阿联酋航空公司服务在全球航空公司范围内排名前四,还是很有实力的。
只是北京的那帮人:noway: 一帮狗腿
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我觉得 阿联酋航空本身也没什么错 就是北京那帮工作人员欠扁 说实话 这种人见得太多了 没感觉了 他横你也得横 这种人就是欺软怕硬的主儿 不过话说回来了 出门在外的 多一事不如少一事 做什么事情都应该勤问着点儿 这种事情应该可以避免的 告……告谁去啊 有那么多闲工夫还是多赚点钱吧

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我回国的时候坐的也是阿联酋航空,因为飞之前申请成为会员。飞到迪拜后,再飞北京就给我升舱了。
服务方面,普通舱我觉得和国航差不多吧,毕竟是小飞机。商务舱里的就好一些(可惜没做过国航的商务舱)。我只看到一个会说中文的,而且不是很流利,估计只是会播报固定的信息吧。

我就做过这么一次,感觉好不错。 不过在北京机场碰到的事情,换我也得气歪了,下次这情况直接找律师。

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先同情一下LZ。
昨天刚做阿联酋航空的飞机回来,飞机的起飞时间的确改了,我是从旅行社那里得到的通知,因为当时还在德国,所以没遇到什么麻烦,否则可能也会和LZ一样,不堪设想啊。

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dd

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感觉只是北京这边的人的问题,他们一向很会欺负人的。上次坐KLM的,他们没机位了,所以把我转给了南航的,还升了商务舱,给了饭票和电话卡,因为比KLM晚到了2个小时所以陪了我200欧还。可到了北京,行里找不到了,机场的人很不负责,只给了个电话,第二天通知我自己去拿,这么远的,来回车票也不少钱,北京机场的服务就这么差。见个老外跟 孙子似的,见着同胞跟见敌人差不多。

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转帖:露阿联酋航空公司北京机场工作人员的丑恶行径

偶然看到,转帖自 http://bbs.lotour.com/dv_rss.asp?s=xhtml&boardid=49&id=78147&page=2

aimin 发表于:2007-6-2 22:48:00
我应邀去埃塞工作两年,购买了5月25号23:55从北京到埃塞首都亚的斯亚贝巴的单程机票,此航线是先

乘坐阿联酋航空公司的飞机到迪拜,在迪拜机场大约停留3小时(不出机场,仅能在候机室等候),然后

转机到亚的斯亚贝巴。当我办理行李托运手续时,被阿联酋航空公司首都机场工作人员阻拦,说我的单程

机票不能登机,必须购买往返机票。我的签证是3个月有效期,商务签证。埃塞大使馆只对旅游签证有往

返机票要求,对商务签证,因要求对方邀请函上需注明工作时间,返程时间,所以对机票无往返要求(这

些均可在使馆网站查到)。我们公司之前已有数批多人持单程机票赴埃塞,不管是转机还是直飞均很顺利

,未遇此问题。我据理力争未果,他们又要求我单位出证明及担保函,我又联系济南的老板按他们要求发

传真过来,结果他们收到后又改口说必须是世界百强企业的证明才行,我们这种公司的证明无效。又让我

找埃塞使馆出证明。后来又说我的签证改为6个月的也行。我此时已在机场停留30多个小时,身上只带200元
人民币,无处睡,不敢吃。这些工作人员态度傲慢,无理就胡搅蛮缠,反正你不按他们要求买往返机票就不能走。
我疲惫不堪,茫然无措,买了票却不能上机,实在不知到底违背了哪条规定。我让他们给我写一个不让我登机的理由,
他们不肯。我带了47公斤的行李,身上没钱,无处可去。现在辗转找到一个在京的朋友,古道热肠,才算暂时解决了吃饭住宿问题。

我现在已经顾不上考虑我的个人经济和精神损失,我方公司和对方公司为此造成的各种经济损失和困难,

我只有一个念头,一定要投诉此航空公司及首都机场王阳、孙泉东、张文涛等工作人员,一定要讨个说法

,为后来的朋友不再被他们无理刁难而抗争到最后。

之后几天,我给他们的相关单位发了投诉信,机场一个自称是总负责人的华女士来电话解释,理由只有一个,
就是他们是按照国际运输航空协会(IATA)的旅行信息资料(TIM)为依据,没有其它规定。网上可知这个协会是
各航空公司自愿参加,享受一些互惠互利的协议。TIM是他们发行的月刊上的一个专栏。我又仔细拜读并研究了她发
来的所谓条款,并又查询了IATA的TIM,没有看到不能持单程机票登机的相关条文。

其实,自始至终,他们都在逼迫我在机场买他们的一年期往返机票,三个月的签证,单程不行,一年期的怎么就可以呢?
说穿了,根本目的就是从中牟利.而将顾客的利益置之不顾.   


我无法忍受,作为一个中国人,在自己的领土上,却要遭受一个外国公司的无理刁难!!!
走出去是中国政府的战略,那些能走出去的国人,是你可以随便戏弄的病猫么!!!

我无法相信,利用权力捞取点蝇头小利本是三流地区小混混在车站码头常用的手法,竟活生生发生在首都机场的一个著名航空公司身上!!!

我相信,媒体在正义一边,法律在正义一边,那些合法经营的航空事业者在正义一边!!!

我相信,这些人只是阿航公司的害群之马,不能代表真正的阿航公司。希望阿航公司尽快查清事实真相,给我们受害者一个满意的答复。

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