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本帖最后由 Ampelmann 于 2011-6-16 12:48 编辑
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2011年6月15日 BBC中文网rs238848.rs.hosteurope.de5 Y+ M3 L$ w4 K) ?# f& _* ]3 w' q
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在两岸对峙的年代,彼此都有飞行员驾机投奔对方,这些被称作英雄、义士的人却是对方眼中的叛徒。
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) a3 f. u+ {! j2 ]到台湾的“反共义士”当中,大多安排按照原官阶升一级(例如上尉升少校)进入台湾的空军继续服役。% p2 c3 G% w" j6 q& q! H
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但是他们再也就没驾驶飞机的机会,更多的是担任反共的宣传人物和提供有关解放军空军的情报。
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+ T4 j& Q! _% D4 H萧天润在1985年从山东驾机飞到了韩国,然后转到台湾,一直到去年退伍,是最后一个退伍的“反共义士”。
. O2 k1 B5 ^! V( j6 m人在德国 社区. N1 F3 b3 @0 `2 |' }3 _0 _. a
在接受BBC中文网采访的时候,他很坦然地说,如果能够重新再来,他绝对不会做出和当年相同的决定。) N6 ^1 Y$ u8 q6 z5 D. z
人在德国 社区% M& `+ n5 f# S7 l
他对当年抛家弃子也颇为后悔,但是提到在台湾空军担任军情分析工作的时候,萧天润说,他向来就是希望两岸不要因为误判而兵戎相向。
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- x: \9 _+ R, x# @/ r/ p# H8 S访谈当中,萧天润也表达了强烈地返乡意愿,但是他也了解几乎是不可能的事情。& N/ a+ |. J; E
! X# e2 n Z, r! z" f5 f M1 p人在德国 社区这些在蒋介石和蒋经国年代被作为反共标志的“义士”,自然在中国大陆被看成是“叛徒”。9 w( S4 p `0 m# i9 F# k2 Q+ @
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“反共义士”李显斌退伍后移民国外,然后返回中国探亲,结果被刑事拘捕并判刑,后来因病故世。
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9 X$ ~$ R* ~. i0 M' V( @1 @最后一名到台湾的“反共义士”是1989年9月6日驾机飞到金门的蒋文浩,由于当时还在捉拿“六四天安门事件”民运人士的期间,蒋文浩“起义”受到了国际的重视。
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但是随着时代的改变、两岸形势的变化,90年代以后就再也没听到什么“起义来归”的事情了。, s% S' U6 V8 d& H7 F- k' V, `: f
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反倒是,台湾人开始“名正言顺”地到中国大陆旅游,台胞证再也不是“通匪”的证据。人在德国 社区 D, \* W! ]& f' d1 H6 _! i4 f3 r; ?( f) o
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曾经一度在台湾声名大噪的这些“义士”们也从灿烂归于平淡,他们曾经是少数能够从中国大陆踏上台湾的人,但是到了两岸来来往往的今天,却成了无法从台湾到中国大陆的少数人。* b& s. Z4 X- r; N! Y, Y
! w( X, S: O+ L- w, P5 e$ P8 w人在德国 社区而同样的,当年驾机从台湾飞往“祖国怀抱”的一些飞行员也是差不多,就连在服役期间游泳到中国大陆“投诚”、现任世界银行副行长的林毅夫(原名林正义),按照台湾的法律,至今仍受到“敌前逃亡”的通缉。: {# l; i6 m5 j0 k
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' I! G3 x( s. F+ d7 u" h/ f; C人在德国 社区两岸关系和缓,但是起码在对待“叛徒”的方面,还是停留在对峙的年代。
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$ j O, T" L' f* q7 i6 k( ^ 人在德国 社区5 Q; X3 l- @" ^' `5 C
' f: B8 U% p! K1962年3月3日,解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞,飞抵台湾桃园机场 |
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