吉祥如意

原帖由 Markus_Xiang 于 2007-5-19 01:30 发表
focus已经有改装车了，就是Focus ST

不是在德国,,ST是欧洲上市的运动版本,,

朋友在国内已经买了...如果要改发动机旁边的风箱和进气口如何?!

[ 本帖最后由 吉祥如意 于 2007-5-19 10:13 编辑 ]

Markus_Xiang

focus已经有改装车了，就是Focus ST

nicepass

原帖由 Evolution_KUKU 于 2007-5-18 01:37 发表



个人感觉这两款车不是一个级别。。。毕竟MINI是可以改装比赛的。。。

SMART…………其实还是很渴望看到哪个吃饱了撑着的人改装一下，比如装个TURBO，塞个N2O，弄俩彩色灯管，再搞个上翻车门。。。。。 ...

恩，确实。但是从市场上来说，应该是同一小型车市场。 唉，什么时候能有一辆啊，给她喷上那两道白条。

见过最好的smart的改装就是 红牛 的广告车。  另外还有待个大垃圾桶的那个。



去年上市的新Focus，多种绚丽的涂漆确实很帅。 而且外形很紧凑的感觉，最近ford出的一系列的车型我都很喜欢，最喜欢是S-Max这一款车，感觉和奔驰的R系是一个方向，但是价格只是R系的一半~。

吉祥如意

请问lz

ford FOCUS想改装可以怎么改?!

蛋炒饭

价钱是多少？再好的车买不起也是白搭，只能YY她一下。下载几张玉照贴在床头，晚上睡前默念一遍：为了飘亮的第二老婆，明天好好奋斗。。。。。。

Markus_Xiang

fortwo的概念和设计

fortwo保持了以往的2695毫米的车身长度。由于如此短的车身，加上变速器前置，所以在刹车的时候，轴距达到了临界值。根据欧洲和美国在行人保护方面的法律规定，车前端在x方向(纵向)的形变最大不能超过195毫米。经过汽车动态和主动安全的测试，fortwo满足了要求，但是传动机构还是离后轴太近了。其他轴动态的变化和方向稳定性都没达到要求。

外部设计

fortwo外部的设计风格：盒子紧凑化设计，大轮子，最小化节点，大雨刷，大前圆灯。外部可见部件是钢和工程塑料的结合，这个也是fortwo的特点之一。整个车架从前端到后端都经过了表面的处理，以提高其性能。


内部设计


尽管是紧凑化设计，fortwo的内部设计还是让人有宽敞的感觉。在驾驶台和车门内部，都是用了符合人体健康标准的面料。对于座椅则采用了所谓的双面料双颜色的理念，具有人体功学和运动相结合的稳固，当然符合主动安全的要求。

驾驶前台的设计是Smart特有的，上面符合人体操作的规范，下部是不同于其他车的设计的平面。仪表，空调，音响，挂档器很好的结合在一起。

(后续发动机......................)

Evolution_KUKU

原帖由 nicepass 于 2007-5-17 16:40 发表
个人比较喜欢 别摸我 的 mini，好歹是四个座位，呵呵

个人感觉这两款车不是一个级别。。。毕竟MINI是可以改装比赛的。。。

SMART…………其实还是很渴望看到哪个吃饱了撑着的人改装一下，比如装个TURBO，塞个N2O，弄俩彩色灯管，再搞个上翻车门。。。。。

然后开到马路上。。。:astonishment: 一定很壮观

nicepass

个人比较喜欢 别摸我 的 mini，好歹是四个座位，呵呵

Evolution_KUKU

城市里开确实很不错............虽然偶更喜欢澎湃滴...........

Evolution_KUKU

原帖由 小黑 于 2007-5-17 02:55 发表
停车真是方便,横着,竖着,都可以!!感觉就是个正方体!!

没错,躺下和站着一般高....................