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曾在东欧风行一时的东德国民车拖笨车(Trabant)即将庆祝五十岁生日,这种喷黑烟、常故障、马力小、配备差的四轮怪胎,当年被资本主义国家讥为「全球第一烂车」,但实在烂得太有个性,至今德国仍有大批死忠拥护者。9 F8 x; j- d* n, ?9 G
& w% O; m9 q. I* f" f8 t人在德国 社区德东许多城市正兴高采烈的准备为它庆生,庆祝活动包含办派对、集会及展览等。德东城市德索的行销组织Citynet负责人马卡德说:「我们正号召各地的Trabi(拖笨车在东德的称呼)车主共襄盛举。」* Y' v( L- f( i. S2 W4 E; T* [
& ]5 d6 u: P+ u( r9 z2 Irs238848.rs.hosteurope.de只有柏林市不但不向这个冷战时代的遗绪致敬,还禁止它进市中心。发言人说:「我们大家都应该对防止气候浩劫贡献一分力量。」2 [3 n# j4 j9 @, u" J
3 s" X. n ]# W/ a/ {, r这位发言人是有充分理由表示关切。拖笨车的二行程引擎马力虽没比割草机强多少,却是全世界最会冒黑烟的汽车,噪音也大得吓人。
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9 A, h* g% s- T" W一九五七年苏联发射史泼尼克人造卫星到太空的那年,东德推出拖笨车,目的是跟有西德国民车之称的福斯金龟车打对台。拖笨车与史泼尼克同被誉为东欧共产国家进入先进、科学、现代的社会主义重要象征。rs238848.rs.hosteurope.de0 B% S2 ^1 |0 h8 j
. p. G ]* W& ?: C但拖笨车其实是个怪胎。它的煞车很原始,没有燃油帮浦和滤油器。聪明的驾驶人不但随身携带备用轮带,甚至带着备用引擎。
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当时因钢铁短缺,拖笨车车体是以压缩棉废料用酚基树脂黏合而成。最初的计画是用硬纸板制造,但试验模型淋到雨坏掉,只好改变初衷。
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4 Y: y- G+ h) b7 z! ]! P尽管这种车子处处缺点,当年却是东德人民买车的唯一选择,加上生产效率不彰,等待时间高达十四年。也因此车主对车子视如珍宝,一用几十年,秘诀是囤积散件。
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; I0 @ I) {2 y4 z" ^9 M3 z; E3 z人在德国 社区在东德玩完儿并停止生产拖笨车已十七年的今天,仍有五万两千四百卅二辆拖笨车登记在案,德国各地也仍有八十二个拖笨车俱乐部,这些俱乐部现正全力动员,要为拖笨车庆生。
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2 F4 s V& N* vOst-Kult-Auto wird 50rs238848.rs.hosteurope.de: [$ {6 M/ Y/ E" `; |* M( O
) T8 ^0 Q0 D$ x1 \. W, u人在德国 社区17. Februar 2007& W0 X. R+ @! {. g0 G
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AUTOMOBILE0 ~, Q* ? }/ k9 H/ R& V
Witz auf Rädern
1 ?4 J/ B& f1 {$ J* y" }, r( @* e& }
' P: ]; v: {' t% I. r, N0 D! ~Zwickau feiert den Geburtstag einer Legende: Vor 50 Jahren wurde der erste Trabant zusammenmontiert.
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. u0 H) q3 M" }& ~$ eWas haben sie in der DDR gelacht über ihre "Pappe", wie das einzigartige Auto aus Baumwollabfällen genannt wurde: Über den zweiten Platz im Windkanalwettbewerb etwa - mehr Luftwiderstand habe nur eine Schrankwand gehabt. Oder über die spannende Frage, wie der Wert des Trabant zu verdoppeln wäre: einfach volltanken. Und wie ist er zu vervierfachen? Eine Banane auf den Rücksitz legen.
( H; ]% ]- k. i& d: a人在德国 社区7 z4 w8 m9 x: G1 _: B
Mehr als drei Millionen Mal lief die Zielscheibe unzähliger Späße, das kantige Zweitakt-Auto aus dem VEB Sachsenring in Zwickau, bis April 1991 vom Band. Unvergessen sind die Trabant-Karawanen, die sich 1989 lärmend und stinkend über die neuen Grenzübergänge quälten. "Die Deutsche Einheit hatte ein Geräusch", so "Auto-Bild": "Däng, däng, däng, deräng." |
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Den Mitgliedern des Dessauer Trabi-Clubs ist kein Ort zu weit, um ihn nicht bei den Ausfahrten ...
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Ein Foto aus jungen Trabbi-Jahren schickte Werner Buhtz aus Dessau mit seiner Geschichte ein.
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