[国际新闻] 前后都装“眼” 无人驾驶汽车德国问世

日月光

你是否曾想像过，有一天驾车上班的路上，不必再全神贯注地手把方向盘、脚踩刹车，而是悠闲地看报纸、喝茶或聊天，因为有全自动无人驾驶汽车载着你在车海中灵活穿行。如今，德国一家公司应用先进科技把无人驾驶汽车变成了现实。
4 Z+ F6 |! O& \+ n$ p8 w% U7 c, trs238848.rs.hosteurope.de7 O! g0 [8 d3 r' W1 e# a
　　●智能汽车无人开 & q" c9 X  `0 q+ q( `6 A  b

& b4 U: K1 q# m: k$ P7 \　　在无人驾驶技术研究方面位于世界前列的德国汉堡Ibeo公司研制的无人驾驶汽车，11日在英国伦敦科学博物馆与公众见面。这辆无人驾驶智能汽车经德国大众汽车公司生产的帕萨特2.0改装而成，外表看来与普通家庭汽车并无差别，但却可以在错综复杂的城市公路系统中无人驾驶。这归功于车内安装的无人驾驶设备，包括激光扫描仪、全球定位仪和智能计算机。  
$ }! m$ K" U; s0 Q+ C; s
! ~+ h& ?% f! o: g. ?2 Y: w　　德国Team Lux公司已将这种无人驾驶技术应用于家庭车型。“目前，无人驾驶汽车还不能合法上路，但它早晚能做到，”Team Lux公司工作人员弗尔克尔•威尔霍夫特说，“我们能将这种（无人驾驶）设备安装在家庭汽车上，这将使我们的社会更加安全。”  人在德国 社区5 f0 K9 n- H4 r+ N. n

+ X, Q) {) H; b　　Ibeo公司发言人卡琳•迪普考特透露，Ibeo公司已经同全球几家主要汽车生产商，如大众、宝马、克莱斯勒等进行磋商，预计今年内能够投入生产。  
: Y, ^) H9 i5 v% K2 Q. Wrs238848.rs.hosteurope.ders238848.rs.hosteurope.de+ ^8 b# _! w+ B- Q+ F
　　●前后装了“两只眼”  $ A9 P2 P3 g1 _! s  r1 W
rs238848.rs.hosteurope.de2 P+ ^1 H, U& r
　　Ibeo公司发言人迪普考特向参观者介绍了这款无人驾驶汽车的先进之处。  
4 T" p' e  ^) B
  x3 c) ^0 ?  H5 f$ J. W3 C4 U8 M' D　　行驶过程中，车内安装的全球定位仪随时获取汽车所在准确方位的信息数据。  
/ ^9 `0 a' z9 E: L) _  ]7 C. u6 @1 v/ j& }' Y# C" L/ {; c; w
　　隐藏在前灯和尾灯附近的激光扫描仪是汽车的“眼”，它们随时“观察”汽车周围约183米内的道路状况，构建三维道路模型。  
9 i1 ^' I8 f9 ]* t3 q+ b% G* M; t* w- u- N% U% g" q8 d
　　除此之外，“眼”还能识别各种交通标识，如速度限制、红绿灯、车道划分、停靠点等，保证汽车在遵守交通规则的前提下安全行驶。  
3 O. K6 I# }6 z; r* U+ Hrs238848.rs.hosteurope.de
3 m9 B9 Z! {+ ^: n& |8 C4 w人在德国 社区　　最后由无人驾驶汽车的“脑”———安装在汽车后备箱内的计算机，将两组数据汇合、分析，并根据结果向汽车传达相应的行驶命令。  
& N/ z- u/ \9 k; Q9 i2 I" h# @8 k人在德国 社区
8 p: U4 P" h3 N7 a　　多项先进科技确保这款无人驾驶汽车能够灵活换挡、加速、转弯、刹车甚至倒车。在茫茫车海和人海中，它能巧妙避开建筑、障碍物、其他车辆和行人，从容前行。  ( k" K9 Z! x, a7 Y' [  H: N
  i: T6 V6 ~. ]! ^5 }7 ?
　　●接受都市挑战  
* a0 B$ p; `' {2 D9 b( m# o; d/ |, \4 m
　　Team Lux公司将携装有这种先进无人驾驶技术的汽车参加今年11月在美国举行的无人驾驶汽车拉力赛。  $ _* o, M# D" ]' X( ]8 X5 f! q

