起了苏东坡在《记游松风亭》中的名句:“虽兵阵相接,鼓声如雷霆,进则死敌,退则死法……”
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& E9 Y' u( ]9 y4 V 一位朋友告诉我,印度是一个高度重视人文精神的国家,像神牛当道、童丐牵衣这类现象,合乎其爱护动物、同情弱者的人文精神,因此人们非但不以为怪,而且习以为常。
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在印度这个软件大国,最有影响力、最受尊重的并非是研究开发软件,而是创造思想。一种思想一旦得到社会某些群体的认同拥护便会有大量追随者。因此,印度至今仍有不少冥思者。这个连建高速公路都用头顶着运送材料的国家,的确是哲学与诗的国度,在看似无序的外表下,隐匿了一个民族对形而上永恒的追求。我们绝不能简单地拒绝说她美丽。
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$ t z0 f7 w3 t, M4 l( b1 S3 ? 与印度人“时间有的是”相反, 日本人总是那么行色匆匆;与印度人是处皆可安眠相反,日本人总是那么循规蹈矩。
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十年前,一位日本朋友带我参观了东京都政府大楼,最后,他问我大楼的外观像什么?我脱口而出,像半导体线路板。这位朋友说,其实从飞机上鸟瞰,东京也像一块巨大的线路板。在日本,每个个体都仿佛是一个电子元件,而极度有序的日本社会,又何尝不像一块线路板?日本人正是在这种严密的有序中,对形而下的细节进行着无尽追求,对细节的追求有时固然可能造成大节上的一叶障目,但正是在这种追求下,他们创造了一个个驰名世界的商业品牌。
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1 i. `, s9 y* ~' w8 Grs238848.rs.hosteurope.de “形而上者谓之道,形而下者谓之器。”古人重道,今人重器。究其实,“道”与“器”,只要对人类文明发展有贡献,并无轩轾、伯仲之分。身处两者之间,中国人要认识、学习、借鉴“东”与“西”的东西实际上还很多。从人类共同发展、繁荣的角度看,阻碍文化交流的地理障碍与心理障碍,都是越少越好。 |
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