原帖由 西索 于 2006-4-28 12:29 发表



看他们这个样子好像每天都有春运,就这样的客运条件居然还是亚洲最早有铁路的国家

他的那些都还是是英国人给建的.
我是觉得印度想赶超中国就象现在我们想赶超美国一样困难.[:eye:]

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中国表面看来到处都是高楼大厦,地方官员和高层官员把大量精力放在形象工程上。但我们不能只陶醉于这种表面的东西。印度与中国在进行一场龟兔赛跑,事实上,它正在紧步追赶。中国如果继续把钱大量投入这种看得见摸得着的东西,而忽略看不见摸不着的制度建设这种软的东西,是很危险的。



中国最大的问题还是体制问题。就好像一件越来越小的衣服,这里撑破了补一下,那里撑破了缝一下,当然还能穿但是修修补补到底不是解决问题的根本办法。何况经济增长速度已经远远快于体制调整的步伐。将来的一个时期经济体制肯定将成为增长的瓶颈。而在中国政经不分的状况下单方面搞经济体制改革可以说相当困难,说到底中国毕竟不是资本主义国家,对于中国这样一个庞然大物任何体制上的转变都将引来长期的震荡。可以说我们的市场虽然有意愿但是事实上并没准备好去接受一场体制改革。因为经济体制改革同时要求一个公正健全的司法体系,透明的信息渠道,普遍的市场理智等等。进一步规范现有市场,健全相关法律,保持一个平稳而非过于高速的增长,我想这是很长一个时期应中国当着力去做的。

[ 本帖最后由 insomnia 于 2006-4-28 12:59 编辑 ]

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我也不信印度会超过中国

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其实印度软件条件的确不会比中国差,还是要小心,我们再怎么说中国好,大量的投资者开始不断涌向印度,的确不是一个好信号
----太阳给予我们希望,给予我们能量,也给予我们能源。

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原帖由 quelle 于 2006-4-28 17:57 发表
其实印度软件条件的确不会比中国差,还是要小心,我们再怎么说中国好,大量的投资者开始不断涌向印度,的确不是一个好信号



不过印度没有什么资源优势,而且人多面积小。
中国现在的麻烦就是和台湾的关系,这是唯一的不稳定因素。
希望中国可以逐渐从世界工厂转变成世界马达。。。

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感觉资源优势现在已经不是那么那么重要了,毕竟什么原料都可以进口的,而且印度的优势不在制造业。中国本身相对人口基数来说资源优势也不是很大,(或者说正是因为如此?)最有优势的资源还是廉价劳动力。而短期内中国劳动力过剩的状况不会改变,所以世界工厂这个词还是要持续不少年这样子……前几天看电视一个专题西门子的洗衣机在中国制造,然后返销德国,钱到底还是给德国人赚去了……

从us的角度选择印度作为投资对象也有战略上的考虑。

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原帖由 insomnia 于 2006-4-28 20:29 发表
感觉资源优势现在已经不是那么那么重要了,毕竟什么原料都可以进口的,而且印度的优势不在制造业。中国本身相对人口基数来说资源优势也不是很大,(或者说正是因为如此?)最有优势的资源还是廉价劳动力。而短期内 ...



我们老师也这么说的,德国现在大部分从事dienstleistung,生产制造并不赚钱,例如VW就是太多的生产制造,利润并不多

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