5 @; c8 `& A' u　　今年的比赛要求参赛汽车在美国某城市中心区行驶97公里，旨在考验无人驾驶汽车在错综复杂的城市交通系统下安全、快速行驶的能力。冠军将获得120万美元奖金。这一比赛由美国国防部高级研究计划局赞助，旨在为研发无人驾驶技术提供候选方案。比赛已分别于2005年和2003年举办两届。  
! G  T3 F/ a+ l# E4 p( J# xrs238848.rs.hosteurope.de% i- Z  E- F; M1 `! t) C! X
　　2005年比赛在加利福尼亚州莫哈韦沙漠举行，4辆无人驾驶汽车成功穿越212公里崎岖路段到达终点。冠军“斯坦尼”还被着名《连线》杂志评为“最佳智能机器人”。
% L: ?7 }) ^7 r. ~6 S) p& drs238848.rs.hosteurope.de
$ j: V9 J# G! z! [/ k$ E; }" a( V
5 C! X4 x9 Q" I+ X8 YDriverless car goes on show in London
" n. r/ k5 f: \4 ]! I% B4 ?$ G" r8 ~8 r; ~/ y& e# k5 Z
A car driven by a hi-tech ghost of laser sensors and computers has gone on exhibit in London, before it competes against other robot cars in the United States in November.
) |5 D7 b( D- H2 F
4 G+ a1 }; q% ZThe Volkswagen Passat 2.0 TDI drives using two eye-like laser sensors in the front and one in the back that scan road conditions, buildings, other vehicles and pedestrians over a range of up to 200 metres.
: H# R, j# i% w4 o
; N& @  ]# U; B; z' SAn on-board computer digests and acts on the information using software developed by the Hamburg, Germany-based Ibeo Automobile Sensor company, said company experts displaying the car at the Science Museum in London.$ d4 S% Y% O! q' E5 s3 Y, C

9 P4 T% Q& s( X4 @rs238848.rs.hosteurope.deIn November, the car will compete against other driverless vehicles in the third annual US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) Urban Challenge over a 60-mile course in America.
, q4 s: e, E) P/ irs238848.rs.hosteurope.de
6 @5 g1 K% Q; f0 x" O$ `" s; Z& q6 \"We are competing against the world's best in terms of automobile technology," Ibeo chief executive Ulrich Lages said.人在德国 社区4 s' a( s: R' w- I: C1 C
( b2 w! g7 C8 _. ?% @
"Although we are a relatively small team and, unlike the big players, do not have a large budget, we believe we have a great chance at DARPA 2007," he said.
9 ]$ j6 |5 [% Ors238848.rs.hosteurope.de
. ^! a/ j$ O- E; x$ q8 G"Our innovative laser technology gives us a lead of several years over our prospective rivals, especially in the field of object and environmental detection," he said.
! d* Z2 R5 {' u( N/ n" Q" x7 D4 F( p: e人在德国 社区人在德国 社区* e& T- @. |, \$ h  f
Christened LUX, the refitted Volkswagen that looks exactly like a standard road model is due to go into small-scale production next year and the firm hopes that its technology can eventually be used in production cars.
  {0 [6 P6 ~" F9 h
: S8 W! u  o4 Q% G  t) TAt a conference in the US city of San Francisco in February, scientists predicted robot-driven cars could be shuttling humans around by the year 2030.