[汽车科技]最新smart Fortwo(更新Fortwo概念和设计)

Markus_Xiang

经过8年的历练，smart于4月份全球统一推出 fortwo。一体式的顶棚和新型的工程塑料的地盘成为了 fortwo的最新亮点。奔驰公司对 fortwo系列提供45千瓦，52千瓦和62千瓦涡轮增压发动机，随后提供33千瓦的柴油发动机。沿袭以前奔驰的设计风格，fortwo还是2座车，虽然由于设计和业界法规的要求，fortwo尺寸有了一定的改动，但是还是秉承了以往的风格。

(后续fortwo的概念和设计...................)

[ 本帖最后由 Markus_Xiang 于 2007-5-18 23:38 编辑 ]

珍妮冬冬

Evolution_KUKU

一看标题就知道是谁发的帖子.......

送PIZZA的标配车............

小黑

停车真是方便,横着,竖着,都可以!!感觉就是个正方体!!

Evolution_KUKU

原帖由 小黑 于 2007-5-17 02:55 发表
停车真是方便,横着,竖着,都可以!!感觉就是个正方体!!

没错,躺下和站着一般高....................

Evolution_KUKU

城市里开确实很不错............虽然偶更喜欢澎湃滴...........

nicepass

个人比较喜欢 别摸我 的 mini，好歹是四个座位，呵呵

Evolution_KUKU

原帖由 nicepass 于 2007-5-17 16:40 发表
个人比较喜欢 别摸我 的 mini，好歹是四个座位，呵呵

个人感觉这两款车不是一个级别。。。毕竟MINI是可以改装比赛的。。。

SMART…………其实还是很渴望看到哪个吃饱了撑着的人改装一下，比如装个TURBO，塞个N2O，弄俩彩色灯管，再搞个上翻车门。。。。。

然后开到马路上。。。:astonishment: 一定很壮观

Markus_Xiang

fortwo的概念和设计

fortwo保持了以往的2695毫米的车身长度。由于如此短的车身，加上变速器前置，所以在刹车的时候，轴距达到了临界值。根据欧洲和美国在行人保护方面的法律规定，车前端在x方向(纵向)的形变最大不能超过195毫米。经过汽车动态和主动安全的测试，fortwo满足了要求，但是传动机构还是离后轴太近了。其他轴动态的变化和方向稳定性都没达到要求。

外部设计

fortwo外部的设计风格：盒子紧凑化设计，大轮子，最小化节点，大雨刷，大前圆灯。外部可见部件是钢和工程塑料的结合，这个也是fortwo的特点之一。整个车架从前端到后端都经过了表面的处理，以提高其性能。


内部设计


尽管是紧凑化设计，fortwo的内部设计还是让人有宽敞的感觉。在驾驶台和车门内部，都是用了符合人体健康标准的面料。对于座椅则采用了所谓的双面料双颜色的理念，具有人体功学和运动相结合的稳固，当然符合主动安全的要求。

驾驶前台的设计是Smart特有的，上面符合人体操作的规范，下部是不同于其他车的设计的平面。仪表，空调，音响，挂档器很好的结合在一起。

(后续发动机......................)

蛋炒饭

价钱是多少？再好的车买不起也是白搭，只能YY她一下。下载几张玉照贴在床头，晚上睡前默念一遍：为了飘亮的第二老婆，明天好好奋斗。。。。。。