日本强震波及科技业 芯片价格大涨

话桑麻

& Y- e% t8 j4 Q8 T4 s) T# x* E7 Q5 B* g! ?7 J5 G' ^) F, _
供应短缺忧虑推升NAND快闪记忆体(闪存)价格急涨20%--iSuppli *1 w3 w  {6 M4 O- I! l/ K" P% t" {( k
半导体供应短缺的情况可能持续到第三季 * 钢铁供应受创程度低于初步预期- s3 d8 |% N& K
路透首尔3月15日电---随着日本地震和海啸对基础设施造成的破坏逐步显现,重要的科技零件价格上涨,全球供应短缺的情况预计会持续数月. 行业研究机构IHS iSuppli周二表示,地震和灾後影响可能导致部分电子零件严重短缺,并引起价格大幅上涨. iSuppli称,NAND快闪记忆体(闪存)价格已跳涨20%,动态随机存取记忆体(DRAM)也已涨价7%. 日本半导体生产占全球的五分之一,包括40%的快闪记忆体(闪存).包括智能手机、平板电脑到计算机等很多设备都需要用到快闪记忆体. "虽然电子生产厂房受损不重,但交通和电力等基础设施受到的冲击,将导致供应中断,造成供给短缺和价格上涨,"iSuppli称. "受影响的元件将包括NAND闪存、DRAM、微控制器、标准逻辑(standard logic)、液晶显示器(LCD)面板、LCD零部件和原材料. iSuppli称,即便半导体零部件运输中断仅两周,但短缺和价格影响可能持续到第三季.
9 `% p% [2 Y: ?& E' ^   浏览日本地震情势图表,请点击链接:(r.reuters.com/quh58r)
: ?; `3 O+ D% A; f0 V4 u3 K6 n浏览核反应堆事故原理图表,请点击链接:(r.reuters.com/rah58r)
) M7 q# t5 Y8 N& I  k0 m, @6 J8 h浏览世界核电厂及地震区域图表,请点击链接:(r.reuters.com/qah58r)
9 o$ J5 b( J) V浏览全球主要灾难损失图表,请点击链接:(r.reuters.com/jah58r) *. Y4 R# B4 V( [4 Z) Q
) x' y3 k' U  z  o9 }" ?
       *闪存需求增加** 受移动设备和苹果(AAPL.O: 行情)的iPad 2等平板电脑产品需求带动,NADA闪存芯片需求已大增.iPad 2上周末上市後销售量估计已接近100万台. 东芝(6502.T: 行情)称仍在检查位于岩手县的System LSI工厂,难说何时重新开始生产.全球约三分之一的NADA闪存芯片由东芝提供,System LSI工厂是该公司唯一因地震和海啸停产的工厂3 m" C5 e  X0 b& Q# t8 \% w5 a
为iPad 2生产触控面板模组的台湾胜华科技称,还有逾两周的库存,短期内影响有限.但该公司一名消息人士称,该公司使用日本元件,正在寻找其他供应商. 1 G  J8 G2 O4 s# |* P" s

$ t0 ~7 M4 n+ y1 q1 W. b; T全球第二大存储芯片(记忆体晶片)制造商海力士半导体(Hynix Semiconductor:）表示,有约两个月的晶圆库存,但信越化学工业等主要生产商供应受阻时间延长就可能妨碍到该公司生产计画.
% J( d5 x! n# J5 [% [rs238848.rs.hosteurope.de/ d" n1 l$ k- u$ W6 E7 H( o6 l
分析师估计,信越化学工业是海力士最大的供应商,海力士有逾40%的晶圆需求由信越化工提供.
% S5 A- p, C# F! A人在德国 社区9 n& z5 a# k* Y" T9 X$ M
"由于我们有足够的库存,因此短期内不会有影响,但随着状况恶化和时间延长,对整个行业可能产生广泛影响,因为日本是主要的晶圆供应国.我们正在将供应来源扩展至包括韩国企业在内的非日本企业."海力士一发言人说. . |" z, u/ g# L% A" E
人在德国 社区# C& t. \* s& T5 i
未上市的LG Siltron是韩国一家主要硅晶圆供应商.
0 K( n8 {3 ~- ?8 u/ G2 i4 X. ~
2 h1 O5 c1 q7 h/ J人在德国 社区中国芯片制造商中芯国际表示,日本地震对业务没有大的影响,但正监控供应形势.6 W' r( H  N/ w7 h4 T6 F

/ c4 F  w; x5 P2 o4 ~人在德国 社区
+ E) `) l  b& a. G5 S# I' h! S1 q- A$ S
**车厂停产将冲击钢材需求**
1 B5 {0 J+ ]: Q/ w3 n7 {rs238848.rs.hosteurope.de, W, \9 b, y( [
业界最初担心日本会有多达20%的钢铁产能受到影响,这种担忧看来有些过度了;倒是汽车企业停产数天,可能给钢铁企业造成重大的需求冲击.
* @. m* m/ J( U7 ~* H1 T1 g4 ]# L0 N  ?9 W! u  M
丰田、本田、日产均关闭了在日本的多家工厂.   v( N5 D- M& W7 j# g1 c3 e

& G& O4 W5 A# f' d5 H  E丰田汽车一发言人表示,其泰国工厂已减少超时生产,在检查部件供应情况.
6 E# o5 E2 z7 [' F9 l( e$ p0 L# q" X* v
韩国造船商现代重工表示,钢材供应情况比市场最初担心的要好. 2 w- m/ Y0 ]7 g, ~' k

4 E/ a/ j/ Z0 h% x# B0 R$ S"我们预计钢板供应一个月内就能恢复正常.受物流与部分停产影响,住友在我们的日本供应商中问题最大."现代重工发言人称. 人在德国 社区% n- @! d% o9 B: r( \6 o

$ O; Q# I/ R3 g4 y/ V. |"我们已经跟本地钢企商量好紧急情况下的新增订单.而且,我们确实还有可使用两到四周的钢板库存."(完)
: c& e! y& O9 W2 v
. \/ g& W9 F9 A2 K( ?# P4 h
7 C6 M: {7 ~8 }& I7 x5 v. X. W- g6 `: L( z
--编译 李春喜/王丽鑫/杜明霞/隋芬;审校 沈以文/张若琪