FOCUS焦点在线贬低华晨汽车 ZT

wsxedc

中国华晨汽车生产的BS6(Brilliance Sedan 6)正在谋划登陆德国市场。中国汽车出口德国被中国媒体称为中国轿车业的里程碑，在陆风汽车的前科之后，华晨此次准备充分，但却依然没能在德国媒体赢得良好印象。《焦点在线》汽车专业记者从各个方面对该车型大加贬损。 首先，一直令德国人不解的是，中国设计的车型总是似曾相识。文中指出，BS6的车头像兰旗亚、欧宝和起亚，车尾像萨博与梅赛德斯，并称中国车剽窃其他品牌的创意是为了讨好欧洲消费者。 至于安全测试结果，此前被华晨公司当作进军德国的杀手锏，此次却受到了该媒体评论员的质疑。尽管该车内部空间宽大舒适，行李箱也足够宽敞，相对而言车身不重。但据进口商HSO的证实，BS6在第一轮的EU-NCAP碰撞安全测试中只得到2颗星，而目前许多小型车的都能达到5星。 随后，作者继续以BS6的首轮测试做文章，称该款车在测试驾驶时晃动强烈。车身油漆不够光滑，内饰皮具不洁，车内气味刺鼻也成为该文的批评对象。 焦点在线认为BS6的稳定性相当不错，华晨汽车曾经表示得到了来自保时捷的技术支持。但是在急速转弯处的稳定性不够。 <<焦点在线>>作者看来，BS6的灵活性和缓冲性能没有达到一辆豪华轿车应有的标准。而且，该车缺少ESP电子稳定装置，方向盘精确度差差。 另外，BS6采用旧的三菱发动机，最高时速在190至195公里之间，立即时速提至100公里至少需要12.5秒。这样令爱好高速驾车的德国人十分不爽。 该车的价格也受到质疑。这款车目前确定在德国市场普通型售价1.9万欧元，豪华型2.2万。作者认为，就该车的落伍发动机来看，这个价格至少高出一千欧元，而比同类产品只低了约10%。而与其相比，其他中级豪华轿车，如欧宝Vectra、福特Mondeo、菲亚特Chroma、马自达6、起亚Magentis等车的无论从性能和节能方面都优于BS6。 文章最后，作者提醒德国消费者谨慎购买该车，因为他实在没找到购买的理由。


文章评论:

中国人	2006-12-08 15:26:54
无标题
真金不怕火 何必在乎别人说三道四
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无作者	2006-12-08 13:48:34
无标题
严格说来不算是中国DIY的汽车，是非常浓的欧洲血统，意大利设计，宝马帮助调教的底盘。德国人愿意代理销售，说明还是有一定的质量保证的，它们也不是傻子。我们现在要做的是努力学习，让德国人去说吧，等到宝马，奔驰成为末日黄花的时候，就等着他们向中国人乞讨吧！
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无作者	2006-12-08 12:50:03
无标题
地域性排斥是一方面,技术指标差的触目惊心也是事实.中国汽车还只是刚开始登陆,随着销售扩展,安全隐患会暴露无疑,不马上进行改进的话,会自毁前程.
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无作者	2006-12-07 20:22:50
他们已经心里扭曲变态了
其他的媒体也一样,曾在明镜上看到文章说雅典奥运会中国拿的金牌多全靠兴奋剂
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无作者	2006-12-06 08:59:57
无标题
shabi 德国
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Chinese	2006-12-06 06:44:59
无标题
Chinesische Autos geben doch weiter Gas !
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无作者	2006-12-06 06:11:34
无标题
真是一个让人无语的民族，这么多年了，德国人除了让人失望还是让人失望。装什么高贵啊？
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badi	2006-12-06 05:15:51
恶心的德国人
高傲的民族啊
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cuier	2006-12-06 03:27:36
为勇敢的中国人鼓掌
你查查从古至今,从西方到东方,哪个不借鉴别人的先进经验啊!你再在大街上睁大你的眼睛仔细看看,有哪辆车和别的有天壤之别?! 为勇敢的中国人鼓掌!
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福建人	2006-12-06 00:36:30
无标题
也有可能是仿造人家的
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chinese	2006-12-05 22:01:20
狗屎西方记者
希望每一个中国人更自尊，自强，自爱，希望我们的祖国更加富强昌盛！！！
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lolien	2006-12-05 22:00:37
‘剽窃’
中华汽车的设计是意大利‘宾西法瑞娜’公司设计的，是花钱买来的，还剽**的窃啊！服了
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autopig	2006-12-05 21:11:36
看来德国人还是恐惧中国啊
看透了德国人的心态,就象一个连饭都快吃不上的没落贵族,还整天指东指西:你看,他们的银餐具没擦干净,桌布也没浆好..胡椒也放了多了点.拜托啊,四百万失业的人啊,我就不相信这些没钱的德国人就这么在乎皮具的接缝,内饰的光滑. 曾经有个德国人和我讲过:德国人现在去了解中国还有十年的时间,过了这十年,中国也不需要他们去了解了.
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无作者	2006-12-05 20:21:54
无标题
要知道你奔驰,宝马开的越多,德国货买的越多,让德国佬赚的钱越多,它就越瞧不起你,越觉得你的国家没有工业.
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无作者	2006-12-05 20:18:47
不和一个吃kraut和土豆长大的民族一般见识
德国人和日本人是一瓢货,号召大家抵制德货,把这篇文章发到国内论坛上,让国内开奔驰,宝马的人认识一下德国人
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cc38	2006-12-05 19:22:29
无标题
德国人就这德性， wie immer!
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是啊	2006-12-05 15:14:26
无标题
德国人是从心地里面瞧不起外国人， 所以外国人比他强，他妒忌，外国人跟他一样，他觉得别扭，外国人比他差，他就欺负。
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看了德国电视台对中国北京汽车展的报道	2006-12-05 15:06:33
无标题
里面充斥了什么这辆车要一个中国人工作40年，那辆50年才能买得起的话， 要不就是站到中国车前说哎呀这个好像奔驰，那个好像宝马， 最后是站在红旗加长车前说，这个看不出像哪个， 但估计肯定也是仿的。亏站在他旁边的中国人对他那么友好，他就仗着别人不说德语在那里明目张胆的贬低中国。我TMD看他还像猪呢！！！！
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恶心的德国人	2006-12-05 15:01:05
无标题
在德国见到的恶心人太多了， 跟他们接触的时间越长， 交往越深， 越是觉得这个民族没有救了。看看他们现在的心态，有个特别形象的比喻， 好像300年前刚刚开始衰败的中国
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apollo	2006-12-05 13:48:33
无标题
焦点的评论未免太偏激了把，德国车也有很多缺点的啊
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xushu

为国产车欢呼的的同时,这对德国的汽车行业来说确实不是好消息,后面有人再提速,对领跑的人当然是个压力, 不过即使来中国车进来,最先抢的市场也是现代,大宇的,下来是非亚特的,德国车至少还可以50年高枕无忧,50年后,按邓小平说的还是留给嘎子他儿子解决吧.
话说回来,对德国未必是坏事,它会加速欧洲统一整合的进程, 危机也就是机会, 真是这样,中国可扮演了Bismark的角色了. 另象VW OPEL 等每年工资就5% 的上浮,这些可都要全世界的消费者买单,这样也算一个平衡.

wsxedc

啊