[国际新闻] 前后都装“眼” 无人驾驶汽车德国问世

日月光

你是否曾想像过，有一天驾车上班的路上，不必再全神贯注地手把方向盘、脚踩刹车，而是悠闲地看报纸、喝茶或聊天，因为有全自动无人驾驶汽车载着你在车海中灵活穿行。如今，德国一家公司应用先进科技把无人驾驶汽车变成了现实。 : E6 j5 }4 E3 d* V; {4 `
1 C( e9 k5 i) p4 C, G/ y
　　●智能汽车无人开
, J8 L5 F! x; f/ s9 Zrs238848.rs.hosteurope.de5 S6 c  ]: A, x% Y
　　在无人驾驶技术研究方面位于世界前列的德国汉堡Ibeo公司研制的无人驾驶汽车，11日在英国伦敦科学博物馆与公众见面。这辆无人驾驶智能汽车经德国大众汽车公司生产的帕萨特2.0改装而成，外表看来与普通家庭汽车并无差别，但却可以在错综复杂的城市公路系统中无人驾驶。这归功于车内安装的无人驾驶设备，包括激光扫描仪、全球定位仪和智能计算机。  
5 h' z2 M; \: _4 Q: J7 `3 p  I$ m, M+ l" X) Z  c; X
　　德国Team Lux公司已将这种无人驾驶技术应用于家庭车型。“目前，无人驾驶汽车还不能合法上路，但它早晚能做到，”Team Lux公司工作人员弗尔克尔•威尔霍夫特说，“我们能将这种（无人驾驶）设备安装在家庭汽车上，这将使我们的社会更加安全。”  
" @4 J- c8 T- s3 a. @& C  R
* E4 ?6 y6 J! P/ x) G0 W　　Ibeo公司发言人卡琳•迪普考特透露，Ibeo公司已经同全球几家主要汽车生产商，如大众、宝马、克莱斯勒等进行磋商，预计今年内能够投入生产。  rs238848.rs.hosteurope.de4 q# C4 W, J9 B3 O/ @# @. P
rs238848.rs.hosteurope.de! g# H9 D3 b3 |+ m4 l
　　●前后装了“两只眼”  
3 n: n9 ~5 T  f) v, k- D
: l, g+ ]) n* `　　Ibeo公司发言人迪普考特向参观者介绍了这款无人驾驶汽车的先进之处。  
2 U( s5 D. D& C" ~2 m5 j
4 I& F5 O9 X) ~6 M; a　　行驶过程中，车内安装的全球定位仪随时获取汽车所在准确方位的信息数据。  
) ^5 j( h! T5 m$ x- M# z( {/ T' A
　　隐藏在前灯和尾灯附近的激光扫描仪是汽车的“眼”，它们随时“观察”汽车周围约183米内的道路状况，构建三维道路模型。  # A8 k# B+ V1 \. v3 H
, X8 I, W3 d" q
　　除此之外，“眼”还能识别各种交通标识，如速度限制、红绿灯、车道划分、停靠点等，保证汽车在遵守交通规则的前提下安全行驶。  
3 Q# F6 }) [7 i1 v
; J7 F3 G. T0 @7 i/ I1 ~- e+ a　　最后由无人驾驶汽车的“脑”———安装在汽车后备箱内的计算机，将两组数据汇合、分析，并根据结果向汽车传达相应的行驶命令。  9 B$ X% p, z8 ^$ {) J
; C; a1 q3 W7 f+ u0 ]2 T0 P3 @3 {% u
　　多项先进科技确保这款无人驾驶汽车能够灵活换挡、加速、转弯、刹车甚至倒车。在茫茫车海和人海中，它能巧妙避开建筑、障碍物、其他车辆和行人，从容前行。  , k8 T) a) w/ A. e# Y8 }
rs238848.rs.hosteurope.de1 p; M: Z* T) o6 C- Q6 h% M
　　●接受都市挑战  
) }+ _/ j) p2 \# I* a- _rs238848.rs.hosteurope.de! T3 E1 T9 j7 O, B7 m- z! i0 k! p# D
　　Team Lux公司将携装有这种先进无人驾驶技术的汽车参加今年11月在美国举行的无人驾驶汽车拉力赛。  rs238848.rs.hosteurope.de( s. |; ?3 F" A+ j! C( \

/ K! A; G; P& Q* x/ E　　今年的比赛要求参赛汽车在美国某城市中心区行驶97公里，旨在考验无人驾驶汽车在错综复杂的城市交通系统下安全、快速行驶的能力。冠军将获得120万美元奖金。这一比赛由美国国防部高级研究计划局赞助，旨在为研发无人驾驶技术提供候选方案。比赛已分别于2005年和2003年举办两届。  " ?* n' e- _# f

7 A* E, i( m" w7 O　　2005年比赛在加利福尼亚州莫哈韦沙漠举行，4辆无人驾驶汽车成功穿越212公里崎岖路段到达终点。冠军“斯坦尼”还被着名《连线》杂志评为“最佳智能机器人”。
& E7 ~8 z; f6 W人在德国 社区5 @' p& ^' r! i  b

5 ~& q' T7 v8 j! ]0 A4 T, O4 n人在德国 社区Driverless car goes on show in London
# N$ O6 v4 \2 Q$ N% r- crs238848.rs.hosteurope.de, q/ |2 S# W" j- o9 y. Z
A car driven by a hi-tech ghost of laser sensors and computers has gone on exhibit in London, before it competes against other robot cars in the United States in November.
: e9 n9 k" e  j# l9 k' o3 k
6 H, x' r1 Q1 i: HThe Volkswagen Passat 2.0 TDI drives using two eye-like laser sensors in the front and one in the back that scan road conditions, buildings, other vehicles and pedestrians over a range of up to 200 metres.5 K, Z+ R# B) H: A! O
rs238848.rs.hosteurope.de$ m+ ?/ d: L& s% D- |' v1 ]& M
An on-board computer digests and acts on the information using software developed by the Hamburg, Germany-based Ibeo Automobile Sensor company, said company experts displaying the car at the Science Museum in London.
! y5 e; W9 p% a( N9 {' P: a, U1 w人在德国 社区" ^& n+ f" X& w" |2 z; i
In November, the car will compete against other driverless vehicles in the third annual US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) Urban Challenge over a 60-mile course in America.
: u! S; C* M6 j8 E+ R
- K. Y# c% O3 ^( p6 T1 J/ @2 Z; Z1 h  q"We are competing against the world's best in terms of automobile technology," Ibeo chief executive Ulrich Lages said.
- Z, n' Q$ C  E4 E! L1 X6 Z' `rs238848.rs.hosteurope.de4 I2 Y* O. P" O  Q' C" S) y
"Although we are a relatively small team and, unlike the big players, do not have a large budget, we believe we have a great chance at DARPA 2007," he said.
; I+ y2 ^5 _' Y: A$ `# A
0 Y7 J! x6 F, w1 o& B"Our innovative laser technology gives us a lead of several years over our prospective rivals, especially in the field of object and environmental detection," he said.
. T7 k' {" }- R+ @8 H0 ^8 ?% l9 ?6 x1 ~- P
Christened LUX, the refitted Volkswagen that looks exactly like a standard road model is due to go into small-scale production next year and the firm hopes that its technology can eventually be used in production cars.6 f, L+ q. n- X  Y6 H& T" D

4 B+ H# [( u7 x0 g7 z) r# k2 C/ iAt a conference in the US city of San Francisco in February, scientists predicted robot-driven cars could be shuttling humans around by the year 2030.