nani

Originally posted by Markus_Xiang at 2005-9-16 11:22:
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刚刚开幕的法兰克福国际车展尚未正式进入公众时间，全德汽车俱乐部（ADAC）已向江铃陆风发出凌厉警告，公然发布一组被称为“灾难性”的碰撞安全测试数据。德国各大媒体纷纷援引这则据说是突破ADAC成立20年 ...

我在电视上看到这个报道了，测试结果确实太惨不忍睹了。han.gif
对国产车真是失望了。

biangbiang

越来越狠了啊,小的造假完了,大的DD也开始造假了.......

Markus_Xiang

据英国《金融时报》报道，通用汽车正考虑对江铃汽车采取法律行动，称江铃已开始向欧洲出口一款汽车抄袭了自己的一款越野车。通用汽车的主要竞争对手福特是江铃汽车的合作伙伴。

　　通用汽车声称，江铃的陆风与Frontera车体一样。Frontera是一款运动型多功能车，两年前才在伦敦附近的卢顿制造。通用汽车已将该案交给公司的法务部门，让它考虑是否起


   



诉，目前还没有做出任何决定。

　　江铃汽车否认抄袭了通用汽车的任何车型。江铃发言人许彬章表示，江铃拥有自己的研究中心，并已从福特方面获得了一些技术。

　　在上周回复英国金融时报的问询时，通用汽车欧洲公司表示，通用汽车一贯非常重视保护其在全球的知识产权。不同问题将根据具体情况进行相应分析处理。目前，猜测任何相关的分析评估将会导致什么样的结论和决定为时过早。有鉴于此，现阶段公司认为不合适对此事发表进一步的评论。

　　通用汽车在华合作伙伴上海汽车工业集团公司拥有江铃汽车股份有限公司部分股权，后者是江铃汽车的上市子公司。这将使通用汽车的决定变得更复杂。江铃汽车股份有限公司为陆风提供零部件和服务，但这款车本身由江铃汽车全资所有的一家兄弟公司装配。江铃汽车本身由江西省南昌市当地政府所有。

　　更为复杂的是，江铃汽车股份有限公司也与五十铃成立了生产卡车的合资企业，后者是通用汽车在日本的合作方，也是Frontera设计原型的来源。通用汽车相信，五十铃也同样对陆风感到忧虑，但这家日本企业没有采取行动。

　　通用汽车没有因为上汽拥有中国奇瑞大量股权，而不敢对奇瑞发起引人瞩目的法律诉讼。通用汽车控告奇瑞抄袭了其韩国子公司通用大宇生产的马蒂斯(Matiz)，并在几个国家采取了行动。通用汽车也试图阻止奇瑞在计划向美国出口时，将其名字Chery注册为商标，称这个名字与通用雪佛兰(Chevrolet)的缩略名Chevy过于类似。

foxtail_lb

车展以后也可以抢车么？

shishi

说实话，我不会买国产车

卟呤铁

廉价不是偷工减料的借口，说的好，先做人，再做车

Markus_Xiang

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刚刚开幕的法兰克福国际车展尚未正式进入公众时间，全德汽车俱乐部（ADAC）已向江铃陆风发出凌厉警告，公然发布一组被称为“灾难性”的碰撞安全测试数据。德国各大媒体纷纷援引这则据说是突破ADAC成立20年来最差底线的测试结果.
前撞（时速64公里）则死；夹击（时速50公里）则伤（重伤），——陆风越野车在ADAC模拟测试镜头里显得如此脆弱不堪，简直应该改名为“敢死车”。汽车俱乐部开具了一长串亟待改善的设备目录，其中包括加固车舱、划清档位、增设副驾驶室连锁反应气囊等，甚至主张封杀这种品质极差、丝毫不符欧洲安全标准的廉价车。总而言之，ADAC抛掷出了整整一箩筐、足以令陆风体无完肤的弹劾炮弹：怠速不稳、挂档不准、油耗过高、刹车距离太远，既无电子稳定装置 (ESP)，又缺防抱制动系统（ABS）……
陆风欧洲总部驻比利时发言人对ADAC的指责感到愤怒，反驳说：“江铃集团已在中国及其它国家卖出过上万台陆风汽车，过去三年间的安全性能一向不错，而且符合国际质量管理系统规格，通过了CCC中国强制性产品认证。” 陆风还指责ADAC视江铃集团如无物，测试之前未打招呼，测试过后也无下文。
据德国之声记者电话采访到的消息，ADAC媒体发言人表示自己是独立于汽车厂家的消费者服务性机构，安全测试之前向来不会通知厂方。另外，ADAC已向江铃陆风寄发了碰撞安全测试的最终结果。

然而，全德汽车俱乐部这番 “灾难性”评价令法兰克福的陆风展台赚到不少眼球和鸡蛋。正在隔壁参展的日本五十铃（ISUZU）设计师也加入到看热闹的行列当中，被这台活脱一个欧宝 Frontera胞兄的中国车钉牢在地板上，一脸意味深长的浅笑——同在通用旗下的五十铃同僚数年前曾参与过欧宝这款越野车的研发设计工作

协助陆风开辟德国销售网络的车商沃尔夫冈·豪斯并不否认欧洲方面的抄袭指控，而且承认陆风发动机及驱动系统是建立在合作伙伴三菱的技术支持之上。不过，针对1万5千欧元的价格（空调、CD播放机、四扇电动车窗全包），还有什么好挑剔的呢？

发一个转贴，这个问题根本没有什么好争论的，不行就是不行，还狡辩什么，便宜不是可以出烂货的借口。知耻而后勇，连耻都不知道还有什么脸面面对消费者，根本就是在把在中国漠视消费者生命的理念带到了欧洲。基本的安全保障没有，其它质量测试过了又怎么样。脸都丢光了。性能差点都没关系，不丢脸，是技术问题，你模仿了别人的也没关系，小孩还是靠模仿学习语言呢，而安全没有保障就是对生命安全的一种漠视，这丢的是什么脸，明白点事都清楚，你有钱你会买这样的车吗，如果车里是你的家人和朋友出了安全世故，你还会这样从容吗？！台州出吉利，台州没人买吉利。还需要更多的说明吗，中国可以丢点钱塞住新闻的口，德国不行，陆风的负责人还舔着脸说媒通知他，他以为他是在国内嘛，还居然会说出这样的话。还是先学会做人再做车吧。人都不会做，做不出什么好车的