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本帖最后由 Ampelmann 于 2011-6-16 12:48 编辑
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7 y' b/ F, {, h& X& ?rs238848.rs.hosteurope.de2011年6月15日 BBC中文网4 I8 U: H4 N7 N6 W/ z
}, g4 i. J% A' u# \在两岸对峙的年代,彼此都有飞行员驾机投奔对方,这些被称作英雄、义士的人却是对方眼中的叛徒。
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到台湾的“反共义士”当中,大多安排按照原官阶升一级(例如上尉升少校)进入台湾的空军继续服役。人在德国 社区7 C7 ]& {- ?: x- ^+ l' l$ |5 p
6 K: _2 y; L3 T4 P% A1 Z但是他们再也就没驾驶飞机的机会,更多的是担任反共的宣传人物和提供有关解放军空军的情报。2 I" F) ?1 R" s& }% v6 O
* ^! A8 U7 Q4 b( w萧天润在1985年从山东驾机飞到了韩国,然后转到台湾,一直到去年退伍,是最后一个退伍的“反共义士”。
7 ^& Q( b; k+ ~- R6 q人在德国 社区人在德国 社区. j2 M1 E- ~5 j1 L0 B
在接受BBC中文网采访的时候,他很坦然地说,如果能够重新再来,他绝对不会做出和当年相同的决定。7 I# s% o3 E: F. ?& b
4 X( o, \& F' m: G他对当年抛家弃子也颇为后悔,但是提到在台湾空军担任军情分析工作的时候,萧天润说,他向来就是希望两岸不要因为误判而兵戎相向。
* r3 k4 o( }& B8 F人在德国 社区
+ P& w3 a0 q& S2 _rs238848.rs.hosteurope.de访谈当中,萧天润也表达了强烈地返乡意愿,但是他也了解几乎是不可能的事情。人在德国 社区' @5 P/ F& E7 x* q: X) c7 [+ [
4 D6 E8 o2 x5 e这些在蒋介石和蒋经国年代被作为反共标志的“义士”,自然在中国大陆被看成是“叛徒”。
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3 @5 s& X5 X0 t“反共义士”李显斌退伍后移民国外,然后返回中国探亲,结果被刑事拘捕并判刑,后来因病故世。& h, m) ]0 r9 Z5 g; B
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最后一名到台湾的“反共义士”是1989年9月6日驾机飞到金门的蒋文浩,由于当时还在捉拿“六四天安门事件”民运人士的期间,蒋文浩“起义”受到了国际的重视。
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但是随着时代的改变、两岸形势的变化,90年代以后就再也没听到什么“起义来归”的事情了。
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- W: x% ~! O- B4 s n h( A反倒是,台湾人开始“名正言顺”地到中国大陆旅游,台胞证再也不是“通匪”的证据。5 Z$ W5 I& |% i" n3 k; ?
3 @* Y% N) }, }& g0 f人在德国 社区曾经一度在台湾声名大噪的这些“义士”们也从灿烂归于平淡,他们曾经是少数能够从中国大陆踏上台湾的人,但是到了两岸来来往往的今天,却成了无法从台湾到中国大陆的少数人。, b6 C( ^; Y; l2 |0 {9 _
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而同样的,当年驾机从台湾飞往“祖国怀抱”的一些飞行员也是差不多,就连在服役期间游泳到中国大陆“投诚”、现任世界银行副行长的林毅夫(原名林正义),按照台湾的法律,至今仍受到“敌前逃亡”的通缉。
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两岸关系和缓,但是起码在对待“叛徒”的方面,还是停留在对峙的年代。
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; h/ l% l; i) o5 g3 F7 m; }+ H1962年3月3日,解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞,飞抵台湾桃园机场 |
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