[中国新闻] ZT 特警拒指令坚持原地清理发现追尾动车幸存女童

本帖最后由 binggan 于 2011-7-26 17:55 编辑
- D; _' I7 I3 z3 Qrs238848.rs.hosteurope.ders238848.rs.hosteurope.de9 w8 B# X- K+ j4 E
img.jpg 人在德国 社区/ u; E) }' I( C) O# E
在命令和良心面前,他选择了良心。谁说军人以服从命令为天职?谁说必须党指挥枪?民为大、社稷次之、君为轻。这才是人民子弟兵。rs238848.rs.hosteurope.de8 D7 Q2 ~0 g, F
) g: ?* P6 ]% B# m: w: T
以下摘自都市快报/新华网:" J5 [9 i% r$ D% C8 s! a$ g
4 M2 D7 n; O  g# E& t4 F0 a( x
是奇迹?还是…… 本报记者详细寻访救出伊伊的相关当事人还原伊伊获救的前前后后。在被困20个小时后,伊伊成了最后一名获救者。由于她是在生命探测仪显示“没有生命迹象”的前提下,救援人员在随后清理现场时发现的。铁道部新闻发言人王勇平对此表示,这是个奇迹!
2 E$ |, O0 |$ i3 M3 m0 Jrs238848.rs.hosteurope.de
7 l/ ~* N' t9 ?1 W  为什么伊伊之前会被生命探测仪显示“没有生命迹象”?昨天,记者采访了参与救援的部分消防特勤队员。
/ [) x- a4 B3 p) A$ l人在德国 社区2 r4 g+ X$ e/ Q* E! T
  消防特勤队员说,目前的生命探测仪主要分为四种:音频、视频、红外和雷达生命探测仪。类型不同,各自工作原理也不同。生命探测仪能在废墟中寻找幸存者,发挥重要作用。但无论哪种生命探测仪,均有其各自的局限性。
* m( G3 c) Y6 L
. z8 u! c5 S, ]9 t: t  昨天,记者采访了救出伊伊的消防战士和特警队员。正是他们的坚持,让伊伊的生命得以延续。  记者 杨丽 叶建良
4 K: }: F9 K7 O/ Z' n# U/ E( N' n0 {1 L3 S" w2 m: M! f% V+ _$ y
  鹿城消防大队勤奋路中队指导员 姜建序4 d& C1 L7 |' q2 j$ x- I9 E, e( }
人在德国 社区' P1 Y3 V( ^- h; M2 u. B" J& B
  救出小伊伊前 陆续抬出了7具遗体
; J- \9 m( f+ \% a# t; Wrs238848.rs.hosteurope.ders238848.rs.hosteurope.de- V# X% M0 f4 r$ L8 C
  事故第二天(24日)下午4点左右,在吊机把撞毁的D3115次列车16号车厢吊起来之前,我们再一次搜救。这是我第三次到16号车厢了。车厢已经被压扁了,像纸一样。我们知道,两车追尾,后面的动车撞击到前一辆动车,掉下去的三节车厢都是压过了16号车厢然后掉下桥去的,而那节悬挂在桥上的车厢也相当于压过了16号车厢滑下去的。我们都是三四个人一组,一点点搜救,手拿液压机、进口的切割机、双向的异向切割机等工具。但动车车皮很厚,有两三寸,用切割机几个小时只能切一小块,我们又怕里面温度太高,一直用水枪降温。之前我在16号车厢南也就是靠近15号车厢那端,后来我又去了15号车厢北面,又回到16号车厢南,最后返回到16号车厢北。之前,在16号车厢,我看到有个小男孩的内脏流出来了,一个女人的脸扁了,搜救出来的3人,只有最后一个中年男人有微弱的呼吸,但不知道他现在可好。后来我在15号车厢与16号车厢之间还救出一个人,15号车厢被冲击力冲得卷起,两节车厢像个人字,他就缩在那个小小的空间里。
  m& p& q8 P- Z) @* Y& y% M) @人在德国 社区人在德国 社区8 }. w# n6 ~6 ^- }: e
  救出小伊伊我们一点也没想到,小伊伊之前,我们几个人陆续抬出了7具遗体——其实,我不大想得起来,我也不想去想,因为太惨了。特别是有两个小男孩,大概七八岁吧,弯曲着身体,头朝下,这么安静,好像是睡着了,可是他们没有呼吸了,人也变形了……遇到小伊伊前,我想可能没有希望了。我只亲手从这堆废墟里救出过2个生命……我觉得很难过,也很无奈。( T9 }8 a- H1 n# W- f& S+ h& ]

