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本帖最后由 Ampelmann 于 2011-6-16 12:48 编辑 7 G' @! |( z; V
人在德国 社区' Q2 `# |* S# T4 n
2011年6月15日 BBC中文网9 }1 v$ u b' f5 G% ]
& G* b1 c3 R7 P! b# P, J6 R在两岸对峙的年代,彼此都有飞行员驾机投奔对方,这些被称作英雄、义士的人却是对方眼中的叛徒。
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到台湾的“反共义士”当中,大多安排按照原官阶升一级(例如上尉升少校)进入台湾的空军继续服役。. p& l9 p7 V! d4 A3 V7 k* X* o
$ @, f6 K. d1 p+ A, I% Z3 v但是他们再也就没驾驶飞机的机会,更多的是担任反共的宣传人物和提供有关解放军空军的情报。4 j8 g$ a( v' r
* L) v* d* A: p" L萧天润在1985年从山东驾机飞到了韩国,然后转到台湾,一直到去年退伍,是最后一个退伍的“反共义士”。: L0 R0 s- }& ]' K* O% J
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在接受BBC中文网采访的时候,他很坦然地说,如果能够重新再来,他绝对不会做出和当年相同的决定。# p+ E. B% i% @+ ^+ h5 Z
' q1 z0 E9 P+ A) |, e6 h& S. J7 v5 o+ r" B他对当年抛家弃子也颇为后悔,但是提到在台湾空军担任军情分析工作的时候,萧天润说,他向来就是希望两岸不要因为误判而兵戎相向。
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, z( @' N& f9 \% C访谈当中,萧天润也表达了强烈地返乡意愿,但是他也了解几乎是不可能的事情。
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# o E! S$ {2 j6 ?5 Qrs238848.rs.hosteurope.de这些在蒋介石和蒋经国年代被作为反共标志的“义士”,自然在中国大陆被看成是“叛徒”。
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$ R7 v# O: z3 W5 h G4 q b“反共义士”李显斌退伍后移民国外,然后返回中国探亲,结果被刑事拘捕并判刑,后来因病故世。
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最后一名到台湾的“反共义士”是1989年9月6日驾机飞到金门的蒋文浩,由于当时还在捉拿“六四天安门事件”民运人士的期间,蒋文浩“起义”受到了国际的重视。rs238848.rs.hosteurope.de% j8 l+ c0 _2 N* K* z, j, j
4 u$ a2 Q: O x `7 K3 z3 z" c' [但是随着时代的改变、两岸形势的变化,90年代以后就再也没听到什么“起义来归”的事情了。
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反倒是,台湾人开始“名正言顺”地到中国大陆旅游,台胞证再也不是“通匪”的证据。rs238848.rs.hosteurope.de3 l$ I% U, \7 ?6 g2 ]( q
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曾经一度在台湾声名大噪的这些“义士”们也从灿烂归于平淡,他们曾经是少数能够从中国大陆踏上台湾的人,但是到了两岸来来往往的今天,却成了无法从台湾到中国大陆的少数人。- P! x P4 ~5 O! T
) i- s& ~7 T6 W% l* M2 m9 u而同样的,当年驾机从台湾飞往“祖国怀抱”的一些飞行员也是差不多,就连在服役期间游泳到中国大陆“投诚”、现任世界银行副行长的林毅夫(原名林正义),按照台湾的法律,至今仍受到“敌前逃亡”的通缉。
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& A2 }& B3 z" g3 i两岸关系和缓,但是起码在对待“叛徒”的方面,还是停留在对峙的年代。2 Z2 s2 U( N( ^
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6 i4 m: J; L7 D% ?' Qrs238848.rs.hosteurope.de1962年3月3日,解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞,飞抵台湾桃园机场 |
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