|
  
- 积分
- 107660
- 威望
- 41024
- 金钱
- 6
- 阅读权限
- 130
- 性别
- 男
- 在线时间
- 3126 小时
|
7 R7 a: s8 V9 H: i9 t新华社东京7月1日电; H, J) z% i( |- S" G/ P
: r( q, v H8 {' W/ ?7月1日清晨,一列崭新的N700型新干线列车驶离东京品川车站,开往日本南部的博多。这标志著日本新一代新干线列车正式投入运营。- v" t: g" ~; G
/ y; }2 d1 k" h % K4 {# K3 Y( d {' j
, J& R3 d$ ]& Q* L
当地时间5时(北京时间4时)左右,品川车站就挤满了各家媒体的记者和新干线迷。5时45分,一列通体白色、车头两侧具有「双翼」设计的列车在人们翘首以待中缓缓驶入23号站台,这就是正式投入运营的首列N700型列车──「希望」号第九十九次列车。15分钟后,该列车驶上前往日本南部博多的旅途。
# E$ {4 C# l& N1 y人在德国 社区rs238848.rs.hosteurope.de. U$ Y) C. U# @! }

\8 j' q4 Z1 ~; `4 I" A& iJR品川駅で開かれた、新型車両N700系のぞみ99号の出発式=1日午前6時
! _ P/ E" x' Y! M人在德国 社区人在德国 社区5 _5 I, \; O2 j) {4 r
1 D) J7 ~& J, F7 h) L. V+ LN700型列车的每节车厢长25米,宽3.3米,高3.6米。这种型号的列车可载1300多人,其设计最高时速为340公里,在弯道行驶的最高速度可达每小时270公里﹔所有车厢配备了高性能半主动减振器,使得刹车时车厢较平稳﹔车厢内有空调换气系统,更符合人形体特点的座椅以及多媒体彩色信息提示装置等﹔在节能方面,N700型列车除采用车头两侧「双翼」设计以减少行驶阻力外,还采用新的材料和制造工艺以减轻车体重量,从而使列车更加节能。) t) a, w/ h0 [8 h% i
$ c5 V. w7 C: p1 }3 r1 i
7月1日投入运营的N700型列车共有8列,全部在繁忙的东京-大阪-博多在线运行。这种列车将逐渐替换目前的新干线300、500型列车,成为新一代新干线的主力车型。 |
|