, h2 B  F6 S$ u' Z$ K+ ?# g人在德国 社区  这是一个高温的密封环境,大约温度有五六十摄氏度,你稍微动下就是汗,在阳光的折射下,却这么悲凉,人都恍惚的。我们一点点搬着上面的东西,在一个缝隙里,不过三四厘米吧,有只小手在动!我们不知道是个女孩,但估计是孩子,她趴在火车的地板上,身上盖着那些被撞毁的铁皮,腿上压着东西,那些大人遇难者有的压着她,等大人们被抬下来,才看到了她!我们马上喊有人有人!
3 e5 ]+ y( y! s: S' D/ c: m, y; G2 c. t2 ~- l# J+ ]( n. l0 X
  但这个角度太刁钻了,小孩子只缩成五十多厘米的样子,上面只有10厘米左右的一条缝,是边上一根铁杆子样的东西撑着,敞开了这么一点点让她求生的小小空间!一不小心,上面的重物就可能会压到她,也不能用工具,万一碰到了怎么办?你知道那种旧书的纸吗,它们轻轻一吹就会碎的。我们要避免第二次伤害,我们用手一点点把小东西先搬掉,可万一大东西压下来怎么办?我们几个人用手抬着。又有几个人把压在她腿上的东西搬开——可是搬不动,那是个空调架子(记者注:应该是中央空调),压在她的小腿上,我的队友们在另一侧,把空调架子抬起一点,我在小孩子对面,我的手就插进去一点,一点一点地插进去,等半个空调架子“搭”在我的手肘时,才有空隙可以把孩子抱出来。我们用块绿条的毛巾盖住她,你也知道,人在这种情况下被救出来后,因为长时间在暗处,眼睛一下受不了刺激会受伤的。& {/ e- ~9 e1 w0 u0 u; l

- n  q( C+ |1 P! F; k9 y0 S2 ]  温州市特警支队长 邵曳戎rs238848.rs.hosteurope.de$ S# L$ T/ I3 Q$ \6 d2 Q. a  C

4 g0 u+ X+ ?1 |3 z, F9 a人在德国 社区  特警队长坚持原地清理 这个坚持等来了奇迹人在德国 社区2 y5 {, y6 k( y7 h5 E6 O- P
rs238848.rs.hosteurope.de# `! L" q/ Q* W
  我是下午接到指令说要用吊机把车厢吊起来的,放到桥下来清理。我不同意,坚持在铁轨上也就是原地清理。
9 n& z' N' y% urs238848.rs.hosteurope.de/ n- p8 R9 o& q" [" r' s1 C
  对,你不知道里面还有没有生命,万一有呢?你怎么向人家交待?我这么坚持,也有压力的,因为这么多天了,搜救这么多次了,没有活体,只有一具具遇难者的遗体抬出来,之前在16号车厢,我们找到了12个人,没有一个是有呼吸的,你知道,那是种很难过的感觉。& ^& `! `9 @# N( {" t# \+ Y

8 C: Q# c# N  J5 d* [; G  但最后我们还是坚持住了,指挥部同意我们在原地清理。当时我们有2个中队的特警在现场,一部分人在桥上一部分人在桥下。
5 Q7 T2 |. q( _+ z( o5 L% A) N2 @8 Krs238848.rs.hosteurope.de6 ^3 R/ X% Y, _. D1 q7 L! _
  我是以前处理交通事故现场的,我看多了,我也有经验,消防战士们和我们特警都在铁轨上,我是在废墟上临时当了指挥,让工人们先撤下,由我们开始清理。小女孩的小手在动,我也看到了,这触动了大家的神经,她背朝着我们趴着,当时看不出来有呼吸的,在我们把上面的东西挪走后,我看到她的背有较大的浮动,好像是在大口吸气——这么多小时,这么重的东西一直压着她,没有好好吸过一口气啊!那些消防战士真了不起,他们就是用手挖那些铁片,那些铁片又重又尖,很容易割到手的,我这边马上报告指挥部,让指挥部马上派救护车救护人员。小女孩被抱出来,消防战士用一块毛巾给她蒙住眼睛,包住小身体,抬到担架上,我们小心地托着担架,怕一个闪失,伤着了孩子,又怕毛巾把孩子的鼻子蒙住了,又忙着拉下点毛巾来……
' W& S1 d  [0 f8 j* z& r) S: n) D; j0 }2 j3 }! X2 Q
  大概整个过程10多分钟吧,救护人员拿着氧气面罩等在一边。

rs238848.rs.hosteurope.de% a; [% X. ~8 @3 Z7 o
一份坚持换来了一个生命

TOP