[国际新闻] 前后都装“眼” 无人驾驶汽车德国问世

日月光

你是否曾想像过，有一天驾车上班的路上，不必再全神贯注地手把方向盘、脚踩刹车，而是悠闲地看报纸、喝茶或聊天，因为有全自动无人驾驶汽车载着你在车海中灵活穿行。如今，德国一家公司应用先进科技把无人驾驶汽车变成了现实。
; l( g. k; W' l2 t* F9 {& ]  ~5 W* K: o$ L4 w; A8 f6 u& H, L
　　●智能汽车无人开 + |9 Y: c" K, V

3 m; o+ j- T" y  R　　在无人驾驶技术研究方面位于世界前列的德国汉堡Ibeo公司研制的无人驾驶汽车，11日在英国伦敦科学博物馆与公众见面。这辆无人驾驶智能汽车经德国大众汽车公司生产的帕萨特2.0改装而成，外表看来与普通家庭汽车并无差别，但却可以在错综复杂的城市公路系统中无人驾驶。这归功于车内安装的无人驾驶设备，包括激光扫描仪、全球定位仪和智能计算机。  
; R9 g7 e+ t0 `0 l/ T# u人在德国 社区
8 N; W8 |% h8 b, b7 P( X& n) v* b0 A　　德国Team Lux公司已将这种无人驾驶技术应用于家庭车型。“目前，无人驾驶汽车还不能合法上路，但它早晚能做到，”Team Lux公司工作人员弗尔克尔•威尔霍夫特说，“我们能将这种（无人驾驶）设备安装在家庭汽车上，这将使我们的社会更加安全。”  
9 g% ^7 N- m( b: N/ F5 i/ h8 w& l- F7 w- o
　　Ibeo公司发言人卡琳•迪普考特透露，Ibeo公司已经同全球几家主要汽车生产商，如大众、宝马、克莱斯勒等进行磋商，预计今年内能够投入生产。  
$ {! x3 ?+ |) o: @rs238848.rs.hosteurope.de3 s1 ]  O) l3 k' i; ^) O! \
　　●前后装了“两只眼”  
4 ~4 E) R( p% s; F. {: I" w, ]% _8 ^1 Y& W; k2 e( ]
　　Ibeo公司发言人迪普考特向参观者介绍了这款无人驾驶汽车的先进之处。  
( h# N+ L8 e5 o
! V3 z1 s; L8 a( M) ?0 R　　行驶过程中，车内安装的全球定位仪随时获取汽车所在准确方位的信息数据。  
) n. |& L: t% N/ J2 z' V& @% n- @) j$ @1 S- v( h) S  R% G  {
　　隐藏在前灯和尾灯附近的激光扫描仪是汽车的“眼”，它们随时“观察”汽车周围约183米内的道路状况，构建三维道路模型。  
4 w+ M' |3 z: {0 x1 X! p$ O
8 |! U) m% O& a　　除此之外，“眼”还能识别各种交通标识，如速度限制、红绿灯、车道划分、停靠点等，保证汽车在遵守交通规则的前提下安全行驶。  - b4 Z, P  u9 I& p
; k7 E' K9 o6 ^  D
　　最后由无人驾驶汽车的“脑”———安装在汽车后备箱内的计算机，将两组数据汇合、分析，并根据结果向汽车传达相应的行驶命令。  
/ r% x! \) L% J: M0 K! e
* b( X$ O4 t) m! m1 Y5 `' Ars238848.rs.hosteurope.de　　多项先进科技确保这款无人驾驶汽车能够灵活换挡、加速、转弯、刹车甚至倒车。在茫茫车海和人海中，它能巧妙避开建筑、障碍物、其他车辆和行人，从容前行。  
9 w1 _9 b/ K  f4 o& h2 f4 f
, f. B( w( f; ]* N/ o. y" }. c　　●接受都市挑战  
3 A% \4 A5 t7 }rs238848.rs.hosteurope.de
- e7 q' i& K0 M# \4 w, g人在德国 社区　　Team Lux公司将携装有这种先进无人驾驶技术的汽车参加今年11月在美国举行的无人驾驶汽车拉力赛。  
0 T- M( `  G& q( y+ {6 y7 N2 f* t+ Z8 z0 g
　　今年的比赛要求参赛汽车在美国某城市中心区行驶97公里，旨在考验无人驾驶汽车在错综复杂的城市交通系统下安全、快速行驶的能力。冠军将获得120万美元奖金。这一比赛由美国国防部高级研究计划局赞助，旨在为研发无人驾驶技术提供候选方案。比赛已分别于2005年和2003年举办两届。  
( t3 f! J% u, D4 Krs238848.rs.hosteurope.de# {0 W$ S$ U6 o8 ?
　　2005年比赛在加利福尼亚州莫哈韦沙漠举行，4辆无人驾驶汽车成功穿越212公里崎岖路段到达终点。冠军“斯坦尼”还被着名《连线》杂志评为“最佳智能机器人”。
2 E$ M# Y1 |8 z( W3 c' s人在德国 社区0 g# _6 |) X3 U0 J1 U9 P5 [

3 N& J9 F/ A4 R/ O* [( X. Q/ SDriverless car goes on show in Londonrs238848.rs.hosteurope.de* i5 ^2 X  q  O
! q: J3 z  P& v5 P  L
A car driven by a hi-tech ghost of laser sensors and computers has gone on exhibit in London, before it competes against other robot cars in the United States in November.
  G( c3 E# t6 k! `, V: x( f. `* \& x2 {: L4 n1 b
The Volkswagen Passat 2.0 TDI drives using two eye-like laser sensors in the front and one in the back that scan road conditions, buildings, other vehicles and pedestrians over a range of up to 200 metres.
3 o4 I) q% ?9 |4 Z/ d" |" e
" O* I/ _0 [" rAn on-board computer digests and acts on the information using software developed by the Hamburg, Germany-based Ibeo Automobile Sensor company, said company experts displaying the car at the Science Museum in London.
' m1 ?& e9 o$ y' g" a$ V% f
+ |3 M, M1 l, s* Y: v8 P) bIn November, the car will compete against other driverless vehicles in the third annual US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) Urban Challenge over a 60-mile course in America.& {( Q* G! T1 |' a0 g0 H
. O- W5 N  f- O. n9 C
"We are competing against the world's best in terms of automobile technology," Ibeo chief executive Ulrich Lages said.rs238848.rs.hosteurope.de( h7 m8 I$ N+ }& q! V: T

1 h' l" y1 V/ ^8 l& }+ q& w" `2 f"Although we are a relatively small team and, unlike the big players, do not have a large budget, we believe we have a great chance at DARPA 2007," he said.+ S' W) D/ }  ^1 f' F  I
0 C& j; e9 P* l! j& q( g
"Our innovative laser technology gives us a lead of several years over our prospective rivals, especially in the field of object and environmental detection," he said.
2 \1 q# ~* g9 t, ?( S
1 f+ {' t6 |$ v7 C; k人在德国 社区Christened LUX, the refitted Volkswagen that looks exactly like a standard road model is due to go into small-scale production next year and the firm hopes that its technology can eventually be used in production cars.
" N6 h! ?; `8 ]; J9 K人在德国 社区; \0 D$ B! s7 S6 \. F
At a conference in the US city of San Francisco in February, scientists predicted robot-driven cars could be shuttling humans around by the year 2030.