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德国明斯特市7年多没发生过一起儿童交通死亡事故,这对每年平均有180多起儿童交通死亡事故的德国而言,不能不说是个奇迹。就连交通管理先进的日本,也派出代表团来取经。那么德国人是怎么做到这一点的? ]% z3 I1 A0 ~; Z. ~
5位和娃娃打交道的“超级警察”5 ?/ g- ]! N# b/ ^
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马特提阿斯、海恩茨、克劳斯、马尔库斯、托马斯,这是明斯特市5位“超级警察”,他们当中有30多年资历的老警察,也有当了10年警察的“中年骨干”。这支明斯特交通安全小分队,虽然个个是人高马大的汉子,却干着“婆婆妈妈”的事——专门为儿童和青年宣传交通安全。带着好奇和疑问,《环球时报》记者随他们实地考察采访了几天。5 ~! z. V# ]/ j! Q) m r5 z
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小分队的负责人马特提阿斯告诉我们,在德国,仅各种交通规则的标识就有上百种,所以要学的很多。德国有句俗语:“小汉斯从小不学会,长大了学不会”(按中国的说法,就是“从娃娃抓起”)。所以他们5个人工作的重点首先是放在幼儿园,还有在小学里对小学生进行骑自行车训练。由于交通事故最多者的年龄阶段是18到24岁,他们后来又在这个年龄段开设了交通意识训练课。- A+ }3 \: j% L T7 E
- H5 b, i Q3 C人在德国 社区 木偶剧比说教管用
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明斯特有150所幼儿园,各个幼儿园都留下了安全小分队的身影,他们所到之处,也特别受孩子们的欢迎。因为大家可以看到一场精彩的木偶剧《可爱的驴子埃米利欧》。故事讲述毛驴埃米利欧如何认红绿灯和斑马线的故事。整个故事编排得充满儿童情趣。幼儿园一百多个孩子一边看,一边叽叽喳喳说个不停,而且争相发言。主持人马特提阿斯在每场剧之间会穿插提问,比如问孩子们见过斑马线没有,如果看见斑马线应该怎么走。孩子们的回答不仅千奇百怪,而且还颠三倒四,令人捧腹大笑。马特提阿斯很耐心地听孩子们讲,然后告诉大家正确的答案在木偶剧里。* k0 m. ]# W7 o, Q! r1 s- S7 m3 m7 Q) X
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克劳斯后来向我们介绍说,他们5个人除了警察身份外,还专门接受过教育学的培训,比如如何针对儿童和青年人不同的特点打交道。这出木偶剧是他们和儿童教育学专家共同编排的,道具都是自己动手制作。考虑到孩子们爱动的特点,所以每出剧的时间控制在20分钟左右,为了更好地引导孩子,又特意加上了主持人在中间的串场,因而拉近了儿童和警察之间的关系。演出结束后,孩子们更是直呼马特提阿斯、海恩茨的名字。
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稍作休息后,主持人将100多个儿童分成5个小组,警察、老师和孩子们一起坐下来进行讨论,大人以平等的心态,帮助孩子们消化木偶剧的内容。如过红绿灯时,并不是看见绿灯就可以走,还要看看来往的车辆是否停下来了,防止有粗心司机闯红灯;过斑马线,必要时打出该我先行的手势;坐小轿车的时候如何注意开关车门等等。小朋友们也争相发言,童言无忌,他们在发言中,“揭露”自己父母开车违章的情况。一位小朋友说,“上次我坐车,爸爸没系安全带;我妈妈还闯过红灯。”警察会让老师记下这些孩子的父母名字,让他们参加下午的实践课。
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手把手搞“路面实习”
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2 ~6 U0 a7 K. ^7 @rs238848.rs.hosteurope.de 下午幼儿园大班的孩子由家长陪同一起参加路面实习。警察、老师、家长来到一个居民区,首先,警察告诉孩子们如何学会观察路面的交通状况,直到孩子们自己一个个过马路。
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, |$ ]5 p8 e1 e+ s+ c% a 路面实习结束后,是家长的辅导课。克劳斯用统计学来分析说,在德国的儿童交通事故中,2/3的事故发生在下午15点到18点的时间段,这段时间属于家长的看护时间,所以家长的责任很重。他们组织家长们先看一段录像,分析哪些地段容易出现交通事故。然后再展开讨论。
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+ P* V2 H4 r" y- Rrs238848.rs.hosteurope.de 克里斯汀今年40岁,是两个孩子的母亲,记者问她参加这样的讲座有什么意义。她回答说:“很有必要,学校只是通知了家长,并没有强迫都来听课,结果大家都来了,说明大家都很重视交通安全教育。我已是第三次参加这种培训课,每次都有收获。”记者问她,还记不记得她当年上幼儿园时是否也受过这些训练。她说记得,那时候有个木偶人物叫卡帕萨,是很有趣的一个教育形象,后来还接受过骑自行车的训练,记忆相当深刻。
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一场交通安全课,却上得如此生动活泼,这让记者真正领略到德国人的严谨和有条不紊,同时也明白了他们为何能创造7年无儿童交通死亡的奇迹。▲ |
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警察在指导孩子如何过马路。
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