yfl210

火山灰中含有二氧化硅，这种化合物的熔点是1100摄氏度，而眼下大部分客机使用的涡轮发动机的工作温度为1400摄氏度。一旦火山灰被吸入引擎内部，二氧化硅熔化后会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上，致使引擎停转。

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Ebayer 发表于 2010-4-17 19:40

这种化合物的熔点是1100摄氏度


恩，我也在别处看见这种说法了
这句话至少是不准确，不正确的
另外，德国人1，7不分......

yfl210

5# yfl210  
这个是完全有可能的，二氧化硅，氧化亚铁等组成多元相后，熔点会有很大程度下降。火山灰，应该不是纯的二氧化硅吧。
tingtingdeutsch 发表于 2010-4-18 01:33

我是看见了    “二氧化硅1100摄氏度时就可熔化，”    这句话
留了句，二氧化硅熔点是 1700 度



我是学机械的，不懂，想请问下
二氧化硅，氧化亚铁这些飞散的颗粒能组成多元相吗
以前只听说过合金会因为价键的原因熔点降低，但那是合金，是原子键
二氧化硅，氧化亚铁这些稳定的化合物还能相互间再形成价键吗，或者是别的什么

如此这位兄台说法成立的话，那能不能得出如下推论
把沙子和铁粉一块儿加热，他们均会在达到熔点前融化？

如果不成立的话，能当成反证法吗？

Ebayer

默克尔已经坐飞机到了罗马，再坐汽车回柏林。

hettyw

12# icbm


哇，螳臂挡车啊……

icbm

冰岛上的消防员是干嘛吃的，把火山给灭了不就得了。

bbbinbin

进攻欧洲的好时机啊

tingtingdeutsch

5# yfl210
这个是完全有可能的，二氧化硅，氧化亚铁等组成多元相后，熔点会有很大程度下降。火山灰，应该不是纯的二氧化硅吧。

Ebayer

德国禁飞令延长到周日下午14点  
  
德国航空安全局宣布，将因为火山灰造成的禁飞令延长到周日下午14点。

德国航空安全局宣布，将因为火山灰造成的禁飞令延长到周日下午14点。


航空安全局原先宣布，德国将到周日凌晨两点关闭领空，此后又将禁飞时间延长到周日上午八点。


德国汉莎航空公司也宣布，该航空公司取消周日下午14点的所有航班。

zycoc1999

不能坐火车？早一百年坐马车也能回德国了。

Ebayer

火山灰中含有二氧化硅，这种化合物的熔点是1100摄氏度，而眼下大部分客机使用的涡轮发动机的工作温度为1400摄氏度。一旦火山灰被吸入引擎内部，二氧化硅熔化后会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上，致使引擎停转。

在客机持续下落过程中，二氧化硅逐渐冷却、固化、积聚，从而剥落，引擎得以重新启动。


官方这么写的，也许是误导了，或者是还有其他杂质。