[中国新闻] 百年纪事：“叛逃”的“反共义士”

Ampelmann

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2011年6月15日 BBC中文网2 \1 X9 t8 d- |: p& X5 {9 K
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在两岸对峙的年代，彼此都有飞行员驾机投奔对方，这些被称作英雄、义士的人却是对方眼中的叛徒。9 ?6 b1 V+ U8 c, o- U" z

1 x8 l' ]/ t. P到台湾的“反共义士”当中，大多安排按照原官阶升一级（例如上尉升少校）进入台湾的空军继续服役。rs238848.rs.hosteurope.de+ m4 |1 L) o/ O1 C4 O

/ r5 t6 t+ f7 W1 a, n但是他们再也就没驾驶飞机的机会，更多的是担任反共的宣传人物和提供有关解放军空军的情报。3 s* Q$ w4 o* [3 `7 B

9 C2 d, g6 a0 D: y% Q5 F萧天润在1985年从山东驾机飞到了韩国，然后转到台湾，一直到去年退伍，是最后一个退伍的“反共义士”。rs238848.rs.hosteurope.de" c  e" Z0 d; L( c

" O, v3 Q* Z# A/ s% Y1 E! ]$ e( A在接受BBC中文网采访的时候，他很坦然地说，如果能够重新再来，他绝对不会做出和当年相同的决定。人在德国 社区; n" [( j, \- R5 K# R
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他对当年抛家弃子也颇为后悔，但是提到在台湾空军担任军情分析工作的时候，萧天润说，他向来就是希望两岸不要因为误判而兵戎相向。
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访谈当中，萧天润也表达了强烈地返乡意愿，但是他也了解几乎是不可能的事情。, l$ b( ]* u5 E% X  |! Z

; Z7 {- U9 Z' A3 K2 B( B7 h这些在蒋介石和蒋经国年代被作为反共标志的“义士”，自然在中国大陆被看成是“叛徒”。7 E; o1 n  m; {, y/ E
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“反共义士”李显斌退伍后移民国外，然后返回中国探亲，结果被刑事拘捕并判刑，后来因病故世。- b* ^7 i. i, h8 s8 o1 E4 E# w2 K

: s% I( M; Q/ d/ _% F( m/ Z( O6 R最后一名到台湾的“反共义士”是1989年9月6日驾机飞到金门的蒋文浩，由于当时还在捉拿“六四天安门事件”民运人士的期间，蒋文浩“起义”受到了国际的重视。9 Q3 C8 y+ q1 K$ V$ [
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但是随着时代的改变、两岸形势的变化，90年代以后就再也没听到什么“起义来归”的事情了。人在德国 社区" B% T% S9 ^/ @/ x
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反倒是，台湾人开始“名正言顺”地到中国大陆旅游，台胞证再也不是“通匪”的证据。人在德国 社区5 t6 \6 V  b0 m3 a3 {" e8 [6 B% W
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曾经一度在台湾声名大噪的这些“义士”们也从灿烂归于平淡，他们曾经是少数能够从中国大陆踏上台湾的人，但是到了两岸来来往往的今天，却成了无法从台湾到中国大陆的少数人。
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' w( N1 e0 ^* E$ Q' c/ Brs238848.rs.hosteurope.de而同样的，当年驾机从台湾飞往“祖国怀抱”的一些飞行员也是差不多，就连在服役期间游泳到中国大陆“投诚”、现任世界银行副行长的林毅夫（原名林正义），按照台湾的法律，至今仍受到“敌前逃亡”的通缉。: Y+ L; B+ l1 X$ ~6 T$ f3 I
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( ~  L) X$ \; t. L( k2 _% }两岸关系和缓，但是起码在对待“叛徒”的方面，还是停留在对峙的年代。
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1962年3月3日，解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞，飞抵台湾桃园机场